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Evolveは、CustomsCityのオールインワン米国eコマース通関サービスACE Ocean, ISF &Type 86）を利用して、D2C（Direct-to-Consumer）海上貨物の輸入プロセスを大幅に改善しました。EvolveのD2C eコマースプロセスはシームレスになり、当社のソリューションにより、通関、倉庫保管のコストと時間を少なくとも30％削減することができました。 背景 エボルブ・サプライチェーン・ソリューションズLLCは、グローバルなフルフィルメント・ソリューションを提供し、お客様の商品を以下の場所からお届けします。
通常D2C eコマースと略されるDirect-to-Consumer eコマースは、従来の企業間（B2B）組織がeコマースサイトを通じて消費者に直接販売するeコマース戦略であり、小売業者や卸売業者などの中間業者を排除する。例えば、マットレス・メーカーは、マットレス・ショップに商品を送る代わりに、自社のウェブサイトで直接家族に商品を販売することができる。D2C革命は新しいものか？D2Cは新しいコンセプトではない。
港の混雑は最近、海上輸送業者が到着後または到着時に船荷証券を分割す ることを決定し、重大な問題となっている。このような貨物のリリースを合理化するため、ロサンゼルス通関業者・貨物運送業者協会（LACBFFA）は税関・国境警備局（CBP）と協力し、船荷証券の分割処理の見直しを行っている。この協力の結果、輸送会社向けに以下のような海上分割ガイダンスが作成された：海上スプリット・ガイダンス 運送会社によっては、以下のようなケースもあります。
2021年2月18日、税関・国境警備局（CBP）は、フルフィルメントセンターと国内倉庫に関する新たな裁定を公表した。第321条に基づき、CBPは、商品が1人によって1日に輸入され、原産国での価格が800ドル以下である限り、適格商品を無税・免税で認めることができる。2020年7月、CBPによる行政裁定は、国内倉庫および輸入された商品を非課税および免税で受け入れることを認めた。
2018年4月より、税関国境警備局（CBP）により、輸入者安全保障申告（ISF）提出のための特定種類の貨物の輸入者の定義が拡大された。CBPによると、2018年5月14日に施行された新たな変更は、貨物に商業的利害関係を有する当事者を含めるための規定を設けるために必要とされた。ISF輸入者は、以下の人物を追加できるようになった。
eコマースは急成長しており、これは計り知れないビジネスチャンスをもたらしている。実際、世界貿易の増加は輸出入ビジネスの成長と発展に道を開く。このような貿易の増加に伴い、米国税関・国境警備局（CBP）はeコマース貨物を規制するプロセスを考え出す必要がある。そのひとつが、ACE Ocean 、別名AMS Ocean 。CBPは以下のことを確実にする任務を負っている。
背景 2009年1月26日、CBP ISF（Importer Security Filing）が施行された。 ISFはAMS（Automated Manifest System）またはABI （Automated Broker Interface）を通じて提出することができる。 ISF は、ACE Ocean eManifest システムで提出される最も低い船荷証券レベル（マスター、レギュラー、House ）で提出する必要がある。 船荷証券または貨物管理番号は、ISF と ACE の間のリンクを形成する。