Blog de CustomsCity

eManifest Nouvelles de la conformité douanière

Nous contacter
blog
Avis de déconsolidation de l'ASFC Options pour les entrepôts et les transitaires 3

Avis de dégroupement de l'ASFC - Options pour les entrepôts et les transitaires

Qu'est-ce que l'avis de dégroupement ? L'avis électronique de l'ASFC informe les transporteurs, les exploitants d'entrepôts et les transitaires que l'ASFC a approuvé le transfert du contrôle du fret d'une expédition groupée aux factures secondaires distinctes house fournies par le transitaire. L'avis de dégroupement n'est qu'un des messages disponibles dans le cadre d'un ensemble plus large de messages connus sous le nom d'avis de l'ASFC eManifest . L'avis de dégroupement

Téléchargement des données d'expédition Section 321 à l'aide de JSON XML ou CSV 8

Téléchargement des données d'expédition de l'article 321 à l'aide de JSON, XML ou CSV

Section 321 is a shipment type used in the Customs and Border Protection (CBP) ACE system that allows low-value shipments of <=$800 USD to be cleared through the border without paying duty or tax. To qualify for Section 321 shipment type any goods being imported into the US should not exceed a value of 800 US dollars. Such goods should also not be one of several lots under a single

Qu'est-ce qu'un certificat d'origine électronique e CO 3 ?

Qu'est-ce qu'un certificat d'origine électronique (e-CO) ?

La majorité des certificats d'origine créés dans le monde sont remplis manuellement, c'est-à-dire à la main. Les exportateurs doivent ensuite les apporter aux chambres de commerce qui les tamponnent pour les certifier. Mais dans un environnement commercial en perpétuelle évolution, la nécessité de moderniser le certificat d'origine a conduit au développement des certificats d'origine électroniques e-CO.

Qu'est-ce qu'une station de fret conteneurisé CFS 3 ?

Qu'est-ce qu'un CFS (Container Freight Station) ?

Une gare de fret conteneurisé est une installation qui consolide ou déconsolide le fret avant de le préparer pour la prochaine étape de son voyage. La plupart des CFS sont situés à proximité des ports d'entrée, tels que les aéroports, les ports de conteneurs maritimes et les principales plates-formes ferroviaires. Aux États-Unis, un CFS est désigné par son code FIRMS. Une liste des CFS et de leurs codes FIRMS est disponible ici. La plupart des

Comment télécharger les données d'expédition de la section 321 pour ACE Truck eManifest

Comment télécharger les données d'expédition de l'article 321 pour ACE Truck ? eManifest

Depuis janvier 2019, il est obligatoire de déposer à l'avance le site eManifest pour les expéditions relevant de la section 321, qui sont des expéditions d'une valeur de 800 $ ou moins. Bien que toutes les expéditions répondant aux critères de la section 321 puissent entrer aux États-Unis en franchise de taxes et de droits, le camionneur ou le transporteur routier doit déposer le formulaire électronique eManifest auprès du CBP au moins une heure avant l'arrivée du camion à la frontière. Transporteurs routiers/camionneurs

Améliorer la conformité douanière grâce eManifest 4

Améliorer la conformité douanière grâce au logiciel eManifest

Tout transporteur (maritime, routier et aérien) entrant aux États-Unis ou au Canada doit remplir un formulaire électronique eManifest. Dans le cas contraire, les autorités (CBP ou ASFC) obligeront le transporteur à revenir en arrière dès son arrivée à la frontière (ou même avant de charger la cargaison dans le port étranger, comme c'est le cas pour le fret maritime). Pour les entreprises qui ne disposent pas du meilleur logiciel eManifest , le processus peut prendre beaucoup de temps et d'argent.

Comment une entreprise de transport routier peut-elle remplir le formulaire ACI eManifest ?

Comment une entreprise de camionnage peut-elle déposer une demande d'AIC à l'adresse eManifest?

ACI eManifest fait référence à la transmission d'informations sur le fret sous forme électronique aux autorités douanières avant l'arrivée de la cargaison au poste frontalier ou au point d'entrée. Le programme eManifest fait partie du programme plus vaste d'information commerciale préalable (ACI) géré par l'Agence des services frontaliers du Canada (ASFC). L'ACI vise à faciliter et à moderniser les procédures de commerce international entre le Canada et ses partenaires commerciaux internationaux. eManifest est un programme d'information commerciale préalable (IPC).

Qu'est-ce qu'un centre de transport express (Express Consignment Carrier Facility, ECCF) 3 ?

Qu'est-ce qu'une installation de transport express (ECCF) ?

Une Express Consignment Carrier Facility (ECCF) est une installation spécialisée, partagée ou séparée, qui a été autorisée par le directeur du port à procéder à l'inspection et au dédouanement des envois en consignation expresse. Il s'agit, dans la plupart des cas, d'un entrepôt sous douane ayant l'autorisation et la capacité de traiter de gros volumes de colis entrant aux États-Unis. Les intégrateurs tels que DHL, UPS et FedEx fonctionnent souvent comme des hubs.

Ce que vous devez savoir sur AMS Air ACE Air eManifest

Ce qu'il faut savoir sur AMS Air Manifest (ACE Air eManifest )

Automated Manifest System (AMS) Air L'ancien système du CBP était connu sous le nom de AMS Air. Plus tard, le CBP a mis à jour et déplacé la plate-forme du système AMS Air vers la plate-forme ACE (Automated Commercial Environment). Après ce changement, le CBP désigne le système AMS Air par ACE Air ou ACE Air eManifest . Le système Automated Commercial Environment (ACE Air eManifest ) ACE Air eManifest est un système de notification de manifeste et de fret destiné aux transporteurs aériens, aux transporteurs de fret et aux entreprises de transport de marchandises.

Utilisations de la blockchain dans la chaîne logistique 7

Utilisation de la blockchain dans la logistique et la chaîne d'approvisionnement

Le principe de confiance a été la force motrice des transactions commerciales qui ont donné naissance à des industries entières. Cependant, la blockchain est en train de révolutionner complètement le secteur de la confiance grâce à sa technologie révolutionnaire de registre distribué. Cette technologie enregistre les transactions entre différentes parties de manière immuable et sécurisée, ce qui supprime le besoin d'intermédiaires traditionnels. En effet, toutes les informations peuvent être enregistrées, vérifiées et coordonnées à partir d'une base de données partagée. En déplaçant