CBP 섹션 321 발송물 유형

미국으로의 저가 발송물(800달러 미만)의 수입 절차를 신속하고 현대화하기 위해 미국 관세국경보호청(CBP)은 전자상거래 발송물의 통관을 촉진하기 위한 몇 가지 권장 프로그램을 마련했습니다. 모든 섹션 321 발송물 제출 방법은 CBP ACE(자동화된 상업 환경) 단일 창구 플랫폼의 일부입니다.

이해관계자가 CBP 섹션 321 프로그램에 참여할 수 있는 방법은 네 가지가 있습니다. 다음과 같습니다:

  • ACE 트럭을 사용하여 섹션 321 발송물 보내기 eManifest
  • 다음을 사용하여 섹션 321 발송물 보내기 ACE Air eManifest
  • 에서 보충 데이터 보내기 Section 321 Data Pilot
  • 섹션 321 보내기 "Type 86" ABI 시스템을 이용한 비공식 응모

ACE 트럭용 전송 옵션 eManifest 데이터

공인 신고자 및 고속도로 운송업체는 세 가지 방법으로 관세국경보호청에 트럭 eManifest 정보를 제출할 수 있습니다. 세 가지 방법은 다음과 같습니다:

  1. 전자 데이터 교환(EDI)을 사용하여 CBP에 직접 연결
  2. CBP 승인 서비스 제공업체
  3. ACE 보안 데이터 포털

ACE 보안 데이터 포털

ACE 보안 데이터 포털은 고속도로 운송업체가 운송 및 화물 데이터를 CBP에 전송하는 데 사용할 수 있는 효율적인 전자 시스템을 제공합니다. 모든 운송업체는 인터넷 연결만 가능하다면 어디서나 자유롭게 포털을 사용할 수 있습니다. 이 포털은 보고 및 데이터 관리 도구로 설계되었지만, 운송업체는 이 포털을 사용하여 과거 데이터를 보고, 제출 통지에 응답하고, 전자 적하목록을 CBP에 전자 방식으로 제출할 수 있습니다.

전자 데이터 교환(EDI)

전자 데이터 교환은 섹션 321 발송물 데이터를 제출하는 또 다른 수단입니다. 운송업체와 신고자는 EDI를 사용하여 CBP 및 기타 정부 기관에 발송물 데이터를 전송할 수 있습니다. 고속도로 운송업체 또는 기타 승인된 신고자는 일반적으로 전자 시스템을 통해 CBP에 직접 데이터를 전송합니다. 기관에서 데이터를 수신, 확인 및 처리한 후 배송업체에 eManifest 데이터의 수락 또는 거부를 통지합니다.

CBP 승인 ACE 트럭 eManifest 서비스

ACE 트럭 전자 적하목록은 Customs City Global Solutions와 같은 CBP 승인 ACE eManifest 제공업체를 통해서도 전송할 수 있습니다. 이 기관은 시스템 및 소프트웨어 테스트를 거쳤으며 CBP 섹션 321 프로그램 데이터의 신뢰할 수 있는 제출자로 인증된 모든 승인된 타사 서비스 제공업체의 데이터베이스를 보유하고 있습니다. Customs City 글로벌 솔루션은 고속도로 운송업체를 대신하여 ACE 트럭 eManifest 서비스를 제공합니다. 제공되는 서비스 중 일부에는 독립형 웹 기반 애플리케이션에 대한 액세스 및 기존 배차 시스템과의 소프트웨어 통합이 포함됩니다.

ACE Air eManifest

ACE Air eManifest 는 섹션 321 발송물 데이터를 제출하는 또 다른 방법입니다. 자동 상업 환경(ACE) Air는 세관 중개인, 창고, 화물 운송업체 및 수입업체에서 제출할 수 있는 제출 방법입니다. ACE Air 시스템은 이전에 자동 적하목록 시스템(AMS)으로 불렸던 시스템입니다.

ACE Air eManifest 시스템을 사용할 수 있는 엔티티는 다음과 같습니다:

  • 수입업체/관세 중개인
  • 항공 운송업체
  • 창고/특송화물 운송업체 시설(ECCF)/컨테이너 화물 스테이션(CFS)

시스템을 사용하여 ACE Air eManifest 시스템을 사용하는 모든 항공사는 운송장 데이터(AWB)를 제출해야 합니다. 창고 또는 화물 운송업체가 House 항공화물운송장 데이터(HAWB)를 제출하지 않기로 선택한 경우, 해당 데이터는 항공사에 제출해야 합니다. 그런 다음 항공사는 운송인으로서 해당 데이터를 CBP에 전송할 책임이 있습니다.

그럼에도 불구하고 각 참가자는 ACE Air eManifest 에 포함되는 적절한 채권과 식별자를 보유해야 합니다:

항공 운송업체

  1. IATA AWB 접두사
  2. 국제 운송인 채권(유형 3)
  3. IATA/ICAO 코드

세관 브로커

  1. 수입자 본드(유형 1)
  2. 제출자 코드

컨테이너 화물 스테이션/창고

  1. 국제 운송인 채권(유형 3)
  2. 관리인 채권(유형 2)
  3. 회사 코드

직접 사출 배송

신고자는 ACE Air 을 통해 미국행 항공편에 화물을 직접 투입할 수 있는 CBP 섹션 321 프로그램에 참여할 수 있습니다. 직접 투입은 총 금액이 $800 미만인 소액 배송을 그룹화하여 배송업체가 관세지급반입인도조건(DPP)을 통해 미국 내 고객에게 직항편으로 발송할 수 있도록 하는 것입니다.

The Section 321 Data Pilot

세관 중개인, 운송업체, 온라인 마켓플레이스, 화물 운송업체는 자발적으로 CBP와 함께 섹션 321 프로그램에 참여할 수 있습니다. Section 321 Data Pilot. Section 321 Data Pilot 은 2019년에 시작되어 2020년 8월까지 운영될 예정인 CBP의 자발적 프로그램입니다. 테스트 기간 동안 운송업체와 신고자는 화물이 미국에 도착하기 전에 운송 및 화물 데이터를 기관에 제출할 수 있습니다.

Truck eManifestAir ACE와 달리, 이 시범 프로그램은 321조 면제를 받을 수 있는 미국으로 들어오는 항공, 트럭 및 철도 화물에 적용됩니다. 지원자는 CBP 또는 서비스 제공업체( Customs City Global Solutions Inc.)와의 지점 간 연결을 통해 화물의 데이터를 전송하여 파일럿에 참여할 수 있습니다. 세관 중개인, 화물 운송업체 온라인 마켓플레이스 또는 운송업체와 사전 연결이 없는 경우 CBP와 연결이 가능한 제3자 서비스 제공업체, 중개인 또는 운송업체를 통해 참여할 수 있습니다.

자격 요건

Section 321 Data Pilot 은 세관 중개인, 운송업체, 화물 운송업체, 온라인 마켓플레이스 등 전자상거래 환경의 참여자에게 열려 있습니다. 이커머스 참여자의 규모, 규모, 위치, 판매 상품에 대한 제한은 없지만, 지원자는 데이터 전송에 필요한 인프라를 갖추고 있어야 합니다.

기타 참여 전제 조건은 다음과 같습니다:

  • 상호 연결 보안 계약(ISA) - 지점 간 연결을 설치하는 참가자는 CBP의 보안 프로토콜을 준수하는 데 동의하고 ISA에 서명해야 합니다.
  • 기술적 역량 - 자원 봉사자는 지점 간 연결을 통해 CBP로부터 전자 메시지를 송수신할 수 있는 기술적 역량을 갖추어야 합니다. 기술적 능력이 없는 경우, 데이터 파일럿에 등록한 제3자 서비스 제공업체, 통신사 또는 브로커에게 지점 간 연결을 승인해야 합니다. 그러면 이 제3자가 사용자를 대신하여 데이터를 전송하고 수신합니다.

필수 데이터 요소

섹션 321 데이터 플롯에 자원하는 운송업체 및 신고자는 특정 데이터와 정보를 CBP에 제출해야 합니다. 조직마다 제출해야 하는 데이터 세트는 다르지만 모든 참가자는 다음 데이터를 CBP에 전자적으로 제출해야 합니다:

  1. CBP가 파일럿에 참여하는 운송업체 또는 신고자의 원산지 코드를 할당했습니다.
  2. 항공, 트럭, 철도 등의 운송 수단
  3. 이해관계자 신고자 유형 (예: 화물 운송업체, 운송업체 또는 온라인 마켓플레이스)
  4. 다음 중 하나 이상:
  • 배송 추적 번호
  • House 청구서 번호
  • 마스터 청구서 번호

"Type 86" ABI 시스템을 이용한 비공식 참가

2019년 9월부터 새로운 유형의 비공식 출품작에 참여할 수 있습니다. Type 86. 신고자와 운송업체는 ABI 시스템을 사용하여 발송물의 가치가 $800 미만인 경우 섹션 321 프로그램에 참여할 수 있습니다. 새로운 비공식 항목은 아직 테스트 단계에 있으며 의무 사항은 아니지만 조만간 완전히 출시될 것으로 예상됩니다.

비공식 항목은 ACE Truck eManifest 및 Air eManifest 에서 제공되는 섹션 321 프로그램을 보완하기 위한 것입니다. 적하목록을 이용한 섹션 321 통관과 달리 86형 비공식 항목은 모든 운송 수단을 통해 들어오는 화물을 통관하는 데 사용할 수 있으며, 물품이 참여 정부 기관(PGA)의 요건을 준수해야 하는 경우에도 사용할 수 있습니다. 유형 11과 같은 공식 입력 또는 비공식 입력에 비해 덜 복잡하고 효율적인 경향이 있습니다. 또한 원격 충전을 지원하기 때문에 저가의 화물에 대한 통관이 신속하게 이루어집니다.

누가 참여할 수 있나요?

항목 유형 86은 800달러 미만의 섹션 321 화물을 수입하는 자가 신고 수입업자 및 관세 중개인이 이용할 수 있습니다. Type 86 에 따라 소유자, 구매자 또는 소유자, 구매자 또는 수하인이 지정한 세관 중개인은 화물 도착 전, 화물 도착 시, 화물 도착 후 15일 이내에 다양한 데이터를 관세국경보호청(CBP)에 제출해야 합니다. 필요한 데이터는 다음과 같습니다:

  • 선하증권 또는 항공 운송장 번호
  • 10자리 HTS 번호
  • 수취인 이름 및 주소
  • 원산지 국가
  • 응모 번호
  • 원산지 국가에서의 상품 소매 가격
  • 배송업체 이름, 국가 및 주소
  • 수량
  • 입국 예정 항구
  • 수입자 또는 세관 중개인의 수입자 기록(IOR) 번호

ACE 항목에 따른 신고자 요건 Type 86

  • 세관 브로커는 관련 당사자의 지정을 포함하여 정해진 법적 및 규제 요건을 준수해야 CBP에 데이터와 서류를 제출할 수 있습니다.
  • 세관 브로커는 관세국경보호청에 대한 전자 자동 브로커 인터페이스 연결을 설정해야 합니다. 그런 다음 ABI 을 통해 필요한 비공식 유형 86 섹션 321 데이터를 CBP에 전송할 수 있습니다.
  • ABI 인터페이스 시스템에 참여하려면 신고자가 세관 및 무역 자동 인터페이스 요건 CATAIR에 명시된 기술 요구 사항 및 절차를 준수해야 합니다.)

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