Customs City Blogue

eManifest & Notícias sobre conformidade aduaneira

O Ambiente Comercial Automatizado (ACE): Transformando o Comércio com Tecnologia

Antes de 2014, o comércio internacional era um pesadelo para as empresas que importavam ou exportavam as suas mercadorias para todo o mundo. Um único passo em falso poderia levar a uma cascata de penalizações financeiras, atrasos nos envios e clientes insatisfeitos. Além disso, existiam inúmeros desafios, como a apresentação de dados redundantes em várias agências, processos morosos e o elevado custo de

Tipos de documentação do manifesto de importação do ACE

Existem tantos tipos de Documentação do Manifesto de Importação ACE como modos de transporte. A documentação para os vários modos de transporte é transmitida através do Ambiente Comercial Automatizado (ACE). O ACE é o sistema de janela única utilizado pelo CBP (Customs & Border Protection) ACE Air eManifest (AMS Air Manifest)

Qual é o limiar diário de minimis do CBP para envios de comércio electrónico? $200 ou $800?

O comércio eletrónico tem vindo a mudar o mundo e, com ele, as regras do negócio em todo o globo. Mesmo as empresas mais pequenas podem agora chegar aos seus clientes com relativa facilidade e rapidez em qualquer parte do planeta. Na América do Norte, tanto as empresas em fase de arranque como as já estabelecidas estão a reconhecer as vastas receitas que o comércio eletrónico pode proporcionar.

4 formas de participar no programa CBP Section 321

Tipo de envio da Secção 321 do CBP Para acelerar e modernizar o processo de importação de envios de baixo valor (avaliados em menos de 800 dólares) para os Estados Unidos, o Customs & Border Protection (CBP) implementou alguns programas recomendados para facilitar a libertação de envios de comércio eletrónico. Todos os métodos de apresentação de remessas da Secção 321

Dados que deve enviar ao CBP para participar no programa Section 321 Data Pilot

Quem está atualmente a participar? A participação no CBP Section 321 Data Pilot está atualmente limitada a 9 participantes. Estes nove participantes foram seleccionados e aprovados pelo CBP para permitir a participação de uma variedade de sectores (mercados em linha, transportadores, transitários e centros de distribuição).

Quais são os requisitos de envio da Secção 321 para camiões?

Hoje em dia, as transportadoras rodoviárias ouvem cada vez mais os seus clientes dizerem que querem transportar remessas de comércio eletrónico do Canadá ou do México para os EUA utilizando a secção 321, porque os seus clientes querem poupar o pagamento de direitos e impostos sobre as suas remessas. A utilização do tipo de entrada da secção 321 aumentou drasticamente

O que é o programa ACAS (Air Cargo Advance Screening) do CBP?

O programa Air Cargo Advance Screening (ACAS) foi implementado em 12 de junho de 2018. Ao abrigo do ACAS, as transportadoras aéreas são obrigadas a apresentar informações avançadas sobre a carga aérea de todas as remessas provenientes de locais estrangeiros que entram nos Estados Unidos. Antes de 12 de junho de 2018, a apresentação de tais dados era um processo voluntário

CBP Section 321 Data Pilot para envios de comércio electrónico

O que é o Section 321 Data Pilot? Section 321 Data Pilot refere-se a um estudo voluntário das Alfândegas e Proteção das Fronteiras dos EUA (CBP). O estudo piloto começou em 22 de agosto de 2019 e deve durar um ano. Durante o período de teste, os participantes transmitirão eletronicamente informações sobre a carga