Der eCommerce wächst rasant, und das bringt immense Geschäftsmöglichkeiten mit sich. In der Tat ebnet der zunehmende globale Handel den Weg für das Wachstum und die Entwicklung von Import- und Exportgeschäften. Mit dieser Zunahme des Handels ist es für die U.S. Customs & Border Protection (CBP) notwendig, Verfahren zur Regulierung von E-Commerce-Sendungen zu entwickeln. Eines dieser Verfahren ist ACE Ocean oder auch bekannt als AMS Ocean. Die CBP hat den Auftrag, dafür zu sorgen, dass der internationale Reiseverkehr und Handel den Regeln und Vorschriften der WCO (Weltzollorganisation) folgt, die im Rahmen der Standards zur Sicherung und Erleichterung des Handels (SAFE) festgelegt wurden. Dadurch kann die CBP die Grenzen der USA schützen, indem sie sie vor gefährlichen Gütern und Personen bewahrt. Darüber hinaus trägt sie dazu bei, die internationale wirtschaftliche Wettbewerbsfähigkeit zu fördern, indem sie legalen Handel und Reisen ermöglicht. Im Folgenden finden Sie wichtige Informationen über die CBP ACE Ocean für E-Commerce-Sendungen, die internationale Händler kennen sollten.
Was ist ACE Ocean?
Die Einhaltung der CBP-Vorschriften ist für E-Commerce-Sendungen von großer Bedeutung. Wenn Sie ein Händler sind, der Fracht in die USA transportiert, müssen Sie sich an die geltenden Vorschriften halten. Aus diesem Grund spielt ACE (Automated Commercial Environment) eine entscheidende Rolle, wenn es darum geht, die richtige Umgebung für die Schiffsabfertigung zu schaffen und sicherzustellen, dass die CBP-Vorschriften vollständig eingehalten werden. Es wurde von der amerikanischen CBP eingeführt, ACE Ocean dient als System zur Kontrolle von Sendungen und Freigabebenachrichtigungen für Seefracht.
Über das Automated Commercial Environment (ACE) können internationale Händler Sendungen und Daten elektronisch an die US CBP übermitteln. Wenn Sie einen Dienstleister wie Customs City Global Solutions nutzen, gehören zu den Funktionen des ACE Ocean Dienstes ein 24-Stunden-Kundenservice, mehrere Abonnementpläne und verschiedene Konnektivitätsoptionen. Diese Funktionen tragen dazu bei, dass das System ACE Ocean effektiv für eine qualitativ hochwertige Kommunikation zwischen den Handelsparteien und der CBP funktioniert.
Eine effektive Kommunikation zwischen der US CBP und der internationalen Handelsgemeinschaft ist von größter Bedeutung. Über dieses System können die beteiligten Handelspartner direkt miteinander kommunizieren und wichtige Informationen über Fracht, die in die USA hinein- und aus den USA herausfährt, weiterverfolgen. So sind die Reedereien beispielsweise verpflichtet, der CBP über das System ACE Ocean ein elektronisches Vorabmanifest und andere relevante Unterlagen vorzulegen.
Es ist bemerkenswert, dass ACE die neue Plattform beim CBP ist. Ebenso ist AMS die alte Plattform. Eine detaillierte Beschreibung finden Sie weiter unten.
Was ist AMS Ocean?
AMS steht für das Automated Manifest System. Dabei handelt es sich im Wesentlichen um ein elektronisches Datenübertragungssystem, das vom US-Zoll kontrolliert wird. Die US-Zollbehörde verwendet die übermittelten Informationen AMS Ocean übertragenen Informationen, um die ins Land kommenden Sendungen zu bearbeiten. Insbesondere muss für Luft- und Seefracht, die in die USA gelangt, ein AMS-File mit umfassenden Informationen über die Sendung vorliegen. Dies dient als Sicherheitsmaßnahme. Das System wurde 2002 eingeführt, um ausreichende Sicherheitsmaßnahmen während des Transports zu gewährleisten. Dadurch ist es möglich, die Fracht zu verfolgen und jegliche Sicherheitsbedrohungen abzuschwächen.
Der Spediteur oder Frachtführer ist für die AMS-Anmeldung zuständig. Bei Seefracht erfolgt die Übermittlung der Sendungsdaten 24 Stunden vor dem Verladen. Die Ladungsmeldung ist der erste Punkt der Informationsübermittlung, den Spediteure vornehmen sollten. Bei Seefracht muss außerdem mindestens 24 Stunden vor dem Verladen der Fracht auf ein Schiff ein Importer Security Filing (ISF) an die CBP gesendet werden. Spediteure müssen sicherstellen, dass sie die notwendigen Informationen vorlegen, bevor das Schiff im Hafen eintrifft.
ACE Ocean eManifest
Die CBP muss dafür sorgen, dass alle internationalen Handelsregeln und -vorschriften vollständig eingehalten werden. In der heutigen Zeit, in der das Risikopotenzial hoch ist, müssen die Zollbeamten sicherstellen, dass die Handelsparteien die erwarteten Sicherheitsmaßnahmen in vollem Umfang einhalten. Hier kommt die ACE Ocean eManifest ins Spiel. Dabei handelt es sich im Grunde um ein wichtiges elektronisches Dokument, das alle notwendigen Details des Handelsverkehrs enthält. Ein wichtiger Punkt dabei ist, dass die CBP das ACE Ocean eManifest mindestens 24 Stunden vor der Abfahrt oder vor der Ankunft im Bestimmungshafen erhalten und authentifizieren sollte.
Bei Massengutsendungen und Sendungen, die nicht in Containern transportiert werden, muss die CBP das eManifest 24 Stunden vor Ankunft des Schiffes erhalten und authentifizieren. eManifeste für leere Container sollten 24 Stunden vor Ankunft bei der CBP eingehen und bestätigt werden. Wenn die Reise nicht länger als 24 Stunden dauert, müssen die Versand- und Beförderungsinformationen zum Zeitpunkt der Abfahrt vom Herkunftsort übermittelt werden.
Zu den Informationen, die in der eManifest enthalten sein müssen, gehören:
- Standard-Carrier-Alpha-Code (SCAC-Code) der Fluggesellschaft
- Name des Schiffes,
- Reise-Nummer,
- Lloyd's Nummer,
- Absender und Empfänger
- Beschreibung der Fracht
- Siegel-Nummern
- Voraussichtliches Datum und Uhrzeit der Ankunft
- Container-Nummern
Sicherheitsablage für Importeure (ISF)
Ein Importer Security Filing (ISF ) bezieht sich auf eine Sicherheitsanmeldung, die das CBP für Seefrachtsendungen verlangt. Die CBP verlangt von den Importeuren, dass sie das ISF 24 Stunden vor dem Verladen einreichen. Ein ISF enthält verschiedene wichtige Informationen. Zehn Datenelemente, die in einem ISF enthalten sind, werden vom Importeur übermittelt und 2 Datenelemente vom Spediteur.
Nachfolgend finden Sie die Informationen, die in einem ISF enthalten sind:
Informationen vom Importeur oder Lieferanten
- Der Name und die Adresse des Herstellers oder Lieferanten sollten angegeben werden
- Der Name und die Adresse des Verkäufers oder Eigentümers der Waren müssen angegeben werden
- Der Name und die Adresse des Käufers oder Eigentümers der Ware müssen gemeldet werden
- Die Empfängernummer der Person oder Firma in den USA, die die Sendung erhält, muss angegeben werden.
- Der Name und die Adresse der Partei, die die Fracht nach der Freigabe durch den Zoll erhalten soll, sollten in der Anmeldung angegeben werden. Diese Informationen sind für die Zielerfassung von größter Bedeutung. Wenn die Partei, die die Sendung in Empfang nehmen soll, nicht bekannt ist, kann die Einrichtung genannt werden, in der die Sendung zugestellt wird. Wenn es mehrere Lieferorte gibt, wird nur der erste Ort angegeben.
- Das Land, aus dem die Ware stammt, sollte angegeben werden.
- Nummer des Importeurs oder Identifikationsnummer des FTZ-Antragstellers
- Harmonisiertes Zolltarifschema (HTS)
- Ort der Containerbefüllung
- Konsolidierer
Informationen vom Anbieter
- Stauplan des Schiffes
- Container-Statusmeldungen
Abschnitt 321
Section 321 ist auch ein wichtiges Element des CBP-Frachtkontrollverfahrens. Er ermöglicht die Freigabe von Sendungen an der Grenze, deren Wert 800 US-Dollar oder weniger beträgt. Damit eine Fracht für Section 321 in Frage kommt, sollte ihr Wert nicht mehr als 800 US-Dollar betragen. Zuvor war der Wert von Section 321 auf 200 Dollar begrenzt. Mit der Verabschiedung des Trade Facilitation and Trade Enforcement Act wurde der Wert von $200 auf $800 erhöht.
Von großem Interesse ist derzeit der Eintrag Type 86, der eine elektronische Freigabeoption für Sendungen mit geringem Wert darstellt. Dies ist eine Eintragungsart für Waren, die im Wert von weniger als 800 $ in die Vereinigten Staaten eingeführt werden. Der Eintrag Type 86 ermöglicht die Einfuhr von Waren, ohne dass Zölle und Steuern gezahlt werden müssen. Diese informelle Anmeldung muss von einem Zollagenten eingereicht werden.
Eines der Ziele dieser Eingabeart ist es, die Abfertigungszeit von eCommerce-Sendungen zu beschleunigen. Dadurch wird eine größere Effizienz bei der Abfertigung von Sendungen mit geringem Wert erreicht. Es ebnet den Weg für die Identifizierung von Hochrisikofracht, wodurch die Sicherheit erhöht werden kann. Darüber hinaus trägt es erheblich zur Kostensenkung bei. Mit zeitnahen und präzisen Informationen und einem geringeren Arbeitsaufwand durch die Verwendung einer elektronischen Freigabeoption können die Kosten für die CBP erheblich gesenkt werden.
Zweifellos hat der globale E-Commerce eine wichtige Rolle bei der Zunahme der Sendungen in die USA gespielt. Aus diesem Grund hat die CBP kontinuierlich Maßnahmen ergriffen, um sicherzustellen, dass die Sicherheitsvorkehrungen an den Grenzen verstärkt werden. Abgesehen vom Sicherheitsaspekt ist die Rolle der CBP von großer Bedeutung für die Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit des Handels auf internationaler Ebene. Daher ist es bemerkenswert zu behaupten, dass die US CBP eine wichtige Rolle für die Wirtschaft des Landes spielt.
