ACE Truckの321条出荷データをアップロードする方法eManifest
2019年1月以降、800ドル以下の貨物であるセクション321貨物について、事前eManifest の提出が義務化された。セクション321貨物に該当するすべての貨物は無税で米国に入国できるが、トラック運送業者または高速道路運送業者は、トラックが国境に到着する1時間前までに電子eManifest をCBPに提出する必要がある。高速道路運送業者/トラック運送業者
2019年1月以降、800ドル以下の貨物であるセクション321貨物について、事前eManifest の提出が義務化された。セクション321貨物に該当するすべての貨物は無税で米国に入国できるが、トラック運送業者または高速道路運送業者は、トラックが国境に到着する1時間前までに電子eManifest をCBPに提出する必要がある。高速道路運送業者/トラック運送業者
米国またはカナダに入国するすべての運送業者（海上、高速道路、航空を含む）は、電子eManifest 。そうしないと、当局（CBPまたはCBSA）は、輸送会社が国境に到着した時点で（あるいは、海上貨物の場合のように外国の港で貨物を積み込む前であっても）直ちに戻るよう強制する。クラス最高のeManifest ソフトウエアがない会社にとって、このプロセスは時間がかかり
ACE Air ACE Air eManifest は、正式には または Automated Manifest System と呼ばれる。FRI (Freight Report Inbound)メッセージは、CBP ACE システムへの事前航空 データの報告に使用される。 しかし、このメッセージは航空貨物データの修正には使用できない。航空 のデータを修正する場合は、FRCメッセージが使用されます（FRCに関する情報は下記をご参照ください）。AMS Air eManifest eManifest eManifest
エクスプレス委託輸送施設（ECCF）とは、エクスプレス委託貨物の検査と通関を処理するために港湾局長によって認可された共有または個別の専門施設を指します。ほとんどの場合、米国に持ち込まれる大量の小包を処理する認可と能力を備えた保税倉庫である。DHL、UPS、FedExなどのインテグレーターがハブとして運営することも多い。
自動マニフェストシステム（AMS） 航空 CBPのレガシーシステムはAMS Air として知られていた。 その後、CBPはAMS Air システム・プラットフォームをACE（Automated Commercial Environment）プラットフォームにアップグレードし、移行した。 ACE Air eManifest ACE Air eManifest この移行後、CBP はAMS Air システムをACE Air またはACE Air eManifest と呼んでいる。