为什么选择海关城？
我们相信，通过采用现代技术并结合海关和贸易知识，我们可以为客户提供最佳解决方案。CustomsCity将使您的电子商务海关合规流程无缝衔接，并符合成本效益。
跳到内容 
ACE Ocean eManifest (自动化商业环境）是海关及边境保护局（CBP）处理
AMS Ocean eManifest 的平台、
和码头运营商提交的申请。
海运承运商必须提交总级货物数据。货运代理可选择直接提交
货运代理 ACE Ocean eManifest货运代理可选择直接向 CBP 提交 HBL 数据，或由海运承运商提交 HBL 数据，但通常需要付费。
二级通知方也可使用AMS Ocean eManifest 接收其指定接收更新的提单的更新信息。
指定接收更新的提单。
作为统一申报的一部分，ISF（进口商安全申报）数据（又称 "10+2"）也可纳入ACE Ocean eManifest
提交。
PTT是由美国海关与边境保护局签发的海关许可，允许进口货物从抵达港口转运至保税设施（如集装箱货运站（CFS）或保税仓库），而无需立即办理清关手续。
请直接在CustomsCity上填写您的许可证。
请直接向美国海关与边境保护局（CBP）提交许可申请。
美国海关与边境保护局（CBP）的实时响应。
一旦美国海关与边境保护局（CBP）批准运输，请参考处置代码 1W。
价格是按每月发送给CBP的每笔交易计算。答复
CBP收到的回复和向CBP发送的更新或删除信息不收费。
ACE Ocean 算作一项交易。在下面下载ACE Ocean 意向书和
将填好的表格电邮至 info@customscity.com
纳入交易的数量
纳入交易的数量
纳入交易的数量
10纳入交易的数量
200纳入交易的数量
650纳入交易的数量
3000我们相信，通过采用现代技术并结合海关和贸易知识，我们可以为客户提供最佳解决方案。CustomsCity将使您的电子商务海关合规流程无缝衔接，并符合成本效益。
在货物抵达美国之前，美国海关与边境保护局（CBP）要求海运承运人和无船承运人（NVOCC）通过海洋AMS（自动舱单系统）以电子方式提交货物舱单信息。该信息必须在货物于外国港口装船前至少24小时提交，此举是实施安全检查的必要程序。
AMS清单必须由海运承运人或无船承运人（NVOCC）提交。然而，货运代理和报关行常通过专用软件代客户完成此项申报。
提交Ocean AMS申报时，您需提供完整的货物详情：托运人与收货人信息、提单号、集装箱号、清晰的货物描述、重量、件数，以及装卸港和船舶信息。
美国海关与边境保护局（CBP）对每项迟报、申报不实或漏报行为可处以5,000至10,000美元罚款。屡次违规将导致更严厉的处罚，甚至可能造成货物延误。
该文件必须在货物装船前至少24小时提交至外国港口；这被称为"24小时规则"。
是的，尽管Ocean AMS系统不允许更新信息，但只要船舶尚未抵达，您仍可通过取消当前AMS并重新提交正确信息来进行修改。不过，为避免最后一刻的修正或潜在罚款，最好首次提交时就确保所有信息准确无误。
AMS由承运人或无船承运人提交，包含舱单信息。而ISF则由进口商或其代理提交，侧重于补充安全细节。两者均为强制性申报，但服务于不同目的。
是的。我们的Ocean AMS平台可通过API与大多数TMS和WMS系统实现无缝对接。
该系统内置验证规则，可在提交前根据美国海关与边境保护局（CBP）要求对数据进行核查，同时具备自动错误警报、重复检测及预申报合规检查功能，有效避免申报被拒。
我们提供全天候技术支持、培训课程，并在需要时协助与美国海关与边境保护局（CBP）进行沟通。
评估系统适配性的最佳方式，是通过实际运输数据和申报要求来体验平台功能。在简短的演示或免费试用期间，您可以亲身体验真实的海运AMS申报流程，审核验证检查功能，并观察系统与现有工具的集成效果，从而做出明智决策。
