保税輸送とは、正式な通関手続きや関税の支払いを経ることなく、米国税関・国境警備局（CBP）の管理下で米国内を移動する貨物を指します。この仕組みにより、貨物は継続的な税関管理下に置かれたまま、輸出、倉庫保管、あるいは後日通関を行うなどの目的で、米国内の港湾間を輸送することが可能となります。

保税輸送には主に3つの区分があります。「即時輸送（IT／タイプ61）」は、貨物を到着港から別の米国港へ移送し、正式な通関を行うことを許可するものです。 「輸送および輸出（T&E／タイプ62）」は、貨物を米国内を経由させて別の港から輸出することを認めるものです。「即時輸出（IE／タイプ63）」は、貨物が最初に到着した港から直接輸出される場合に適用されます。

保税通関申告は、認可を受けた通関業者によって提出することができます。申告を行う者は、貨物が保税指定の仕向地に確実に到着すること、およびCBPの要件に従って保税通関手続きが適切に終了することを保証する責任を負います。

保税申告には、保税番号（事前に割り当てられている場合）、荷送人および荷受人の詳細、運送業者情報、出発港および到着港、船荷証券または積荷目録番号、商品の品目、数量および重量、輸送手段の詳細、ならびに該当する保証番号など、特定のデータ要素が必要です。

標準的な保税輸送は、貨物が最初の米国港に到着した日から30日間有効です。さらに期間が必要な場合は、CBPに延長を申請することができますが、承認は裁量によるものであり、保証されるものではありません。

保税輸送には、以下の2つの重要な期限が定められています：

30日間の通過制限

保税貨物を到着港から仕向港へ輸送するには、通常、最大30日間の猶予が与えられます。この期間のカウントダウンは、CBPが輸送を承認した日と輸送手段が到着した日のうち、いずれか遅い方から開始されます。貨物がバージで輸送される場合、許容される輸送期間は60日間に延長されます。

目的地での15日間の行動期間

貨物が仕向港に到着した後、15暦日以内に以下のいずれかの措置を講じてください：

• 消費財を入力してください

• 商品を輸出する

• 商品を保税地域に搬入する

16日までにこれらの措置がいずれも完了しない場合、当該貨物は一般通関（G.O.）手続きの対象となり、CBPはお客様の費用負担で当該貨物をG.O.倉庫に移送することがあります。

30日間の輸送期間内に貨物を配達できなかった場合は、不適正な配達とみなされ、罰則の対象となる可能性があります。また、すべての到着または輸出に関する事象は、2営業日以内にCBPへ電子的に報告しなければなりません。

到着通知とは、保税貨物が許可された仕向地に到着したことを示す電子的な確認書であり、米国税関・国境警備局（CBP）に提出されるものです。この通知は到着後2営業日以内に提出する必要があり、保税取引を適切に完了させるために不可欠です。

保税手続きを適切に完了させない場合、保税保証金の請求、金銭的罰則、および今後の貨物に対する審査の強化につながる可能性があります。場合によっては、CBP（米国税関・国境警備局）は、違反に対する罰則に加え、当該貨物が米国内の流通に入ったものとみなして関税や手数料を課すことがあります。こうしたリスクを軽減するため、本ソフトウェアは保税手続きの状況を監視し、手続きの不備を防ぐためにアラートを発します。

はい、配送先の変更は可能ですが、CBPからの事前の承認が必要です。配送先の変更申請は、貨物が当初指定された目的地に到着する前に、電子的に提出しなければなりません。

このプラットフォームでは、最初の申告から到着通知、最終的な手続き完了に至るまで、保税貨物のすべての移動状況をリアルタイムで確認できます。ユーザーは貨物の状況を確認し、到着予定の貨物を特定することができます。

このプラットフォームは、APIを通じて主要な運送業者システム、輸送管理システム（TMS）、および倉庫管理システムと連携し、手作業によるデータ入力の負担を軽減するとともに、データの正確性を向上させます。

サポートサービスには、24時間365日の技術サポート、米国税関・国境警備局（CBP）との連絡に関するガイダンス、通関拒否や保留に対するトラブルシューティング支援、および保税業務の効率化を促進するための研修リソースが含まれます。

In-Bond 、正確さと厳格なスケジュール管理が求められます。デモや無料トライアルを利用すれば、実際の輸送シナリオに基づいて申告手続きをテストし、運用に導入する前にコンプライアンス・ワークフローを確認することができます。

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