エントリーの背景Type 86
2019年、CBPは運用を開始した。 エントリーType 86テストです。このテストは、自己申告者と通関業者が、Automated Broker Interface (ABI) を通じてデミニマス値エントリーを提出することを可能にする自発的なテストです。
この中には、通常、パートナー政府機関(PGA)からのデータ要求の対象となる商品も含まれていることに留意する必要があります。このような商品は、税金や関税を支払うことなく通関することができます。
ただし、PGA旗付き(EP3)のデミニマス価額貨物はすべてパートナーエージェンシーの要件の対象となり、通関前にPGAのガイダンスに準拠する必要があることに留意することが重要である。
CBPは、申告価格による免除に関するPGAポリシー、PGAデータを使用する際のACEへのファイリング方法などを案内しています。 タイプ86エントリータイプまた、身の回り品や返品されたアメリカ製品に関する方針についても説明します。
を使った小型エンジン製品の輸入Type 86
を使用して輸入者が小型エンジンを米国に輸入することは可能であるが、その際 Type 86 エントリーを満たす場合、環境保護庁(EPA)の要件に適合していることを確認する必要があります。
大気浄化法によると、輸入業者は、EPAの排出要件および基準に適合していない自動車エンジン、自動車、非道路機器、またはエンジンを米国に持ち込むことはできません。
この基準は、輸入されたノンロードエンジン、大型エンジン、レクリエーション車、自動車など、中古・新品、海外・国内製造にかかわらず、すべてのエンジンや車両に適用されます。
不適合な車両およびエンジン
EPAは提携する政府機関として、あらゆる自動車の輸入を規制していますが、厳しいルールの中にも例外があります。
以下の場合、自動車およびエンジンは、厳格なコンプライアンスを受けることなく輸入することができます:
認定された場合
輸入業者は、独立商用輸入業者によって認証、試験、改造された車両であれば、不適合車両を持ち込むことができます。
環境保護庁(EPA)は、輸入業者がエンジンや車両を一時的に米国に持ち込むことを認める規制を設けており、米国税関・国境警備局のボンドと呼ばれるものです
規制の下では、輸入業者はEPAが定める規則の適用除外に該当する場合、自動車やエンジンを持ち込むことができます。
免責事項による
税関とEPAの規制により、輸入業者はEPAの事前承認を得て、一時的に不適合なエンジンや車両を輸入することができます。これらは、以下の目的で米国への入国が許可される場合があります:
- 免責事項による
- レース/コンペティション
- テスト
- 非居住者
- ディスプレイ
- 改修・修理
輸入業者として、不適合なエンジンや車両を米国に輸送する場合、いくつかの規制を遵守する必要があることに注意する必要があります。その中には、以下のような要件があります:
- 輸入者は、認証、試験、および修正について、独立した商業輸入業者と計画を立てる必要があります。
- 上記の免除についてEPAから事前承認を得ること
21年以上経過した自動車やエンジンの輸入について
環境保護庁(EPA)は、自動車に搭載されるエンジンは、製造時に搭載されたものと同一である必要があると解釈しています。
車両に搭載されるエンジンは、車両または非道路機器に搭載されるオリジナルのエンジンと同じ構成で同じ型式のものです。
21年前のエンジン規定の利用を希望する輸入業者は、当該車両またはエンジンを輸入する前に、EPAの輸入品ホットラインに連絡し、同等性要件を満たしていることを確認する必要がある。
輸入者は通常、734-214-4100に電話するか、imports@epa.gov宛てにメールを書くことで、インポートホットラインに連絡することができます。
また、輸入者の方は、「自動車・エンジンの輸入手続きについて」、「自動車・エンジンの輸入手続きについて」、「自動車・エンジンの輸入手続きについて」をすべてお読みください。 EPAホームページ.本書は、不適合エンジンや車両の輸入に必要なすべての情報を詳しく説明しています。
追伸:輸入業者は免除に該当すると考えているかもしれないが、EPAまたは税関・国境警備局は、有効なEPA免除または必要な独立商業輸入業者手配または有効なEPA免除がない物品を輸出または押収できることに留意することが極めて重要である。
また、PGAは、規制を遵守せずに自動車やエンジンを輸入した場合、罰則や罰金を科すことができます。



