Background E-Commerce is one of the fastest-growing segments of the American economy and it is not showing any signs of slowing down in the near-term. According to US Customs &Border Protection (CBP), e-commerce refers to low-value (<$800) cleared under section 321 or otherwise known as Type 86. eCommerce is defined as high volume, low-value shipments that are imported into the United States. The increase in volume has increased the risk
Thương mại điện tử đã phát triển nhanh chóng và điều này đi kèm với những cơ hội kinh doanh to lớn. Thật vậy, thương mại toàn cầu gia tăng mở đường cho sự tăng trưởng và phát triển của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu. Với sự gia tăng thương mại này, Cơ quan Hải quan & Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ (CBP) cần phải đưa ra các quy trình điều chỉnh các lô hàng thương mại điện tử. Một trong những quy trình này là ACE Ocean hay còn được gọi là AMS Ocean. CBP có nhiệm vụ đảm bảo
Có nhiều loại Chứng từ nhập khẩu ACE như có nhiều phương thức vận chuyển. Chứng từ cho nhiều phương thức vận chuyển khác nhau được truyền qua Môi trường thương mại tự động (ACE). ACE là Hệ thống cửa sổ đơn được CBP (Cục Hải quan và Bảo vệ biên giới) sử dụng ACE Air eManifest ( AMS Air Biểu hiện) ACE Air eManifest các bản nộp phải được gửi đến CBP theo định dạng CAMIR. Tất cả các bản kê khai phải được nộp điện tử
Thương mại điện tử đã và đang thay đổi thế giới và cùng với đó là các quy tắc kinh doanh trên toàn cầu. Ngay cả những doanh nghiệp nhỏ nhất giờ đây cũng có thể tiếp cận khách hàng của họ một cách dễ dàng và nhanh chóng ở bất cứ đâu trên hành tinh. Ở Bắc Mỹ, cả các công ty khởi nghiệp trực tuyến và các tổ chức được thành lập đều thừa nhận doanh thu khổng lồ thu được từ thương mại điện tử không biên giới. Do đó, các doanh nghiệp đang điều chỉnh hệ thống của họ để cung cấp các lô hàng riêng lẻ cho khách hàng toàn cầu. Trong
CBP Mục 321 Loại lô hàng Để đẩy nhanh và hiện đại hóa quy trình nhập khẩu các lô hàng có giá trị thấp (trị giá dưới 800 đô la) vào Hoa Kỳ, Cơ quan Hải quan & Bảo vệ Biên giới (CBP) đã đưa ra một số chương trình được khuyến nghị để tạo điều kiện thuận lợi cho việc giải phóng các lô hàng thương mại điện tử. Tất cả các phương thức gửi lô hàng Mục 321 là một phần của nền tảng Cơ chế một cửa CBP ACE (Môi trường thương mại tự động). Có bốn cách mà các bên liên quan có thể
Để đối phó với các mối đe dọa an ninh đang diễn ra trong ngành hàng không, Hải quan & Bảo vệ Biên giới đã sửa đổi các quy định của mình liên quan đến việc nộp Dữ liệu Hàng hóa Hàng không trước. Có hiệu lực từ ngày 12 tháng 6 năm 2018, tất cả các hãng vận chuyển nhập khẩu phải thực hiện chương trình sàng lọc trước hàng hóa hàng không bắt buộc (ACAS) tuân thủ các quy định của CBP đối với tất cả các máy bay đến Hoa Kỳ có hàng hóa thương mại trên máy bay. Theo chương trình ACAS, tất cả các hãng vận chuyển nhập khẩu hoặc các hãng vận chuyển đủ điều kiện khác
Ai hiện đang tham gia? Tham gia CBP Section 321 Data Pilot hiện chỉ giới hạn 9 người tham gia. Chín người tham gia này đã được CBP lựa chọn và phê duyệt để cho phép nhiều ngành tham gia khác nhau (thị trường trực tuyến, hãng vận tải, giao nhận hàng hóa và trung tâm thực hiện.) Thí điểm dữ liệu phần 321 là một chương trình tự nguyện sẽ dẫn đến việc tăng cường chuỗi cung ứng Thương mại điện tử. Nó sẽ tăng cường thực thi thương mại CBP trong khi tại
Các hãng vận tải đường cao tốc ngày càng nghe nhiều hơn từ khách hàng của họ rằng họ muốn chuyển các lô hàng thương mại điện tử từ Canada hoặc Mexico vào Hoa Kỳ bằng cách sử dụng mục 321 vì khách hàng của họ muốn tiết kiệm thuế và thuế cho các lô hàng của họ. Việc sử dụng loại nhập cảnh phần 321 đã tăng đáng kể trong việc sử dụng từ tháng 2 năm 2016 sau khi CBP (Hải quan & Bảo vệ Biên giới) tăng giá trị tối thiểu từ $ 200 lên
AMS hoặc Hệ thống kê khai tự động là tên của hệ thống CBP xử lý thông tin biểu hiện không khí cho mục đích bảo mật. Hệ thống CBP đã được cập nhật gần đây và còn được gọi là Air ACE hoặc Môi trường thương mại tự động. Tất cả các hãng hàng không hạ cánh tại các sân bay Hoa Kỳ với hàng hóa thương mại được yêu cầu nộp chi tiết kê khai vào hệ thống Air AMS ít nhất 4 giờ trước khi máy bay đến. Cho
Thương mại điện tử toàn cầu là gì? Đôi khi được gọi là kinh doanh không biên giới hoặc thương mại xuyên biên giới trong số những thứ khác, thương mại điện tử toàn cầu là cực kỳ quan trọng đối với bất kỳ doanh nghiệp nào muốn mở rộng vào năm 2020 và hơn thế nữa. Tuy nhiên, trong khi điều quan trọng, việc điều hướng các sắc thái của thương mại điện tử xuyên biên giới có thể phức tạp vì có rất nhiều bộ phận chuyển động. Về cốt lõi, thương mại toàn cầu là bán dịch vụ hoặc sản phẩm trên toàn thế giới