Blog của CustomsCity

eManifest & Tin tức tuân thủ hải quan

blog
Thương mại điện tử D2C là gì

Thương mại điện tử D2C là gì?

Thương mại điện tử trực tiếp đến người tiêu dùng, thường được viết tắt là Thương mại điện tử D2C, một chiến lược Thương mại điện tử nơi các tổ chức doanh nghiệp với doanh nghiệp truyền thống (B2B) bán trực tiếp cho người tiêu dùng thông qua trang web Thương mại điện tử, do đó cắt bỏ những người trung gian như nhà bán lẻ và nhà bán buôn. Ví dụ, các nhà sản xuất nệm có thể bán sản phẩm của họ trực tiếp cho các gia đình trên trang web của họ thay vì gửi chúng đến cửa hàng nệm. Cuộc cách mạng D2C có phải là một điều mới? D2C không phải là một khái niệm mới và đã được

Hệ thống kê khai tự động CBP AMS1 1 là gì?

Hệ thống kê khai tự động CBP (AMS) là gì?

AMS là gì? Hệ thống kê khai tự động (AMS) của Hải quan & Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ (CBP) là sự kết hợp giữa hệ thống thông báo giải phóng hàng hóa và hệ thống quy định hàng hóa nhập khẩu. Một thành phần quan trọng của Hệ thống thương mại tự động (ACS), nó hoạt động với các thành phần khác như Chương trình kiểm soát trái phiếu quốc gia, Hệ thống chọn lọc hàng hóa và hệ thống Giao diện môi giới tự động của ACS để dễ dàng thông quan và

Quy tắc CBP yêu cầu điền thông tin điện tử nâng cao cho thư quốc tế

Quy tắc CBP yêu cầu điền thông tin điện tử nâng cao cho thư quốc tế

Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới dự kiến sẽ công bố trong Đăng ký Liên bang quy tắc cuối cùng tạm thời bắt buộc thông tin điện tử trước cho các lô hàng thư quốc tế vào ngày 15 tháng 3 năm 2021. Quy tắc cuối cùng tạm thời (IFR) đã được Bộ trưởng DHS Mayorkas ký vào ngày 26 tháng 2, công bố các quy định cho phép CBP thực hiện các điều khoản trong Đạo luật Phòng chống Buôn bán Tổng hợp và Quá liều (STOP) được ban hành vào tháng 10 năm 2018. Những quy định này sẽ tăng cường chia sẻ

Trung tâm thực hiện kho CFS với tư cách là một thực thể theo Mục 321

Kho CFS & Trung tâm hoàn thiện đơn hàng với tư cách là một thực thể theo Mục 321

Vào ngày 18 tháng 2 năm 2021, Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới (CBP) đã công bố một phán quyết mới liên quan đến các trung tâm hoàn thiện đơn hàng và kho hàng nội địa. Theo Mục 321, CBP có thể chấp nhận hàng hóa đủ điều kiện miễn thuế và miễn thuế miễn là hàng hóa được nhập khẩu vào một ngày bởi một người và có giá trị từ 800 đô la trở xuống tại nước xuất xứ. Vào tháng 7 năm 2020, một phán quyết hành chính của CBP đã công nhận các kho hàng trong nước và

Xóa lô hàng thương mại điện tử của US Air chỉ bằng 2 cú nhấp chuột

Xóa các lô hàng Thương mại điện tử của US Air chỉ bằng một nút bấm | Nền tảng duy nhất cho ACE Air eManifest (AMS Air) & Mục 321 (Type 86)

Pickering, Ontario: CustomsCity Global Solutions Inc. hôm nay đã công bố một nền tảng thương mại điện tử trọn gói mới kết nối trực tiếp các nhà môi giới hải quan với CBP (Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới) để gửi bản kê khai hàng không ( ACE Air eManifest ) và khai báo của nhà nhập khẩu (Mục 321, Type 86 ) dữ liệu để ABI (Giao diện môi giới tự động). Dữ liệu kê khai và khai báo này đáp ứng các nghĩa vụ của bên giao nhận, kho bãi và môi giới hải quan theo Đạo luật Thương mại và cũng tạo ra một bản phát hành điện tử cho mỗi lô hàng.

Tải lên mục nhập Type 86 để xóa Mục 321 Lô hàng thương mại điện tử

Tải lên mục nhập Type 86 để xóa Mục 321 Lô hàng thương mại điện tử

Mục 321, Mục nhập là gì Type 86? Mục Type 86 theo Mục 321 là loại nhập cảnh tự nguyện để phát hành điện tử và nộp các lô hàng Thương mại điện tử đủ điều kiện theo các quy định tối thiểu của Cơ quan Hải quan & Bảo vệ Biên giới (CBP). Các điều khoản tối thiểu xác định hàng hóa đủ điều kiện nhập cảnh Type 86 như bất kỳ lô hàng nào có giá trị bán lẻ từ 800 đô la trở xuống tại nước xuất xứ. Những

Các loại tài liệu kê khai nhập khẩu ACE3

Các loại tài liệu kê khai nhập khẩu ACE

Có nhiều loại Chứng từ nhập khẩu ACE như có nhiều phương thức vận chuyển. Chứng từ cho nhiều phương thức vận chuyển khác nhau được truyền qua Môi trường thương mại tự động (ACE). ACE là Hệ thống cửa sổ đơn được CBP (Cục Hải quan và Bảo vệ biên giới) sử dụng ACE Air eManifest ( AMS Air Biểu hiện) ACE Air eManifest các bản nộp phải được gửi đến CBP theo định dạng CAMIR. Tất cả các bản kê khai phải được nộp điện tử

Ngưỡng De Minimis hàng ngày của CBP đối với các lô hàng thương mại điện tử là gì4

Ngưỡng tối thiểu hàng ngày của CBP đối với các lô hàng thương mại điện tử là gì? $ 200 hay $ 800?

Thương mại điện tử đã và đang thay đổi thế giới và cùng với đó là các quy tắc kinh doanh trên toàn cầu. Ngay cả những doanh nghiệp nhỏ nhất giờ đây cũng có thể tiếp cận khách hàng của họ một cách dễ dàng và nhanh chóng ở bất cứ đâu trên hành tinh. Ở Bắc Mỹ, cả các công ty khởi nghiệp trực tuyến và các tổ chức được thành lập đều thừa nhận doanh thu khổng lồ thu được từ thương mại điện tử không biên giới. Do đó, các doanh nghiệp đang điều chỉnh hệ thống của họ để cung cấp các lô hàng riêng lẻ cho khách hàng toàn cầu. Trong

4 Cách Tham gia Chương trình Mục 321 của CBP6 1

4 Cách Tham Gia Chương Trình CBP Mục 321

CBP Mục 321 Loại lô hàng Để đẩy nhanh và hiện đại hóa quy trình nhập khẩu các lô hàng có giá trị thấp (trị giá dưới 800 đô la) vào Hoa Kỳ, Cơ quan Hải quan & Bảo vệ Biên giới (CBP) đã đưa ra một số chương trình được khuyến nghị để tạo điều kiện thuận lợi cho việc giải phóng các lô hàng thương mại điện tử. Tất cả các phương thức gửi lô hàng Mục 321 là một phần của nền tảng Cơ chế một cửa CBP ACE (Môi trường thương mại tự động). Có bốn cách mà các bên liên quan có thể

Mọi thứ bạn cần biết về Chương trình ACAS sàng lọc trước hàng hóa hàng không của CBP TSA6 1

Mọi điều quý vị cần biết về chương trình sàng lọc trước hàng hóa hàng không (ACAS) của CBP & TSA

Để đối phó với các mối đe dọa an ninh đang diễn ra trong ngành hàng không, Hải quan & Bảo vệ Biên giới đã sửa đổi các quy định của mình liên quan đến việc nộp Dữ liệu Hàng hóa Hàng không trước. Có hiệu lực từ ngày 12 tháng 6 năm 2018, tất cả các hãng vận chuyển nhập khẩu phải thực hiện chương trình sàng lọc trước hàng hóa hàng không bắt buộc (ACAS) tuân thủ các quy định của CBP đối với tất cả các máy bay đến Hoa Kỳ có hàng hóa thương mại trên máy bay. Theo chương trình ACAS, tất cả các hãng vận chuyển nhập khẩu hoặc các hãng vận chuyển đủ điều kiện khác