Section 321 is a shipment type used in the Customs and Border Protection (CBP) ACE system that allows low-value shipments of <=$800 USD to be cleared through the border without paying duty or tax. To qualify for Section 321 shipment type any goods being imported into the US should not exceed a value of 800 US dollars. Such goods should also not be one of several lots under a single
Trạm vận chuyển hàng hóa container đề cập đến một cơ sở hợp nhất hoặc khử hợp nhất hàng hóa trước khi chuẩn bị hàng hóa đó cho chặng tiếp theo của hành trình. Hầu hết CFS sẽ được đặt gần các cảng nhập cảnh như sân bay, cảng container đường biển và các đầu mối đường sắt lớn. Tại Hoa Kỳ, CFS được chỉ định bởi mã COMPANIES của nó. Danh sách CFS và mã COMPANIES được chỉ định của họ có thể được tìm thấy nhấn vào đây. Hầu hết
Kể từ tháng Giêng năm 2019, bắt buộc phải nộp trước eManifest đối với các lô hàng theo Mục 321 là các lô hàng có giá trị từ $800 trở xuống. Mặc dù tất cả các lô hàng đủ điều kiện cho các lô hàng Mục 321 có thể vào Hoa Kỳ miễn thuế và miễn thuế, tài xế xe tải hoặc hãng vận chuyển đường cao tốc cần phải nộp bản điện tử eManifest với CBP ít nhất 1 giờ trước khi xe tải đến biên giới. Người vận chuyển đường cao tốc / Tài xế xe tải
Hải quan & Bảo vệ Biên giới (CBP), ACE eManifestvà Môi trường thương mại tự động là những tổ chức và hệ thống rất phát triển. Nhưng bất kể một tổ chức hoặc hệ thống được thiết kế tốt như thế nào, sẽ đến lúc bạn sẽ trải qua một số thời gian chết. Trong hệ thống CBP với rất nhiều sự phụ thuộc, có thể có rất nhiều tác động và rủi ro. Ví dụ: để một hành động được hoàn thành trong hệ thống, bạn sẽ cần
Nếu bạn đang ở trong lĩnh vực vận tải đường bộ và là một phần của thương mại xuyên biên giới giữa Hoa Kỳ và Canada, thì bạn không phải là người mới đối với eManifest yêu cầu. Nếu bạn đang muốn tham gia vào lĩnh vực này, eManifests là một bản đệ trình điện tử nâng cao về thông tin vận chuyển và hàng hóa cho các quan chức Hải quan - Hải quan & Bảo vệ Hoa Kỳ (CBP) và Cơ quan Dịch vụ Biên giới Canada (CBSA) - trước khi lô hàng đến
Cơ sở vận chuyển ký gửi nhanh (ECCF) đề cập đến một cơ sở chuyên biệt dùng chung hoặc riêng biệt đã được giám đốc cảng ủy quyền để xử lý việc kiểm tra và thông quan các lô hàng ký gửi chuyển phát nhanh. Phần lớn, đây là một kho ngoại quan với sự cho phép và khả năng xử lý khối lượng lớn bưu kiện đến Hoa Kỳ. Các nhà tích hợp như DHL, UPS và FedEx cũng thường hoạt động như các trung tâm
Hệ thống kê khai tự động (AMS) Air Hệ thống kế thừa CBP được gọi là AMS Air. Sau đó, CBP nâng cấp và chuyển AMS Air nền tảng hệ thống cho nền tảng ACE (Môi trường thương mại tự động). Sau động thái này, CBP đề cập đến AMS Air Hệ thống như ACE Air hoặc ACE Air eManifest. Môi trường thương mại tự động (ACE Air eManifest) ACE Air eManifest Hệ thống là hệ thống thông báo và phát hành bản kê khai hàng hóa cho các hãng hàng không, vận chuyển hàng hóa
Xe tải ACE eManifest là một phần của chương trình Môi trường thương mại tự động (ACE). Nó bắt buộc tất cả các hãng vận tải đường cao tốc phải gửi điện tử thông tin vận chuyển và hàng hóa cho Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ (CBP) trước khi xe tải đến bất kỳ cửa khẩu biên giới đất liền nào vào Hoa Kỳ. Xe tải điện tử eManifest Chương trình là một trong những phát triển quan trọng nhất đã hiện đại hóa quy trình nộp đơn kê khai thông qua số hóa.
ACE eManifest Đường sắt và đường biển ACE eManifest Các chương trình đường sắt và đường biển được quản lý bởi cơ quan Hải quan & Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ (CBP). Nó cho phép các nhà giao nhận vận tải, vận tải biển và đường sắt gửi bản kê khai của họ bằng điện tử cho CBP trước khi tàu đến cảng Hoa Kỳ hoặc tàu đến cửa khẩu biên giới Hoa Kỳ. Là người tham gia các chương trình Đường sắt và Biển ACE, bạn sẽ cần phải
Hệ thống một cửa là một triển khai phức tạp của chính phủ đối với một hệ thống máy tính để tạo thuận lợi cho thương mại quốc tế bằng cách cho phép nộp các tài liệu quy định cho một thực thể hoặc một địa điểm duy nhất. Nó cũng có thể được định nghĩa là "Một cơ sở cho phép các bên liên quan trong vận tải và thương mại quốc tế gửi các giấy tờ và thông tin chính thức đồng nhất đến một điểm nhập cảnh duy nhất, sau đó thực hiện tất cả các liên quan đến quá cảnh, xuất khẩu và nhập khẩu