Tipo 61 — Transporte imediato
Transferir a mercadoria sob regime aduaneiro para outro porto.
Tipo 62 — Transporte e exportação
Transporte nos EUA e exportação.
Tipo 63 — Exportação imediata
Exportar mercadorias diretamente do porto de chegada.
In-Bond CBP In-Bond um regime aduaneiro administrado pela Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA que permite que as mercadorias importadas circulem no território dos Estados Unidos sem o pagamento imediato de direitos aduaneiros e impostos, sob controlo aduaneiro.
Este mecanismo permite que a carga que chega a um porto de entrada nos EUA seja transportada para outro porto nacional, instalação alfandegária ou ponto de saída antes de ser apresentada a declaração aduaneira formal.
In-Bond e as entradas In-Bond devem ser comunicadas por via eletrónica. O módulo da CustomsCity permite-lhe registar, criar, acompanhar e encerrar estes três tipos de operações a partir de uma única interface.
Transferir a mercadoria sob regime aduaneiro para outro porto.
Transporte nos EUA e exportação.
Exportar mercadorias diretamente do porto de chegada.
Empresas de transporte que transportam mercadorias.
Parte que assume a guarda física.
Corretores, transitários ou agentes.
In-Bond nosso In-Bond 7512 In-Bond oferece-lhe um fluxo de trabalho completo — desde a criação de uma transação até ao seu encerramento junto da CBP.
Nove indicadores de estado em tempo real proporcionam uma visão imediata.
Introdução manual com validação ou importação em massa a partir do Excel.
Manifesto · Festas · Mercadorias.
O preço é por transacção enviada ao CBP numa base mensal. Respostas recebidas pelo CBP e envio
actualizações ou eliminações para o CBP não são cobradas. O In-bond electrónico conta como uma transacção. Descarregar
CBP LOI abaixo e envie o formulário preenchido por correio electrónico para info@customscity.com
Uma remessa em regime de depósito aduaneiro refere-se à carga que circula pelos Estados Unidos sob a custódia da Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA (CBP) sem passar por um processo formal de entrada no país nem pelo pagamento de direitos aduaneiros. Este mecanismo permite que as mercadorias sejam transportadas entre portos dos EUA para fins como exportação, armazenamento ou posterior declaração aduaneira, mantendo-se sempre sob controlo aduaneiro contínuo.
Existem três categorias principais de movimentos em regime de entreposto aduaneiro. O Transporte Imediato (IT / Tipo 61) permite a transferência de carga do porto de chegada para outro porto dos EUA para o registo formal. O Transporte e Exportação (T&E / Tipo 62) permite que as mercadorias circulem pelos Estados Unidos para exportação a partir de um porto diferente. A Exportação Imediata (IE / Tipo 63) aplica-se quando a carga é exportada diretamente do porto onde chega pela primeira vez.
As declarações de trânsito aduaneiro podem ser apresentadas por um despachante aduaneiro autorizado. A parte que apresenta a declaração assume a responsabilidade de garantir que a carga chegue ao seu destino aduaneiro e que o trânsito aduaneiro seja devidamente encerrado, em conformidade com os requisitos da CBP.
Um registo em regime de depósito aduaneiro requer dados específicos, incluindo o número de depósito (se pré-atribuído), os dados do expedidor e do destinatário, as informações sobre a transportadora, os portos de origem e de destino, o número do conhecimento de embarque ou do manifesto, uma descrição da mercadoria, a quantidade e o peso, os dados relativos ao meio de transporte e o número de referência do depósito aduaneiro aplicável.
Os movimentos em regime de entreposto aduaneiro padrão têm uma validade de 30 dias a partir da data em que a carga chega ao primeiro porto dos EUA. Caso seja necessário mais tempo, pode ser solicitada uma prorrogação à CBP; no entanto, a aprovação é discricionária e não é garantida.
As remessas em regime de entreposto aduaneiro estão sujeitas a dois prazos fundamentais:
Limite de trânsito de 30 dias
Em geral, dispõe de um prazo máximo de 30 dias para transportar a mercadoria em regime de trânsito aduaneiro do porto de chegada para o porto de destino. Este prazo começa a contar a partir da data mais tardia entre as duas seguintes: quando a CBP autoriza o transporte ou quando o meio de transporte chega. Se a carga for transportada por barcaça, o prazo de trânsito permitido é alargado para 60 dias.
Período de 15 dias para ação no destino
Assim que a remessa chegar ao porto de destino, dispõe de 15 dias consecutivos para tomar uma das seguintes medidas:
Introduzir os bens destinados ao consumo
Exportar as mercadorias
Admitir as mercadorias numa zona de comércio externo
Se nenhuma destas ações for concluída até ao 16.º dia, a mercadoria fica sujeita aos procedimentos da Ordem Geral (G.O.), e a CBP poderá transferi-la para um armazém da G.O. a expensas suas.
A não entrega da remessa dentro do prazo de trânsito de 30 dias é considerada uma entrega irregular e pode resultar em sanções. Além disso, todos os eventos de chegada ou exportação devem ser comunicados à CBP por via eletrónica no prazo de dois dias úteis.
Uma notificação de chegada é uma confirmação eletrónica enviada ao CBP indicando que a remessa em regime de trânsito aduaneiro chegou ao seu destino autorizado. Esta notificação deve ser apresentada no prazo de dois dias úteis após a chegada e é essencial para o encerramento adequado da transação em regime de trânsito aduaneiro.
O encerramento incorreto de um regime aduaneiro pode resultar em reclamações relativas ao regime, sanções pecuniárias e um maior escrutínio das remessas futuras. Em alguns casos, a CBP pode aplicar direitos aduaneiros e taxas como se a carga tivesse entrado no comércio dos EUA, além de impor sanções por incumprimento. Para mitigar estes riscos, o software monitoriza a atividade do regime aduaneiro e emite alertas para evitar falhas no encerramento.
Sim, os desvios são permitidos, mas requerem autorização prévia da CBP. O pedido de desvio deve ser apresentado por via eletrónica antes de a remessa chegar ao destino inicialmente designado.
A plataforma oferece visibilidade em tempo real de todos os movimentos em regime de entreposto aduaneiro, desde o registo inicial até à notificação de chegada e ao encerramento final. Os utilizadores podem acompanhar o estado da remessa e identificar as chegadas pendentes.
A plataforma integra-se com os principais sistemas das transportadoras, sistemas de gestão de transportes (TMS) e sistemas de gestão de armazéns através de APIs, reduzindo a introdução manual de dados e melhorando a precisão dos dados.
Os serviços de apoio incluem assistência técnica 24 horas por dia, 7 dias por semana, orientação nas comunicações com a CBP, apoio na resolução de problemas relacionados com rejeições ou retenções e recursos de formação para promover operações em regime de entreposto aduaneiro eficientes.
In-Bond exigem precisão e prazos rigorosos. Uma demonstração ou um período de teste gratuito permite-lhe testar os registos com cenários reais de expedição e confirmar os fluxos de trabalho de conformidade antes de os adotar operacionalmente.
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