電子商取引貨物の正確な通関におけるHTSコードの役割の解読
米国への商品輸入をお考えですか？規制、書類作成、出荷手順など、ナビゲートしなければならないことはたくさんあります。その中で、問題が発生するまで見過ごされがちなのが、HTSコードです。HTSコードです。HTS」は「Harmonized Tariff Schedule（整合関税率表）」の略称ですが、関税申告書に記入する単なる空欄ではありません。
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米国への商品輸入をお考えですか？規制、書類作成、出荷手順など、ナビゲートしなければならないことはたくさんあります。その中で、問題が発生するまで見過ごされがちなのが、HTSコードです。HTSコードです。HTS」は「Harmonized Tariff Schedule（整合関税率表）」の略称ですが、関税申告書に記入する単なる空欄ではありません。
輸入業者にとって、通関手続きはサプライチェーンにおいて最も重要な、あるいは少なくとも最も重要なマイルストーンの一つと言えるでしょう。このプロセスを何の問題もなく順調に進められれば、コストを抑え、スケジュールを順守し、コンプライアンス上の問題も回避できます。その成否の多くは、貨物に適切な輸入区分を選択できるかどうかにかかっています。さて、この分野に不慣れな方にとっては、
Type 86 創設以来、低価値貨物を扱う電子商取引事業のType 86 。これは800ドルのデミニミス価値以下の全貨物が最小限の手続きで通関を完了できるためである。 しかし2025年5月2日、状況は一変しました。通関手続きが厳格化され、免税対象品目も縮小されるのです。特に輸入品に依存するEC事業者にとっては厳しい知らせです。
2025年5月2日より、デミニミス規定（関税法第321条）に基づく中国および香港からの免税輸入が終了した。その代わりに、大統領令第14256号は、定額料金や54%という高額な従価税を含む抜本的な変更を導入し、米国の輸入業者のビジネス方法を根本的に変えることになる。CBPはまた、デ・ミニマス・ポリシーのもとで免除される製品カテゴリー全体を除外する追加規則を提案している。
米国に商品を輸入する場合、個人や企業は米国税関・国境警備局（CBP）が定める様々な税関規制を遵守しなければなりません。輸入のプロセスで最も重要なことの一つは、エントリータイプを理解することです。特に、CBPのエントリータイプ11では、2500米ドル以下の非正規貨物を扱う場合、その傾向が顕著です。この記事では、CBPエントリータイプ11について説明します、
CBPは最近、以下の2つの規則作成提案通知を送付し、2025年3月17日まで60日間の意見募集を開始した。2025年1月13日- CSMS # 63715212 - CBP Issues Notice of Proposed Rulemaking to Enhance Enforcement on Low-Value Shipments 2025年1月17日- CSMS # 63789491 - CBP Proposes New Rule to Strengthen Enforcement and Limit Duty Exemption for Low-Value Shipments 最も重要な変更案は以下の通りである。
最近の中東情勢不安は、通常の世界貿易ルートを狂わせた。今、多くの海上貨物輸送業者が、より長く、より高価な航路を航行することに気付いている。しかし、それは物語のほんの一部に過ぎない。パンデミックが終息して以来、商品の需要が急増し、輸送能力が追いつかなくなっている。その結果、世界の物流コストは急騰している。FreightosとDrewryのデータから、衝撃的な事実が明らかになった。
業界特有の通関ニーズの紹介 通関ソフトを利用する主な業界には、小売業、製造業、物流業などがあります。これらの業種には、これらの業種にのみ適用されるものに加え、これらの業種にのみ適用される特有の通関ニーズがあります。各業界特有の通関ニーズを理解する 小売業界 - 小売業界の最も一般的なニーズには、価格設定が含まれます、
はじめに COVID-19の二日酔いとロシア・ウクライナ戦争のせいで、国際貿易はこのところ停滞気味である。国際貿易には課題が山積しており、物流、規制、市場などさまざまな側面から貿易の障害を克服する方法を模索する必要がある。とはいえ、世界貿易機関（WTO）によれば、世界貿易は今後緩やかに成長し、おおよそ次のようなペースで成長すると推定されている。