Background E-Commerce is one of the fastest-growing segments of the American economy and it is not showing any signs of slowing down in the near-term. According to US Customs &Border Protection (CBP), e-commerce refers to low-value (<$800) cleared under section 321 or otherwise known as Type 86. eCommerce is defined as high volume, low-value shipments that are imported into the United States. The increase in volume has increased the risk
电子商务发展迅速，带来了巨大的商机。事实上，全球贸易的增长为进出口业务的增长和发展铺平了道路。随着贸易的增长，美国海关与边境保护局（CBP）有必要制定规范电子商务货运的流程。其中一个流程是ACE Ocean 或其他称为AMS Ocean 。CBP 的任务是确保
有多少种运输方式，就有多少种 ACE 进口舱单文件类型。各种运输方式的单证均通过自动商业环境（ACE）传输。 ACE 是海关及边境保护局（CBP）使用的单一窗口系统，ACE Air eManifest (AMS Air 舱单)ACE Air eManifest 提交的文件必须以 CAMIR 格式发送给海关及边境保护局。 所有提交的舱单必须以电子方式
电子商务改变了世界，也改变了全球的商业规则。即使是最小的企业，现在也可以相对轻松快捷地接触到地球上任何地方的客户。在北美，无论是在线初创企业还是成熟的组织机构，都认识到了无国界电子商务所带来的巨大收益。因此，企业正在调整自己的系统，以便向全球客户交付单件货物。在
海关及边境保护局（CBP）第 321 条货物类型 为加快美国低价值货物（价值低于 800 美元）的进口流程并使之现代化，海关及边境保护局（CBP）制定了一些建议方案，以方便电子商务货物的放行。第 321 条规定的所有货物提交方法都是 CBP ACE（自动化商业环境）单一窗口平台的一部分。利益相关者可通过以下四种方式
为应对航空领域持续不断的安全威胁，海关与边境保护局修订了有关提交航空货物预检数据的规定。自 2018 年 6 月 12 日起，所有入境承运商必须对所有携带商业货物进入美国的飞机实施符合海关及边境保护局规定的强制性航空货物预先筛查（ACAS）计划。根据 ACAS 计划，所有入境承运商或其他符合条件的
目前有哪些人参加？目前，参与海关及边境保护局Section 321 Data Pilot 的参与者仅限 9 家。 这 9 个参与者是由海关及边境保护局挑选和批准的，以允许各种行业参与（在线市场、承运商、货运代理和履行中心）。第 321 条数据试点是一项自愿计划，将有助于加强电子商务供应链。 它将加强海关及边境保护局的贸易执法，同时
如今，公路承运人越来越多地听到他们的客户说，他们希望使用第 321 条将电子商务货物从加拿大或墨西哥运入美国，因为他们的客户希望节省货物的关税和税款。 自 2016 年 2 月 CBP（海关与边境保护局）将最低价值从 200 美元提高到 100 美元后，第 321 条入境类型的使用率急剧上升。
AMS 或自动舱单系统是海关及边境保护局为安全目的处理航空舱单信息的系统名称。 CBP 系统最近进行了更新，也称为 Air ACE 或 Automated Commercial Environment。所有携带商业货物在美国机场降落的航空公司都必须在飞机抵达前至少 4 小时向 Air AMS 系统提交舱单详细信息。 对于
什么是全球电子商务？全球电子商务有时也被称为无国界商务或跨境商务等，对于任何希望在 2020 年及以后拓展业务的企业来说都至关重要。然而，虽然它很重要，但由于有许多活动部件，要想了解跨境电子商务的细微差别可能会很复杂。全球商务的核心是跨国销售服务或产品。