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eManifest & Notícias sobre conformidade aduaneira

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Nos bastidores: como as principais indústrias utilizam o software de desembaraço aduaneiro 1

Nos bastidores: como as principais indústrias utilizam o software de desalfandegamento

Introdução às necessidades de desalfandegamento específicas do sector As principais indústrias que utilizam software de desalfandegamento incluem o retalho, a indústria transformadora e a logística. Todas estas indústrias têm as suas necessidades específicas de desalfandegamento que apenas se aplicam a essas indústrias, para além das que apenas se aplicam a estas indústrias. Compreender as necessidades específicas de desalfandegamento das diferentes indústrias Indústria de retalho - Algumas das necessidades mais comuns da indústria de retalho incluem a fixação de preços,

Quais são os requisitos de envio da Seção 321 para caminhões2

Quais são os requisitos de envio da Secção 321 para camiões?

Hoje em dia, as transportadoras rodoviárias ouvem cada vez mais os seus clientes dizerem que querem transportar remessas de comércio eletrónico do Canadá ou do México para os EUA utilizando a secção 321, porque os seus clientes querem poupar o pagamento de direitos e impostos sobre as suas remessas. A utilização da secção 321 do tipo de entrada aumentou drasticamente a partir de fevereiro de 2016, depois de o CBP (Customs & Border Protection) ter aumentado o valor de minimis de 200 dólares para

Quais são os tipos de caução da CBP? Caução do importador Caução do depositário Caução do transportador internacional 3

Quais são os tipos de obrigações CBP 1, 2 e 3 (obrigação do importador, obrigação do depositário, obrigação do transportador internacional)?

O que é uma caução aduaneira? Uma caução aduaneira é uma espécie de apólice de seguro que garante que a Alfândega e a Proteção das Fronteiras (CBP) recebem os impostos e direitos devidos ao governo dos EUA. Tipos de obrigações aduaneiras do CBP Obrigação do importador A obrigação do importador é exigida pelo importador da carga como garantia de que as mercadorias importadas terão o montante correto dos direitos ou impostos pagos. Por vezes conhecida como

Section 321 Data Pilot da CBP Section 321 Data Pilot remessas de comércio eletrónico 8

CBP Section 321 Data Pilot para envios de comércio electrónico

O que é o Section 321 Data Pilot? Section 321 Data Pilot refere-se a um estudo voluntário das Alfândegas e Proteção das Fronteiras dos EUA (CBP). O estudo piloto começou em 22 de agosto de 2019 e deve durar um ano. Durante o período de teste, os participantes transmitirão eletronicamente informações de carga sobre suas remessas de comércio eletrônico ao CBP antes que as remessas cheguem aos EUA. O estudo-piloto aplica-se a todas as secções 321

Mensagem de Certificação de Chegada ao Armazém WACM 5

Mensagem de certificação de chegada ao armazém (WACM)

O que é a mensagem WACM? A mensagem WACM é um componente do Sistema de Notificação de Libertação (RNS) da Agência dos Serviços de Fronteira do Canadá (CBSA). A mensagem WACM é enviada por um operador de armazém à Agência dos Serviços de Fronteiras do Canadá quando uma remessa não libertada dirigida ao armazém chega finalmente. Deve ser enviada à CBSA para cada CCN (número de controlo da carga) cujo destino final seja esse armazém.

O que é um Sistema Comunitário Portuário PCS 6

O que é um sistema comunitário portuário (PCS)?

Um Sistema Comunitário Portuário (PCS) refere-se a uma plataforma aberta e neutra que liga vários sistemas, permitindo assim a troca segura e inteligente de informações entre as diferentes organizações que constituem uma comunidade aeroportuária ou portuária. Trata-se de uma plataforma partilhada que é organizada e utilizada por intervenientes públicos e privados que podem incluir intervenientes-chave como Agentes/linhas de navegação Alfândegas e impostos especiais de consumo Prestadores de serviços de logística/transitários Outras agências governamentais

Carregamento dos dados de remessa da Secção 321 usando JSON XML ou CSV 8

Carregamento de dados de envio da secção 321 utilizando JSON, XML ou CSV

Section 321 is a shipment type used in the Customs and Border Protection (CBP) ACE system that allows low-value shipments of <=$800 USD to be cleared through the border without paying duty or tax. To qualify for Section 321 shipment type any goods being imported into the US should not exceed a value of 800 US dollars. Such goods should also not be one of several lots under a single

Passos dados durante uma consultoria de janela única 4

Etapas realizadas durante uma consultoria de janela única

Requisitos da Janela Única A Janela Única é uma plataforma inteligente que permite aos importadores, exportadores e agências governamentais trocarem informações de forma fácil e eficiente. Os requisitos do balcão único podem ser tipicamente classificados em três fases: pré-chegada, chegada e pós-chegada. Lista de controlo antes da chegada Alguns dos documentos necessários e serviços prestados incluem Manifestos de carga Declarações comerciais Garantia financeira Avaliação de riscos Lista de controlo à chegada A documentação necessária e os serviços prestados incluem: Carga

Como uma empresa de transporte rodoviário pode apresentar o ACI eManifest

Como é que uma empresa de camionagem pode apresentar o ACI eManifest?

ACI eManifest refere-se à transmissão de informações sobre a carga em formato eletrónico às autoridades aduaneiras antes da chegada do carregamento ao posto fronteiriço ou ao porto de entrada. O programa eManifest faz parte de um programa mais vasto, o Advance Commercial Information (ACI), gerido pela Canada Border Services Agency (CBSA). O ACI tem por objetivo facilitar e modernizar os processos de comércio internacional entre o Canadá e os seus parceiros comerciais internacionais. eManifest é um

ACI eManifest guia de 10 pontos para selecionar o melhor eManifest de ACI eManifest para a sua empresa de transporte rodoviário 3

ACI eManifest: Um guia de 10 pontos para seleccionar o melhor fornecedor de ACI eManifest para a sua empresa de camionagem

O programa Advance Commercial Information (ACI) eManifest é o equivalente ao US Customs Automated Commercial Environment, ACE (também conhecido como ACE eManifest). Desde a implementação do programa CBSA ACI eManifest em 2015, é obrigatório que todas as transportadoras apresentem eletronicamente dados sobre o transporte e a carga à Agência dos Serviços de Fronteira do Canadá (CBSA) antes do carregamento ou da chegada ao porto de entrada. Prazos de apresentação do ACI e