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PARS(到着前審査システム)の意義について

PARS(事前審査システム)の重要性

カナダには、世界で最も使いやすい貿易管理システムがあることをご存じでしょうか?政府が国境にこのような最先端の技術を導入した理由は、世界各国からの貿易を合理化・円滑化するためです。そのひとつが、到着前審査システム(PARS)の導入です。

PARSを通して輸入業者、輸送業者、ブローカーは、事前にPARS取引セットを提出することにより、カナダ国境で貨物を非常に迅速に処理することができます。カナダ国境サービス庁(CBSA)は、貨物がチェックポイントに到着する前に書類を確認することができます。貨物が事前に承認されていれば、数分で国境を通過することができます。これは、カナダ政府が貿易赤字を毎年改善している多くの方法のひとつである。

PARS(事前審査システム)2の重要性

カナダ経済ハイライト

カナダは、世界でも有数の貿易経済大国です。2016年だけで3500億ドル以上の商品を輸出し、それよりも少し多い商品を世界中から輸入しています。カナダからの注目すべき輸出品には、石油、木材、自動車、自動車部品などがあります。カナダにとって最大の貿易相手国には、中国、米国、日本、メキシコが含まれます。

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PARSの仕組みは?

CBSAが指定するチェックポイントでPARSを利用するためには、商社は当局に固有のCCN(貨物管理番号)を提供する必要がある。この書類識別番号は英数字のコードで、貨物管理書類の表面に印刷されるか、ステッカーとして貼付されます。PARSステッカー".一度使用されたCCN番号は、最低3年間は他の貨物に再使用することはできません。

貨物管理書類の表で最も目につく項目の一つであるCCN番号は、バーコード形式で印刷されている。貨物が国境に到着すると、当直の職員がバーコード・スキャナーを使ってコードを読み取る。 トリップ番号 ACI カバーシートのトリップ番号もスキャンすることができます。 貨物が事前に承認されていれば、数分でカナダ国境への通過が許可される。しかし、CCNが通関業者の入国にリンクされていない場合、「失敗したPARS」と呼ばれ、CBSA職員は貨物を二次処理に回し、運送業者は通関業者に連絡する必要があります。

二次処理は、出荷の遅れの原因となり、通常、他の政府部門によって規制されている製品を含む出荷の場合に発生します。最悪のシナリオは、ACIeManifest が CBSA のシステムで見つからない場合です。これは、輸送会社がCBSAの規則に違反したことを意味し、そのような行為に対して罰せられる可能性があります。

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PARSを利用するメリット

CBSA PARSシステムのユーザーが享受している大きなメリットには、以下のようなものがあります:

  • これにより、CBSAは入国貨物を迅速に査定できるようになり、カナダ国境での交通量が減少しています。
  • 到着前審査システム(PARS)は完全に電子化されているため、紙ベースの書類は必要最小限です。そのため、当局は時間と書類の処理コストを節約することができます。
  • 貨物データの電子提出により、カナダ当局は世界中のサプライヤーの信頼できるデータベースを構築することができました。これは、同国の効果的な貿易政策を定義するのに役立っています。
  • 輸出入者がこの機能を利用するようになると、貿易書類の準備に時間を割くことなく、より多くの時間をビジネスに充てることができるようになります。
  • TCCU(Technical Commerical Client Unit)が提供するカスタマーサポートは、ユーザーの便宜を図り、国内の貿易拡大に貢献します。
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PARSを利用する上で注意すべきこと
  • 輸送会社は、貨物コンテナ書類の表ページにPARSコードを表示するよう、ドライバーに通知することが不可欠である。CCNコードが判読できないためにバーコードスキャナが認識できない場合、承認手続きに時間がかかったり、貨物が拒否される可能性もあります。ACIeManifest のトリップ番号がバーコード化されている場合は、その番号も使用することができます。
  • また、ACIカバーシートにPARSバーコード以外の貨物に関する情報を記載することも有効です。これは、CBSA職員がより迅速にコンテナを承認するのに役立つかもしれません。
  • 輸送業者は、輸送物が国境に到着する前に、通関業者からCBSAに書類が提出されていることを確認する必要があります。

 

ACIは、カナダで運送業者として認可されていない個人も利用することができます。これらの個人は、CBSAが提供するHCG(Hand Carried Goods)施設を利用して、ACIに貨物を登録することができます。ポータルサイトで書類を提出した後、国境警備官にCCNまたはACIトリップ番号を提示すれば、カナダ国内に貨物を手運びすることができます。

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最後に思うこと

カナダ政府は、地元産業と世界中の海外サプライヤーとの間の貿易を促進するために最善を尽くしています。その中で最も重要な取り組みのひとつが、ACIポータルのようなオンラインポータルの構築です。このオンラインポータルを有効に活用すれば、世界各地の貨物輸送業者の貨物取扱コストを大幅に削減することができます。

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