自动商业环境（ACE）是由美国海关和边境保护局（CBP）推出的。这一举措是为航空承运人、海关经纪人和CFS仓库经营者提供的货物安全控制和放行通知系统。

ACE Air eManifest 允许CFW仓库通过发送ASN（到达状态通知）来到达货物，并跟踪货物释放和货物搁置。 航空公司可以通过电子方式提交保释金、继续许可（PTP）和本地转移（1F）。 海关经纪人可以提前提交HAWB数据。

ACE Air eManifest 使得承运人和货运代理能够在航班离开最后一个外国港口时，获得诸如保释金授权、一般命令、许可进行和当地转移授权等通知。

空运单据数据可以以任何顺序传输（MAWB或HAWB）。AMS Air ，通过标准化贸易界和CBP的沟通方式，提高数据的可靠性和电子执法能力。

航空自动舱单系统 (AMS Air) 是美国海关和边境保护局 (CBP) 的要求。这是进入或过境美国的航空货物的预先电子舱单备案。 基本上，House Airway (HAWB)和MAWB (Master Airway bill)信息必须在货物到达美国目的地机场前4小时发送给CBP。

AMS Air 是以前已知的现在存在的ACE Air eManifest 。AMS或自动舱单系统是CBP系统的名称，为安全目的处理航空舱单信息。该CBP系统最近已经更新，也被称为Air ACE或自动商业环境。

ACE Air eManifest 该系统是为航空承运人、货运代理和仓库经营者提供的货物清单发布和货物通知系统。这些实体中的任何一个都可以向CBP申请所需的资格，如海关代理申报人代码、进口商债券（类型1）、保管债券（类型2）和国际承运人债券（类型3）。

传入承运人提供的信息可由其他四个符合条件的方提供的额外信息来补充，包括：1：

1. 报关员（需要申报人代码和第1类进口商担保）。
2. 集装箱货运站（CFS）（需要第2类监管担保和第3类国际承运人担保）。
3. 航空承运人--需要IATA代码、ICAO代码、3类国际承运人保证金

不提交AMS Air ，可能导致CBP扣押货物和相关罚款/违约金。逾期申报并使自己受到海关的罚款和处罚可不是什么好事。对于每一个 "实例"，或不适当的AMS要求，你的公司可能会受到5000-10000美元的罚款。

担保金的数额由提交担保金的港口的港口主任确定。最低保证金数额被设定为50,000美元，但港口主任可能要求更高的数额。

在一个港口提交的连续保函在货物打算在美国登陆的所有港口都对空运AMS有效。

是的，航空承运人需要提交AMS Air 。

货运代理公司可以自愿向CBP提交预付的HAWB数据。

CFS仓库可以自愿参加Air AMS，成为一个自动化的CFS仓库。

要求航空公司向CBP提交ACAS数据（该数据流向TSA）。

货运代理公司或报关行如果能在HAWB层面获得更详细的信息，可以自愿提交ACAS。

ACAS数据需要在货物装载到航班上之前发送到CBP（TSA）。