캐나다가 세계에서 가장 사용자 친화적인 무역 관리 시스템을 갖추고 있다는 사실을 알고 계셨나요? 정부가 국경에 최첨단 기술을 도입한 이유는 전 세계로부터의 무역을 간소화하고 원활하게 하기 위해서입니다. 이러한 이니셔티브 중 하나가 바로 도착 전 검토 시스템 또는 PARS의 도입입니다.
PARS를 통해, 수입업체, 운송업체 및 중개업체는 미리 설정된 PARS 거래 세트를 제출하여 캐나다 국경에서 화물을 매우 신속하게 처리할 수 있습니다. 캐나다 국경 서비스 기관인 CBSA는 화물이 검문소에 도착하기 전에 서류를 검토할 수 있습니다. 화물이 사전 승인을 받으면 몇 분 안에 국경을 통과할 수 있습니다. 이는 캐나다 정부가 매년 무역 적자를 개선하는 여러 가지 방법 중 하나입니다.
캐나다 경제 하이라이트
캐나다는 세계에서 가장 큰 무역 경제를 가진 국가 중 하나입니다. 2016년에만 3,500억 달러 이상의 상품을 수출하고 전 세계에서 그보다 조금 더 많은 상품을 수입했습니다. 캐나다의 주요 수출품으로는 석유, 목재, 자동차 및 자동차 부품이 있습니다. 캐나다의 가장 큰 무역 파트너로는 중국, 미국, 일본, 멕시코 등이 있습니다.
PARS는 어떻게 작동하나요?
CBSA 지정 검색대에서 PARS를 사용하려면 무역업체는 당국에 고유한 CCN 또는 화물 관리 번호를 제공해야 합니다. 이 문서 식별자는 화물 관리 문서의 첫 페이지에 인쇄되거나 스티커로 부착되는 영숫자 코드입니다."PARS 스티커". 한 번 사용한 CCN 번호는 최소 3년 동안 다른 화물에 다시 사용할 수 없습니다.
화물 관리 문서 앞면에 가장 눈에 잘 띄는 항목 중 하나인 CCN 번호는 바코드 형식으로 인쇄되어 있습니다. 화물이 국경에 도착하면 근무 중인 직원이 바코드 스캐너를 사용하여 코드를 스캔합니다. 여행 번호는 ACI 커버시트의 여행 번호도 스캔할 수 있습니다. 화물이 사전 승인을 받은 경우 몇 분 안에 캐나다 국경으로 통과할 수 있습니다. 그러나 CCN이 세관 중개인 항목에 연결되지 않은 경우 "PARS 실패"라고 하며 CBSA 담당자는 화물을 2차 처리로 보내고 운송업체는 세관 중개인에 연락해야 합니다.
2차 처리로 인해 배송이 지연될 수 있으며, 일반적으로 다른 정부 부처에서 규제하는 제품이 배송에 포함된 경우에 발생합니다. 최악의 시나리오는 CBSA 시스템에서 ACI eManifest 를 찾을 수 없는 경우입니다. 이는 배송업체가 CBSA 규정을 위반했음을 의미하며, 이러한 행위로 인해 불이익을 받을 수 있습니다.
PARS 사용의 이점
CBSA PARS 시스템 사용자가 누릴 수 있는 몇 가지 중요한 혜택은 다음과 같습니다:
- 이를 통해 CBSA는 들어오는 화물을 신속하게 심사하여 캐나다 국경의 교통량을 줄일 수 있었습니다.
- 도착 전 검토 시스템(PARS)은 전적으로 전자 방식이므로 종이 기반 문서가 최소한으로 필요합니다. 따라서 당국은 시간과 문서 처리 비용을 절약할 수 있습니다.
- 화물 데이터의 전자 제출을 통해 캐나다 당국은 전 세계 공급업체에 대한 확실한 데이터베이스를 구축할 수 있었습니다. 이는 국가를 위한 효과적인 무역 정책을 수립하는 데 도움이 됩니다.
- 수입업체와 수출업체가 이 기능을 점점 더 많이 사용하기 시작하면 무역 서류 준비 대신 비즈니스에 더 많은 시간을 할애할 수 있습니다.
- TCCU(기술 상업 클라이언트 유닛)에서 제공하는 고객 지원은 사용자를 용이하게 하고 해당 국가의 무역을 늘리는 데 도움이 됩니다.
PARS 사용 시 고려해야 할 사항
- 운송업체는 화물 컨테이너 서류의 첫 페이지에 PARS 코드가 표시되어야 함을 운전자에게 반드시 알려야 합니다. 바코드 스캐너가 읽을 수 없는 코드로 인해 CCN 코드를 인식할 수 없는 경우 승인 절차에 시간이 더 걸리거나 화물이 거부될 수도 있습니다. 바코드 번호가 있는 경우 ACI eManifest 여행 번호도 사용할 수 있습니다.
- 또한 ACI 커버시트에 PARS 바코드 외에 화물에 대한 다른 정보를 기재하는 것도 유용합니다. 이렇게 하면 CBSA 담당자가 컨테이너를 더 빨리 승인하는 데 도움이 될 수 있습니다.
- 운송업체는 국경에 운송물이 도착하기 전에 세관 중개인이 CBSA에 서류를 제출했는지 확인해야 합니다.
캐나다에서 화물 운송업체로 승인되지 않은 개인도 ACI를 사용할 수 있습니다. 이러한 개인은 CBSA에서 제공하는 HCG 또는 휴대품 시설을 사용하여 ACI에 화물을 등록할 수 있습니다. 포털에서 서류를 제출하고 나면 국경 보안관에게 CCN 또는 ACI 여행 번호를 제공하여 캐나다 내로 물품을 직접 휴대할 수 있습니다.
결론
캐나다 정부는 현지 업계와 전 세계 해외 공급업체 간의 무역을 촉진하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 이 과정에서 가장 중요한 노력 중 하나는 ACI 포털과 같은 온라인 포털을 만든 것입니다. 이 온라인 포털을 효과적으로 활용하면 전 세계 각지의 화물 운송업체가 화물 취급 비용을 크게 절감할 수 있습니다.
