Lưu trữ cổng thông tin ACE

Hợp lý hóa thương mại toàn cầu với ACE: Hệ thống tự động cải thiện hiệu quả hải quan như thế nào

Theo UN Trade and Development (UNCTAD), thương mại toàn cầu sẽ đạt giá trị 32 nghìn tỷ đô la vào năm 2025 nếu xu hướng tăng xuất khẩu hiện tại của Hoa Kỳ, Trung Quốc và Ấn Độ tiếp tục. Và theo Cục Phân tích Kinh tế, thâm hụt thương mại của Hoa Kỳ đã giảm 8,5 tỷ đô la tính đến tháng 8 năm 2024. Mặc dù có một số yếu tố đang diễn ra, một số tín dụng có thể được đưa ra cho các quy trình thông quan đang được cải thiện đều đặn

Môi trường thương mại tự động (ACE): Chuyển đổi thương mại bằng công nghệ

Trước năm 2014, thương mại quốc tế là cơn ác mộng đối với các doanh nghiệp xuất nhập khẩu hàng hóa của họ trên toàn thế giới. Một sai lầm duy nhất có thể dẫn đến một loạt các hình phạt tài chính, giao hàng bị trì hoãn và khách hàng không hài lòng. Bên cạnh đó, có rất nhiều thách thức như gửi dữ liệu dư thừa trên nhiều cơ quan, quy trình tốn thời gian và chi phí chậm trễ hoạt động cao. Mỗi trở ngại này không chỉ làm căng thẳng nguồn lực mà còn cản trở hiệu quả và tốc độ của thương mại toàn cầu.

Các loại tài liệu kê khai nhập khẩu ACE

Có nhiều loại Chứng từ nhập khẩu ACE như có nhiều phương thức vận chuyển. Chứng từ cho nhiều phương thức vận chuyển khác nhau được truyền qua Môi trường thương mại tự động (ACE). ACE là Hệ thống cửa sổ đơn được CBP (Cục Hải quan và Bảo vệ biên giới) sử dụng ACE Air eManifest ( AMS Air Biểu hiện) ACE Air eManifest các bản nộp phải được gửi đến CBP theo định dạng CAMIR. Tất cả các bản kê khai phải được nộp điện tử

Ngưỡng De Minimis hàng ngày của CBP đối với các lô hàng thương mại điện tử là gì4

Ngưỡng tối thiểu hàng ngày của CBP đối với các lô hàng thương mại điện tử là gì? $ 200 hay $ 800?

Thương mại điện tử đã và đang thay đổi thế giới và cùng với đó là các quy tắc kinh doanh trên toàn cầu. Ngay cả những doanh nghiệp nhỏ nhất giờ đây cũng có thể tiếp cận khách hàng của họ một cách dễ dàng và nhanh chóng ở bất cứ đâu trên hành tinh. Ở Bắc Mỹ, cả các công ty khởi nghiệp trực tuyến và các tổ chức được thành lập đều thừa nhận doanh thu khổng lồ thu được từ thương mại điện tử không biên giới. Do đó, các doanh nghiệp đang điều chỉnh hệ thống của họ để cung cấp các lô hàng riêng lẻ cho khách hàng toàn cầu. Trong

4 Cách Tham gia Chương trình Mục 321 của CBP6 1

4 Cách Tham Gia Chương Trình CBP Mục 321

CBP Mục 321 Loại lô hàng Để đẩy nhanh và hiện đại hóa quy trình nhập khẩu các lô hàng có giá trị thấp (trị giá dưới 800 đô la) vào Hoa Kỳ, Cơ quan Hải quan & Bảo vệ Biên giới (CBP) đã đưa ra một số chương trình được khuyến nghị để tạo điều kiện thuận lợi cho việc giải phóng các lô hàng thương mại điện tử. Tất cả các phương thức gửi lô hàng Mục 321 là một phần của nền tảng Cơ chế một cửa CBP ACE (Môi trường thương mại tự động). Có bốn cách mà các bên liên quan có thể

Dữ liệu bạn cần gửi đến CBP để tham gia Chương trình thí điểm dữ liệu Mục 3212

Dữ liệu bạn cần gửi đến CBP để tham gia Section 321 Data Pilot

Ai hiện đang tham gia? Tham gia CBP Section 321 Data Pilot hiện chỉ giới hạn 9 người tham gia. Chín người tham gia này đã được CBP lựa chọn và phê duyệt để cho phép nhiều ngành tham gia khác nhau (thị trường trực tuyến, hãng vận tải, giao nhận hàng hóa và trung tâm thực hiện.) Thí điểm dữ liệu phần 321 là một chương trình tự nguyện sẽ dẫn đến việc tăng cường chuỗi cung ứng Thương mại điện tử. Nó sẽ tăng cường thực thi thương mại CBP trong khi tại

Yêu cầu về lô hàng của Mục 321 dành cho xe tải là gì?

Yêu cầu vận chuyển của Truck Section 321 là gì?

Các hãng vận tải đường cao tốc ngày càng nghe nhiều hơn từ khách hàng của họ rằng họ muốn chuyển các lô hàng thương mại điện tử từ Canada hoặc Mexico vào Hoa Kỳ bằng cách sử dụng mục 321 vì khách hàng của họ muốn tiết kiệm thuế và thuế cho các lô hàng của họ. Việc sử dụng loại nhập cảnh phần 321 đã tăng đáng kể trong việc sử dụng từ tháng 2 năm 2016 sau khi CBP (Hải quan & Bảo vệ Biên giới) tăng giá trị tối thiểu từ $ 200 lên

Chương trình ACAS sàng lọc trước hàng hóa hàng không của CBP là gì?

Chương trình sàng lọc trước hàng hóa hàng không CBP (ACAS) là gì?

Chương trình sàng lọc trước hàng hóa hàng không (ACAS) được thực hiện vào ngày 12 tháng 6 năm 2018. Theo ACAS, các hãng hàng không được yêu cầu gửi thông tin vận chuyển hàng hóa hàng không nâng cao cho tất cả các lô hàng từ các địa điểm nước ngoài đến Hoa Kỳ. Trước ngày 12 tháng 6 năm 2018, việc gửi dữ liệu đó là một quá trình tự nguyện mặc dù nhiều hãng hàng không đã tham gia. Như hiện tại, nó là bắt buộc đối với tất cả các hãng hàng không bay vào Hoa Kỳ

Các loại Trái phiếu CBP là gì? 123 Trái phiếu nhập khẩu Trái phiếu giám sát Trái phiếu vận chuyển quốc tế 3

Trái phiếu CBP Loại 1, 2, 3 là gì? (Trái phiếu nhà nhập khẩu, Trái phiếu giám sát, Trái phiếu vận chuyển quốc tế)

Trái phiếu Hải quan là gì? Trái phiếu hải quan là một cái gì đó của một chính sách bảo hiểm đảm bảo rằng Hải quan & Bảo vệ Biên giới (CBP) được thanh toán các khoản thuế và nghĩa vụ do chính phủ Hoa Kỳ. Các loại trái phiếu hải quan CBP Trái phiếu nhà nhập khẩu Trái phiếu nhà nhập khẩu được yêu cầu bởi nhà nhập khẩu hàng hóa như một sự đảm bảo rằng hàng hóa nhập khẩu sẽ có đúng số tiền thuế hoặc thuế đã nộp. Đôi khi được biết đến

CBP Section 321 Data Pilot cho Lô hàng Thương mại điện tử 8

TP. Section 321 Data Pilot cho các lô hàng thương mại điện tử

Cái gì Section 321 Data Pilot? Section 321 Data Pilot đề cập đến một nghiên cứu tự nguyện của Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ (CBP). Nghiên cứu thí điểm bắt đầu vào ngày 22 tháng 8 năm 2019 và dự kiến sẽ kéo dài trong một năm. Trong thời gian thử nghiệm, người tham gia sẽ truyền điện tử thông tin hàng hóa về các lô hàng thương mại điện tử của họ đến CBP trước khi các lô hàng đến Mỹ. Thí điểm áp dụng cho tất cả Mục 321

Blog của CustomsCity

eManifest & Tin tức tuân thủ hải quan