
CBP ACEIn-Bond 処理
保税貨物、保税貨物の輸出と到着の報告は、CBPに電子的に送らなければなりません。以前は、7512をCBPに紙で提出し、CBP職員にインボンドをクローズしてもらうことが可能でした。インボンド・プロセスとは?インボンド・プロセスは、以下のような条件を満たすことなく、商品が入国港から米国に入国できるようにするものです。

保税貨物、保税貨物の輸出と到着の報告は、CBPに電子的に送らなければなりません。以前は、7512をCBPに紙で提出し、CBP職員にインボンドをクローズしてもらうことが可能でした。インボンド・プロセスとは?インボンド・プロセスは、以下のような条件を満たすことなく、商品が入国港から米国に入国できるようにするものです。

米国税関・国境警備局(CBP)は2019年9月28日、新しい非公式タイプの入国テストを実施した。Type 86" として知られる新しい入国は、低価値のセクション321貨物の入国をカバーする。CBPによると、このエントリータイプは、低価値貨物に対するより良い可視性を提供することにより、輸入のセキュリティと安全性を強化することが期待されている。全面的な展開が期待される一方で、現在の展開は以下の通りである。

航空業界における継続的なセキュリティの脅威に対処するため、税関・国境警備局は航空貨物データの事前提出に関する規則を改正した。2018年6月12日より、すべての入国航空会社は、商業貨物を搭載して米国に入国するすべての航空機に対して、CBPの規制に準拠した強制的な航空貨物事前審査(ACAS)プログラムを実施しなければならない。ACASプログラムでは、すべての入国航空会社または他の適格な

現在の参加者は?CBPSection 321 Data Pilot への参加は現在9社に限定されている。 この9つの参加者は、さまざまな業界(オンラインマーケットプレイス、輸送業者、貨物輸送業者、フルフィルメントセンター)が参加できるようにCBPが選定し、承認したものです。321条データパイロットは、電子商取引のサプライチェーンの強化につながる自主的なプログラムです。 CBPの貿易執行を強化すると同時に

高速道路運送事業者は、今日、顧客から、カナダまたはメキシコから米国に電子商取引貨物を321条を使用して移動させたいという話を耳にする機会が増えています。 CBP(税関・国境警備局)がデミニマス価額を200ドルから以下のように引き上げた後、2016年2月以降、エントリータイプ321条の利用が劇的に増加しています。

AMSまたはAutomated Manifest Systemは、保安目的で航空貨物目録情報を処理するCBPシステムの名称である。 CBPシステムは最近更新され、Air ACEまたはAutomated Commercial Environmentとしても知られています。商業貨物を積んで米国の空港に着陸するすべての航空会社は、航空機が到着する4時間前までに航空AMSシステムにマニフェストの詳細を提出することが義務付けられています。 以下の場合

グローバルEコマースとは?ボーダレス・ビジネスやクロスボーダー・コマースなどと呼ばれることもあるグローバルEコマースは、2020年以降に事業拡大を目指すビジネスにとって極めて重要である。しかし、重要である一方で、国境を越えた電子商取引のニュアンスを理解することは、多くの可動部分があるため複雑である。グローバル・コマースの核心は、サービスや製品を国際的に販売することである。

第321条免税品 第321条免税品とは、その貨物が1つの契約または1つの注文における複数のロットのうちの1つでない限り、800ドル以下の貨物の免税のための入国のことである。さらに、商品は個人によって輸入される必要があり、輸入者は商品の価格と原産国を含むデータ要素を提供する必要があります。すべてのセクション321の貨物

EDI翻訳ソフトウェアまたはEDIトランスレータは、企業特有の不規則なフォーマットのデータを、EDI標準に準拠した標準化された整理された構造に変換するソフトウェアを指します。EDI翻訳ソフトウェアを使用すると、house のカスタム文書をEDI標準文書に変換し、別のビジネスパートナーに送信することができます。受信側の企業は、EDI標準を自社のカスタム企業固有のソリューションと互換性のある形式に変換することができます。

2018年6月12日、航空貨物事前審査(ACAS)プログラムが実施された。ACASのもと、航空会社は米国に入国する外国からのすべての貨物について、航空貨物の事前情報を提出することが義務付けられている。2018年6月12日以前は、このようなデータの提出は任意であったが、多くの航空会社がすでに参加していた。現在は、米国に乗り入れるすべての航空会社に義務付けられている。