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eManifest & Notícias sobre conformidade aduaneira

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Quais são os tipos de caução da CBP? Caução do importador Caução do depositário Caução do transportador internacional 3

Quais são os tipos de obrigações CBP 1, 2 e 3 (obrigação do importador, obrigação do depositário, obrigação do transportador internacional)?

O que é uma caução aduaneira? Uma caução aduaneira é uma espécie de apólice de seguro que garante que a Alfândega e a Proteção das Fronteiras (CBP) recebem os impostos e direitos devidos ao governo dos EUA. Tipos de obrigações aduaneiras do CBP Obrigação do importador A obrigação do importador é exigida pelo importador da carga como garantia de que as mercadorias importadas terão o montante correto dos direitos ou impostos pagos. Por vezes conhecida como

Section 321 Data Pilot da CBP Section 321 Data Pilot remessas de comércio eletrónico 8

CBP Section 321 Data Pilot para envios de comércio electrónico

O que é o Section 321 Data Pilot? Section 321 Data Pilot refere-se a um estudo voluntário das Alfândegas e Proteção das Fronteiras dos EUA (CBP). O estudo piloto começou em 22 de agosto de 2019 e deve durar um ano. Durante o período de teste, os participantes transmitirão eletronicamente informações de carga sobre suas remessas de comércio eletrônico ao CBP antes que as remessas cheguem aos EUA. O estudo-piloto aplica-se a todas as secções 321

O que é um Instrumento de Tráfego Internacional IIT 1

O que é um Instrumento de Tráfego Internacional (IIT)?

De acordo com a Secção 322 da Lei da Pauta Aduaneira de 1930, todos os instrumentos de tráfego internacional (IIT) e veículos estão isentos da aplicação da legislação aduaneira, sob reserva dos termos e condições e na medida da lei prescrita pelo Secretário do Tesouro. A secção 322(a) da Lei sobre o Tráfego de 1930 e a secção 10.41a dos regulamentos relativos à proteção das fronteiras aduaneiras (CBP), tal como constam do (19 CFR

Mensagem de Certificação de Chegada ao Armazém WACM 5

Mensagem de certificação de chegada ao armazém (WACM)

O que é a mensagem WACM? A mensagem WACM é um componente do Sistema de Notificação de Libertação (RNS) da Agência dos Serviços de Fronteira do Canadá (CBSA). A mensagem WACM é enviada por um operador de armazém à Agência dos Serviços de Fronteiras do Canadá quando uma remessa não libertada dirigida ao armazém chega finalmente. Deve ser enviada à CBSA para cada CCN (número de controlo da carga) cujo destino final seja esse armazém.

Aviso de desconsolidação da CBSA Opções para armazéns e transitários 3

Aviso de desconsolidação da CBSA - Opções para armazéns e transitários

O que é o aviso de desconsolidação? O aviso eletrónico da CBSA informa os transportadores, os operadores de armazéns e os transitários de que a CBSA aprovou a transferência do controlo da carga de um envio consolidado para as facturas house secundárias separadas associadas, tal como fornecidas pelo transitário. O aviso de desconsolidação é apenas uma mensagem disponível como parte de um conjunto maior de mensagens conhecido como CBSA eManifest Notices. O aviso de desconsolidação

O que é um Sistema Comunitário Portuário PCS 6

O que é um sistema comunitário portuário (PCS)?

Um Sistema Comunitário Portuário (PCS) refere-se a uma plataforma aberta e neutra que liga vários sistemas, permitindo assim a troca segura e inteligente de informações entre as diferentes organizações que constituem uma comunidade aeroportuária ou portuária. Trata-se de uma plataforma partilhada que é organizada e utilizada por intervenientes públicos e privados que podem incluir intervenientes-chave como Agentes/linhas de navegação Alfândegas e impostos especiais de consumo Prestadores de serviços de logística/transitários Outras agências governamentais

Carregamento dos dados de remessa da Secção 321 usando JSON XML ou CSV 8

Carregamento de dados de envio da secção 321 utilizando JSON, XML ou CSV

Section 321 is a shipment type used in the Customs and Border Protection (CBP) ACE system that allows low-value shipments of <=$800 USD to be cleared through the border without paying duty or tax. To qualify for Section 321 shipment type any goods being imported into the US should not exceed a value of 800 US dollars. Such goods should also not be one of several lots under a single

Passos dados durante uma consultoria de janela única 4

Etapas realizadas durante uma consultoria de janela única

Requisitos da Janela Única A Janela Única é uma plataforma inteligente que permite aos importadores, exportadores e agências governamentais trocarem informações de forma fácil e eficiente. Os requisitos do balcão único podem ser tipicamente classificados em três fases: pré-chegada, chegada e pós-chegada. Lista de controlo antes da chegada Alguns dos documentos necessários e serviços prestados incluem Manifestos de carga Declarações comerciais Garantia financeira Avaliação de riscos Lista de controlo à chegada A documentação necessária e os serviços prestados incluem: Carga

O que é um Certificado de Origem Eletrónico e CO 3

O que é um Certificado de Origem Electrónico (e-CO)?

A maior parte dos certificados de origem criados em todo o mundo são preenchidos manualmente, ou seja, à mão. Os exportadores têm então de os levar às Câmaras de Comércio que os carimbam para serem certificados. Mas num ambiente comercial em constante mudança, a necessidade de modernizar o certificado de origem levou ao desenvolvimento dos certificados de origem electrónicos e-CO.

O que é uma estação de carga de contentores CFS 3

O que é uma CFS (Container Freight Station)?

Uma estação de carga de contentores refere-se a uma instalação que consolida ou desconsolida a carga antes de a preparar para a etapa seguinte da sua viagem. A maioria das CFS está localizada perto de portos de entrada, tais como aeroportos, portos de contentores marítimos e grandes plataformas ferroviárias. Nos EUA, um CFS é designado pelo seu código FIRMS. Uma lista dos CFS e dos seus códigos FIRMS pode ser consultada aqui. A maioria dos