Section 321 is a shipment type used in the Customs and Border Protection (CBP) ACE system that allows low-value shipments of <=$800 USD to be cleared through the border without paying duty or tax. To qualify for Section 321 shipment type any goods being imported into the US should not exceed a value of 800 US dollars. Such goods should also not be one of several lots under a single
コンテナ・フレイト・ステーション（CFS）とは、貨物を次の旅程に備える前に、貨物の混載または混載解除を行う施設を指す。ほとんどの CFS は、空港、海上コンテナ港、主要鉄道ハブなどの入港地の近くに立地している。 米国では、CFS は FIRMS コードで指定される。 CFSとそのFIRMSコードの一覧はこちらをご覧ください。ほとんどの
2019年1月以降、800ドル以下の貨物であるセクション321貨物について、事前eManifest の提出が義務化された。セクション321貨物に該当するすべての貨物は無税で米国に入国できるが、トラック運送業者または高速道路運送業者は、トラックが国境に到着する1時間前までに電子eManifest をCBPに提出する必要がある。高速道路運送業者/トラック運送業者
米国またはカナダに入国するすべての運送業者（海上、高速道路、航空を含む）は、電子eManifest 。そうしないと、当局（CBPまたはCBSA）は、輸送会社が国境に到着した時点で（あるいは、海上貨物の場合のように外国の港で貨物を積み込む前であっても）直ちに戻るよう強制する。クラス最高のeManifest ソフトウエアがない会社にとって、このプロセスは時間がかかり
税関・国境警備局（CBP）、ACEeManifest 、そして自動化された商業環境は、非常によく整備された組織とシステムである。しかし、組織やシステムがいかによく設計されていても、ダウンタイムを経験するときが来ます。多くの依存関係があるCBPシステムでは、多くの影響とリスクがあり得ます。例えば、システムでアクションを完了させるには、次のものが必要です。
ACE Air ACE Air eManifest は、正式には または Automated Manifest System と呼ばれる。FRI (Freight Report Inbound)メッセージは、CBP ACE システムへの事前航空 データの報告に使用される。 しかし、このメッセージは航空貨物データの修正には使用できない。航空 のデータを修正する場合は、FRCメッセージが使用されます（FRCに関する情報は下記をご参照ください）。AMS Air eManifest eManifest eManifest
もしあなたがトラック運送業に従事し、米国とカナダ間の国境を越えた貿易に携わっているのであれば、eManifest 。このセクターへの参入をお考えなら、eマニフェストは、貨物が税関に到着する前に、米国税関保護局（CBP）およびカナダ国境サービス局（CBSA）の税関職員に輸送および貨物情報を電子的に提出する先進的な方法です。
エクスプレス委託輸送施設（ECCF）とは、エクスプレス委託貨物の検査と通関を処理するために港湾局長によって認可された共有または個別の専門施設を指します。ほとんどの場合、米国に持ち込まれる大量の小包を処理する認可と能力を備えた保税倉庫である。DHL、UPS、FedExなどのインテグレーターがハブとして運営することも多い。
自動マニフェストシステム（AMS） 航空 CBPのレガシーシステムはAMS Air として知られていた。 その後、CBPはAMS Air システム・プラットフォームをACE（Automated Commercial Environment）プラットフォームにアップグレードし、移行した。 ACE Air eManifest ACE Air eManifest この移行後、CBP はAMS Air システムをACE Air またはACE Air eManifest と呼んでいる。
米国への低額貨物（800米ドル未満）の輸入プロセスを近代化し、迅速化するために、CBP（税関・国境警備局）は重要な変更を行った。最も重要な変更の一つは2015年5月に起こった。これらの法律は、すべての輸送手段に対して電気eManifest の提出を義務化するACEeManifest システムの使用を義務化することに特に重点を置いています。 すべての輸送手段が影響を受ける