CBSA（Canada Border Services Agency）は、違法な旅行や貿易から国の国境を守るために2003年末に設立された連邦機関です。カナダが世界と強い絆を築くために、約1万2千人のサービスマンがこの組織に組み込まれています。
この法人に属する重要な業務には、国際貿易のためのACI（Advance Commercial Information）などの貿易プログラムの管理、政府やそのパートナー機関が制定する法律との関係における政策の定義などがあります。
カナダ国境サービス庁は、陸路、空路、海路で入国する魚、肉、植物、金融商品、旅行者を含む商業貨物の検査を担当しています。
RNS（Release Notification System：リリース通知システム）
カナダ政府は、同国のオンライン国境保護システムに大きな力を注いでいます。このため、貿易を監視するために多くの最先端ツールが導入されています。PARS（Pre-Arrival Review System）やACIeManifest ポータルサイトなどがこれにあたります。
しかし、サプライチェーンの様々なステークホルダーとコミュニケーションするために、カナダは、以下を含むすべてのトレードチェーン参加者にメッセージを送信できる通知システムを必要としています；
高速道路運送業者-RNSおよびD4通知は、運送業者コードに基づいて受信されます。
航空会社-RNSおよびD4通知は航空会社コードに基づいて受信されます。
海上輸送会社-RNSおよびD4通知は、輸送会社コードに基づいて受信されます。
フレイトフォワーダー - RNSおよびD4通知は、キャリアコードに基づいて受信されます。
倉庫-サブロケーションコードに基づき、RNSとD4通知を受信します。
CBSAからRNSシステムを通じて通常受信されるメッセージには、以下のようなものがあります：
発売されたグッズ
審査に必要な商品 - 参照
貨物は移動してもよく、目的地では留置する（CFIA）
宣言受理、商品到着待ち。
配送を許可されたもの - CSA Shipment
申告書受理、通関手続き中
RNSシステムのもう一つの大きな特徴は、参加者がStatus Queryを送信して、CBSAから貨物の最新のステータスを受信できることです。 これは、RNSメッセージが欠落している可能性のあるシステムダウンタイムの間に有用です。 参加者の中には、RNSステータスを自動的に受信するのではなく、ステータスクエリを送信して要求されたときにのみ受信することを好む人もいます。
カナダの倉庫は、保税貨物が倉庫に到着したことをCBSAに通知することが義務付けられています。 倉庫がCBSAにこの通知を送る方法は、WACM（Warehouse Arrival Certification Message）を送信することである。 WACMメッセージは、CBSA RNS機能に含まれています。 倉庫はまた、RNSまたはD4リリース通知を受け取るまで、保税貨物を倉庫から出さないようにします。この通知により、倉庫は、貨物が関税と税金のためにリリースされ、現地の輸送会社が貨物を所有し、顧客に配送できるようになったことを知ることができます。
RNSは、カナダにおける貿易を促進し、世界中の輸入業者、輸出業者、輸送業者、貨物運送業者との関係強化に貢献してきました。
ACIeManifest お知らせ（D4 Notices）
ACIeManifest Noticesは、貨物が目的地の港に到着したとき、通関業者が貨物管理番号に結びついた貨物を解放したとき、または貨物管理番号が他の貨物文書で参照されたときに発動されます。
一般的なACIeManifest Notices (D4 Notices)には、以下のようなものがあります；
マッチング- 貨物文書が他の貿易文書にリンクされました。
Not Matched- 貨物文書が他の貿易文書にリンクされていない。
Cargo Complete- 単体の貨物書類がCBSAに受理されたが、通関業者のPARS、RMDまたはIID書類へのリンクは保留。
Document Package Complete- 貨物書類が受理され、通関業者のPARS、RMDまたはIID書類と照合されます。
報告済み-カナダのFPOA（第一到着港）で貨物書類が提示されました。
到着- 貨物が目的地に到着したこと。
Document Not On File - CBSAのシステムにない貨物番号を送信時に引用すること。
Authorized To Deliver- CSAの貨物は、お客様にお届けすることができます。
リリース- 貨物がCBSAによってリリースされ、カナダ経済に参入できるようになった。
CBSAのために保持- CBSAの検査のために貨物を保持する。
Deconsolidation- 貨物書類が倉庫に入り、それらの貨物の貨物管理は貨物運送業者に移管されたhouse bills.
RNSメッセージとACIeManifest Notices (D4 Notices)の主な違いは、RNSメッセージは国境到着前にCBSAによる実際のリリース決定を参加者に通知するため、業界ではより好まれる傾向にあります（申告書受理、商品到着待ちなど）。 ACIeManifest Notices (D4 Notices)は、すべての書類が提出されたこと、つまりDocument Package Completeを通知するだけで、実際のリリース判断は輸送会社が国境に到着したときに行われます。CBSAは、カナダへの禁制品の密輸を減らすために、貨物の到着時に解除決定を下す方が良いというスタンスに移行することを希望しています。
ACIeManifest Notices (D4 Notice)の発行後、貨物はカナダに入国できる状態になります。しかし、RNSとD4ノーティスは、カナダに貨物を移送するためのCBSAの唯一の要件ではないことを理解することが不可欠です。 CBSAは、国境と市民を守るために、ACIeManifest (Advance Commercial Information)を通じて到着した貨物を評価し、テロを含むその他のセキュリティチェックを行うこともあります。
CBSA（カナダ国境サービス庁）職員
国境を守るために、CBSAは国境警備トレーナー、デューティチーフ、オペレーションマネージャー、大統領を含む複数の規律あるスタッフを使用しています。また、CBSAは、チーム全体が行動規範を守り、国を守るために厳格な法律を執行することを保証しています。
CBSAは、職員の安全だけでなく、データを盗難から守り、RNSやD4通知をCBSAネットワークで安全に送信することに重きを置いています。
CBSAオンラインポータル/サービス（Nexus、ACIポータル、EDI）
CBSAには、Trusted Trader Portal（Nexus、CANPASS）、ACI Portal、Electronic Data Interchange（EDI）という3つの主要な交換ポータルがあります。これらのサービスに登録するためには、会社名、住所、電話番号など必要な情報を提供する必要があります。 登録後、これらのオンライン施設を利用して、貨物ステータスや信頼できる旅行者のステータスをオンラインで確認することができます。
RNSとD4通知は、CBSAのEDIネットワークを通じてクライアントに送信され、国境で待っている追加の書類要件を輸送のドライバーに通知することができます。オンラインポータルは世界中のどこからでも見ることができるので、登録ユーザーはいつでも貨物の状況を把握することができます。
サービスプロバイダの利用
サービスプロバイダを利用する大きな特徴の一つは、Eメール、SMS、Whatsappによる通知を設定することで、道路上のドライバーや顧客の貨物の動きを調整する派遣オペレーターに送信することができます。 これらのメッセージは、企業のトラック＆トレース・モジュールにフィードバックされ、顧客は企業のウェブサイトで最新のCBSAステータスを確認することができ、より高いレベルの顧客サービスを体験することができます。
RNSとD4通知を最大限に活用したい組織は、CBSAに直接接続するか、CustomsCity Global Solutions Inc.のようなサービスプロバイダーを利用するCBSA EDIオプションを利用する必要があります。 オンラインシステムを利用することで、所有者、貨物ドライバー、国境警備スタッフが常に貨物の最新情報を入手することができます。また、カナダの貿易赤字を改善し、明るい未来に向かう一助にもなっている。
