Secção 321 do CBP Tipo de remessa

Para acelerar e modernizar o processo de importação de envios de baixo valor (avaliados em menos de 800 dólares) para os Estados Unidos, a Customs & Border Protection (CBP) criou alguns programas recomendados para facilitar a libertação de envios de comércio electrónico. Todos os métodos de envio da Secção 321 fazem parte da plataforma Single Window do CBP ACE (Automated Commercial Environment).

Existem quatro formas através das quais os interessados podem participar no programa CBP Section 321. São elas:

  • Envio de envios da Secção 321 utilizando o ACE Truck eManifest
  • Envio de remessas da Secção 321 utilizando ACE Air eManifest
  • Envio de dados suplementares no Section 321 Data Pilot
  • Secção de envio 321 "Type 86" Entradas informais utilizando o sistema ABI

Opções de transmissão para o camião ACE eManifest Data

Os declarantes autorizados e as transportadoras rodoviárias podem apresentar as suas informações sobre o camião eManifest à agência das Alfândegas e Protecção das Fronteiras de três formas. As três formas são:

  1. Uma ligação directa ao CBP através de intercâmbio electrónico de dados (EDI)
  2. Um prestador de serviços aprovado pelo CBP
  3. O portal de dados seguros da ACE

Portal de dados seguros da ACE

O ACE Secure Data Portal proporciona um sistema electrónico eficiente que as transportadoras rodoviárias podem utilizar para transmitir os seus dados de transporte e de carga ao CBP. Todas as transportadoras podem utilizar livremente o portal a partir de qualquer local, desde que tenham acesso a uma ligação à Internet. Embora o portal tenha sido concebido para ser uma ferramenta de comunicação e gestão de dados, as transportadoras podem utilizá-lo para visualizar dados históricos, responder a avisos de apresentação e apresentar os seus eManifestos ao CBP por via electrónica.

Intercâmbio electrónico de dados (EDI)

O intercâmbio electrónico de dados é outro meio de apresentação dos dados de expedição da secção 321. As transportadoras e os arquivadores podem utilizar o EDI para transmitir dados de expedição ao CBP e a outros organismos governamentais. A transportadora rodoviária ou outro declarante autorizado enviará normalmente os dados ao CBP directamente através do sistema electrónico. Assim que a agência recebe, valida e processa os dados, notifica a transportadora da aceitação ou rejeição dos seus dados em eManifest .

Serviço ACE Truck eManifest aprovado pelo CBP

Os ACE Truck eManifests também podem ser transmitidos através de fornecedores ACE eManifest aprovados pelo CBP, tais como Customs City Global Solutions. A agência dispõe de uma base de dados de todos os prestadores de serviços terceiros aprovados que foram submetidos a testes de sistemas e de software e que foram qualificados como arquivadores fiáveis dos dados do programa CBP Section 321. Customs City A Global Solutions fornece serviços ACE para camiões eManifest em nome de transportadoras rodoviárias. Alguns dos serviços prestados incluem o acesso a aplicações autónomas baseadas na Web e a integração de software com sistemas de expedição existentes.

ACE Air eManifest

O ACE Air eManifest é outra forma de apresentar os dados de expedição da Secção 321. O Automated Commercial Environment (ACE) Air é um método de apresentação que permite a apresentação de dados por parte de despachantes aduaneiros, armazéns, transitários e importadores. O sistema ACE Air é o que era anteriormente designado por Automated Manifest System (AMS).

As entidades que podem utilizar o sistema ACE Air eManifest são:

  • Importadores/Corretores alfandegários
  • Transportadoras aéreas
  • Armazéns/ instalações de transporte de remessas expresso (ECCF)/estações de carga de contentores (CFS)

Utilizando o sistema ACE Air eManifest sistema, todas as transportadoras são obrigadas a apresentar os dados da carta de porte aéreo (AWB). Se o armazém ou o transitário optarem por não apresentar os dados da carta de porte aéreo House (HAWB), esses dados terão de ser apresentados à companhia aérea. Enquanto transportadora, a companhia aérea terá então a responsabilidade de os transmitir ao CBP.

No entanto, cada participante é obrigado a ter os títulos e identificadores adequados que, para o ACE Air eManifest , incluem:

Transportadora aérea

  1. Prefixo IATA AWB
  2. Obrigação de transporte internacional (tipo 3)
  3. Código IATA/ICAO

Despachante aduaneiro

  1. Caução do importador (tipo 1)
  2. Código do ficheiro

Estação de carga/armazém de contentores

  1. Obrigação de transporte internacional (tipo 3)
  2. Caução de guarda (tipo 2)
  3. Código FIRMS

Envios de injecção directa

Os expedidores podem participar no programa CBP Section 321 através do site ACE Air , que permite a injecção directa de remessas em voos para os EUA. A injecção directa é o agrupamento de pequenas remessas cujo valor total é inferior a 800 dólares, que o expedidor pode depois enviar por voo directo para o cliente nos EUA através do Delivered Duty Paid (DPP).

O Section 321 Data Pilot

Os despachantes aduaneiros, os transportadores, os mercados em linha e os transitários podem participar no programa da Secção 321 com o CBP através do programa voluntário Section 321 Data Pilot. O Section 321 Data Pilot é um programa voluntário do CBP que foi lançado em 2019 e deverá decorrer até Agosto de 2020. Durante o período de teste, as transportadoras e os arquivadores podem apresentar dados de transporte e de carga à agência antes da chegada das remessas aos Estados Unidos.

Ao contrário do Truck eManifest e do Air ACE, o piloto está aberto a remessas aéreas, rodoviárias e ferroviárias que entrem nos Estados Unidos e que se qualifiquem para as isenções da Secção 321. Os voluntários podem participar no projecto-piloto transmitindo os dados das suas remessas através de ligações ponto a ponto com o CBP ou com um prestador de serviços como Customs City Global Solutions Inc. Os despachantes aduaneiros, transitários, mercados em linha ou transportadores sem ligação prévia com a agência podem participar através de prestadores de serviços terceiros, despachantes ou transportadores com ligação ao CBP.

Requisitos de elegibilidade

O Section 321 Data Pilot está aberto aos participantes no ambiente do comércio electrónico, tais como despachantes aduaneiros, transportadores, transitários e mercados em linha. Embora não haja restrições quanto à dimensão do participante no comércio electrónico, dimensão, localização ou mercadoria vendida, os voluntários são obrigados a dispor da infra-estrutura necessária para transmitir os dados.

Outros pré-requisitos para a participação incluem:

  • Acordo de Segurança de Interligação (ISA) - Os participantes que instalam uma ligação ponto a ponto têm de concordar em cumprir os protocolos de segurança do CBP e assinar o ISA.
  • Capacidade técnica - Os voluntários devem ter a capacidade técnica necessária para transmitir e receber mensagens electrónicas do CBP através de uma ligação ponto a ponto. Se não tiverem capacidade técnica, terão de autorizar um terceiro prestador de serviços, um transportador ou um corretor com ligações ponto a ponto que se tenham registado no piloto de dados. Este terceiro transmitirá e receberá os dados em seu nome.

Elementos de dados necessários

As transportadoras e os arquivadores que se voluntariem para o lote de dados da Secção 321 devem apresentar dados e informações específicos ao CBP. Embora se espere que diferentes organizações apresentem diferentes conjuntos de dados, todos os participantes têm de apresentar electronicamente os seguintes dados ao CBP:

  1. Código de origem atribuído pelo CBP ao transportador ou ao registador que participa no projecto-piloto
  2. Modo de transporte, como o avião, o camião e o comboio
  3. Tipo de interveniente (como transitário, transportador ou mercado em linha)
  4. Um ou mais de:
  • Número de seguimento da expedição
  • House Número da fatura
  • Número da factura principal

"Type 86" Entrada informal utilizando o sistema ABI

Desde Setembro de 2019, é possível participar num novo tipo de entrada informal designado por Type 86. Utilizando o sistema ABI , os declarantes e os transportadores podem participar no programa da Secção 321 desde que os seus envios tenham um valor inferior a $800. Embora a nova entrada informal ainda esteja em fase de teste e não seja obrigatória, espera-se que seja totalmente implementada em tempo útil.

A entrada informal destina-se a complementar o programa da secção 321 disponível no ACE Truck eManifest e no Air eManifest. Ao contrário do desalfandegamento da secção 321 através do manifesto, a entrada informal do tipo 86 pode ser utilizada para desalfandegar remessas provenientes de qualquer modo de transporte e pode ser utilizada mesmo nos casos em que as mercadorias têm de cumprir os requisitos das agências governamentais participantes (PGA). Em comparação com uma entrada formal ou informal como o tipo 11, tende a ser menos complicado e mais eficiente. Além disso, uma vez que permite o preenchimento à distância, o desalfandegamento de remessas de baixo valor é mais rápido.

Quem pode participar?

O tipo de entrada 86 está aberto a importadores e despachantes aduaneiros que importam remessas da secção 321 de valor inferior a 800 dólares. Nos termos do Type 86, o proprietário, o comprador ou o despachante aduaneiro designado pelo proprietário, comprador ou destinatário deve apresentar uma série de dados à Agência das Alfândegas e Protecção das Fronteiras (CBP) antes da chegada da remessa, aquando da sua chegada e, o mais tardar, quinze dias após a chegada da carga. Os dados exigidos incluem:

  • O número do conhecimento de embarque ou da carta de porte aéreo
  • Número HTS de 10 dígitos
  • Nome e endereço do destinatário
  • País de origem
  • Número de entrada
  • Valor de venda a retalho das mercadorias no país de origem
  • Nome, país e endereço do expedidor
  • Quantidade
  • Porto de entrada planeado
  • Número de registo do importador (IOR) do importador ou do despachante aduaneiro

Requisitos para os registadores no âmbito do ACE Entry Type 86

  • Os despachantes aduaneiros têm de cumprir os requisitos estatutários e regulamentares estabelecidos, incluindo a designação pela parte relevante, antes de poderem apresentar dados e documentação ao CBP.
  • Os despachantes aduaneiros devem estabelecer uma ligação electrónica do Interface Automatizado de Despachantes com a Agência das Alfândegas e Protecção das Fronteiras. Através do site ABI, poderão então transmitir ao CBP os dados informais necessários do tipo 86, secção 321.
  • A participação no sistema de interface ABI exigirá que os registadores cumpram os requisitos e procedimentos técnicos estabelecidos nos Requisitos da Interface Automatizada Alfândega-Comércio (CATAIR).

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