ACEによる世界貿易の合理化：自動化システムによる税関の効率化
国連貿易開発会議（UNCTAD）によれば、米国、中国、インドによる輸出増加の現在の傾向が続けば、世界貿易は2025年には32兆ドルに達する見込みである。また、経済分析局によれば、2024年8月時点で米国の貿易赤字は85億ドル減少している。いくつかの要因があるが、通関プロセスが着実に改善されていることは評価できる。
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国連貿易開発会議（UNCTAD）によれば、米国、中国、インドによる輸出増加の現在の傾向が続けば、世界貿易は2025年には32兆ドルに達する見込みである。また、経済分析局によれば、2024年8月時点で米国の貿易赤字は85億ドル減少している。いくつかの要因があるが、通関プロセスが着実に改善されていることは評価できる。
2014年以前は、世界中に商品を輸出入する企業にとって、国際貿易は悪夢のようなものだった。たった一度のミスが、金銭的なペナルティや出荷の遅延、顧客の不満の連鎖につながることもあった。その上、複数の機関にまたがる冗長なデータ提出、時間のかかるプロセス、業務遅延による高コストなど、数多くの課題があった。これらの障害はそれぞれ、リソースを圧迫するだけでなく、グローバル・コマースの効率とスピードを妨げるものでもあった。
ACE輸入マニフェスト・ドキュメンテーションは、輸送形態の数だけ存在する。様々な輸送形態のドキュメンテーションは、Automated Commercial Environment（ACE）を通じて送信されます。 ACEはCBP（税関・国境警備局）が使用するシングルウィンドウシステムです。ACE Air eManifest (AMS Air マニフェスト)ACE Air eManifest 提出書類はCAMIRフォーマットでCBPに送付する必要があります。 マニフェストの提出はすべて電子的に行う必要があります。
Eコマースは世界を変え、それとともに世界中のビジネスのルールも変えてきた。どんなに小さな企業でも、地球上のどこにいても、比較的簡単かつ迅速に顧客にアクセスできるようになった。北米では、オンライン・スタートアップ企業も既存企業も、ボーダーレスなeコマースから得られる莫大な収益を認めている。そのため、企業はグローバルな顧客に個別配送を提供するためにシステムを適応させている。北米では
CBPセクション321出荷タイプ 税関・国境警備局（CBP）は、米国への低額貨物（800ドル未満）の輸入プロセスを迅速化・近代化するため、電子商取引貨物の通関を容易にする推奨プログラムをいくつか導入しました。セクション321の貨物提出方法はすべて、CBP ACE（Automated Commercial Environment）シングルウインドウプラットフォームの一部です。関係者が以下の4つの方法を利用することができます。
現在の参加者は？CBPSection 321 Data Pilot への参加は現在9社に限定されている。 この9つの参加者は、さまざまな業界（オンラインマーケットプレイス、輸送業者、貨物輸送業者、フルフィルメントセンター）が参加できるようにCBPが選定し、承認したものです。321条データパイロットは、電子商取引のサプライチェーンの強化につながる自主的なプログラムです。 CBPの貿易執行を強化すると同時に
高速道路運送事業者は、今日、顧客から、カナダまたはメキシコから米国に電子商取引貨物を321条を使用して移動させたいという話を耳にする機会が増えています。 CBP（税関・国境警備局）がデミニマス価額を200ドルから以下のように引き上げた後、2016年2月以降、エントリータイプ321条の利用が劇的に増加しています。
2018年6月12日、航空貨物事前審査（ACAS）プログラムが実施された。ACASのもと、航空会社は米国に入国する外国からのすべての貨物について、航空貨物の事前情報を提出することが義務付けられている。2018年6月12日以前は、このようなデータの提出は任意であったが、多くの航空会社がすでに参加していた。現在は、米国に乗り入れるすべての航空会社に義務付けられている。
通関ボンドとは？通関ボンドとは、税関・国境警備局（Customs & Border Protection：CBP）が米国政府に支払うべき税金や関税を確実に支払ってもらうための保険のようなものです。CBPの通関保証書の種類 輸入者保証書 輸入者保証書は、貨物の輸入者が、輸入された貨物に適正な関税や税金が支払われることを保証するために必要なものです。以下のように呼ばれることもあります。
Section 321 Data Pilot とは？Section 321 Data Pilot とは、米国税関・国境警備局（CBP）による自主的な調査のこと。試験研究は2019年8月22日に開始され、1年間実施される予定である。試験期間中、参加者は電子商取引貨物に関する貨物情報を、貨物が米国に到着する前にCBPに電子送信する。この試験は、すべてのセクション321