Nous vivons à une époque où le commerce électronique et le consumérisme sont à leur apogée. La facilité insurmontable de commander n'importe quel produit en quelques clics et d'être livré à domicile fait grimper les ventes du commerce électronique.

Les statistiques suggèrent que 50% des ventes au détail en ligne dans le monde ont lieu en Asie, avec la Chine en tête. Il va sans dire que les entreprises de transport et de logistique ont dû redoubler d'efforts pour répondre à la demande croissante.

Cependant, elle a eu un impact considérable sur les économies locales et sur l'environnement, en particulier sur l'environnement.

Ce n'est pas seulement l'emballage qui laisse une mauvaise empreinte carbone dans la nature, mais aussi l'augmentation stupéfiante des émissions. Dans ce blog, nous verrons comment les innovations durables peuvent aider les entreprises d'expédition et de logistique du commerce électronique à réduire leur empreinte carbone à l'avenir.

Impact du commerce électronique sur l'environnement

Essayez d'imaginer une grande forêt de3 milliards d'arbres. Difficile, n'est-ce pas ? C'est le nombre d'arbres qui sont coupés et mis en pulpe chaque année pour fabriquer les cartons d'emballage que les consommateurs reçoivent lors de leurs achats en ligne.

Une étude sur les emballages réalisée par GreenSense en 2020 a révélé que les achats en ligne généraient 780 millions de déchets d'emballage de déchets d'emballage, rien qu'à Hong Kong. On peut donc se demander si une telle quantité d'emballages est vraiment nécessaire.

L'emballage n'est qu'une partie de l'impact environnemental de la logistique du commerce électronique. En 2020, environ 37% des émissions totales de gaz à effet de serre seront générées par la logistique d'expédition et de retour du commerce électronique.

Même l'avenir s'annonce sombre pour l'environnement, selon une étude menée par le Forum économique mondial. Les chiffres soulignent que d'ici 2030, la livraison du dernier kilomètre devrait augmenter de 78 %. Cela entraînera inévitablement une augmentation de 36 % du nombre de véhicules de livraison dans au moins 100 villes du monde entier.

Cela se traduira par une augmentation des émissions de dioxyde de carbone de 6 millions de tonnes !

[Source]

Les innovations durables dans les systèmes logistiques du commerce électronique ne sont plus seulement une question d'image de marque, c'est une nécessité.

Le bon côté des choses, c'est qu'il existe aujourd'hui des moyens, des ressources et des technologies qui peuvent contribuer à réduire l'impact négatif de la logistique du commerce électronique. Jetons un coup d'œil sur les innovations et les pratiques en matière de durabilité en vue d'une initiative écologique.

Meilleures pratiques à mettre en œuvre pour assurer la durabilité du commerce électronique du dernier kilomètre

Il est important de garder à l'esprit que l'écologisation ou la mise en œuvre d'initiatives en matière de développement durable est une pratique active et consciente. Il ne s'agit pas d'une solution prête à l'emploi qui produira des résultats du jour au lendemain.

Les entreprises de logistique et les expéditeurs de commerce électronique - ainsi que les consommateurs - devraient tous s'unir et se tenir la main pour défendre la planète que nous appelons notre maison.

1. Technologies vertes et véhicules électriques

La logistique du dernier kilomètre n'implique pas de longues distances. L'utilisation d'une flotte de véhicules de livraison à propulsion électrique est tout à fait possible. La technologie utilisée par les véhicules électriques est arrivée à maturité, ce qui permet aux gens d'adopter librement ces solutions sans aucune appréhension.

Dans les limites de la ville, il est possible de recharger les véhicules électriques, ce qui permet une logistique sans émissions, au moins pour une partie des opérations. D'autres technologies vertes incluent l'utilisation de véhicules fonctionnant au GNC - cependant, comme le carburant est dérivé de la terre, il pourrait ne pas être durable à long terme.

Le graphique ci-dessous montre comment l'adoption de véhicules électriques et de solutions d'emballage innovantes peut améliorer l'avenir de la logistique :

[Source]

2. Efficacité énergétique et carburants de substitution

L'abandon des combustibles fossiles au profit d'alternatives plus écologiques est également un point à prendre en considération lors du passage à des solutions respectueuses de la planète. Par exemple, l'utilisation de carburants à base d'hydrogène ou de biocarburants peut contribuer à réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre.

Par exemple, l'alimentation des véhicules électriques à l'aide de prises de courant solaires peut contribuer à créer un écosystème circulaire dans lequel le carburant est également vert, en plus de la réduction des émissions.

Le changement et l'impact seront progressifs, mais ils aideront les opérations logistiques du commerce électronique à faciliter un avenir plus vert pour les générations à venir.

3. Transparence de la chaîne d'approvisionnement

La transparence de la chaîne d'approvisionnement est une tendance récente qui encourage les expéditeurs et les entreprises de logistique à adopter des solutions durables. Les entreprises ont pris la responsabilité de veiller à ce que les produits et tous les matériaux d'emballage associés soient transportés d'une manière respectueuse de l'environnement.

Poussant cette initiative un peu plus loin, certaines entreprises de logistique documentent leurs pratiques et leurs efforts en matière de développement durable, ainsi que leur impact en chiffres concrets. Les "rapports sur le développement durable" contribuent à renforcer la confiance entre les parties prenantes et à créer des partenariats durables autour d'une cause commune.

4. Solutions d'emballage innovantes et logistique circulaire

Bien que cette pratique ne concerne que de loin la logistique, des solutions d'emballage innovantes peuvent aider les entreprises à réduire leur empreinte carbone à pas de géant. Même des mesures simples comme la demande de préservation des emballages à des fins de recyclage peuvent créer une économie logistique circulaire, en encourageant la réutilisation et en minimisant les déchets qui arrivent dans les décharges.

Un bon exemple de boucle d'emballage innovante est l'incitation au retour à la source des emballages intacts. En offrant aux clients des cadeaux ou des codes de réduction lorsqu'ils préservent l'emballage et le renvoient au vendeur, on encourage la réutilisation et le recyclage.

Une vision de l'avenir : Des initiatives de développement durable basées sur la technologie

La technologie a permis à tous les secteurs d'activité de disposer de solutions innovantes qui améliorent l'efficacité et les performances de l'ensemble de l'écosystème. L'utilisation d'outils technologiques - qu'il s'agisse de matériel, de logiciels ou d'une combinaison des deux - a le potentiel de transformer complètement le secteur de la logistique à l'avenir.

1. Les drones

Comme nous l'avons vu précédemment, la logistique du dernier kilomètre n'implique pas de parcourir de longues distances. Les entrepôts sont souvent situés à des endroits stratégiques pour desservir des zones délimitées d'une ville. Cependant, les données montrent que 40%-55% des coûts globaux de livraison sont absorbés par le dernier kilomètre et sont souvent les plus inefficaces.

Il est possible de déployer des drones pour effectuer des livraisons sur de courtes distances, ce qui permet de réduire l'empreinte carbone qui résulterait du déploiement d'une flotte de véhicules pour ces mêmes livraisons. Cela permettra également de réduire l'encombrement des routes lorsque les camions de livraison concernés seront retirés de la circulation.

2. Véhicules autonomes

Les véhicules autonomes existent déjà et sont utilisés dans plusieurs pays du monde. Dans les régions où l'infrastructure permet l'utilisation de véhicules autonomes, les livraisons sur le dernier kilomètre peuvent être confiées à cette technologie, ce qui favorise un fonctionnement 24 heures sur 24

Les véhicules autonomes favorisent également l'efficacité énergétique en programmant les commandes pour des pratiques de conduite économes en carburant. Cela permet de réduire les émissions au minimum tout en réduisant les besoins en carburant. C'est un excellent moyen de contrôler les coûts d'exploitation de la flotte.

3. Blockchain

La blockchain a un potentiel énorme dans le domaine de la logistique, même si elle a été développée pour servir le marché des crypto-monnaies. Les réseaux basés sur la blockchain peuvent contribuer à améliorer la visibilité de l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement, en fournissant des informations exploitables pour optimiser l'allocation des ressources.

Par exemple, il est possible d'identifier les problèmes d'itinéraire et de recommander des itinéraires alternatifs tout en déployant les véhicules de livraison afin d'optimiser la consommation de carburant et les délais de livraison. Ils peuvent également être déployés pour suivre le parcours d'un colis de sa source à sa destination, fournissant à l'acheteur des mises à jour en temps réel sur le colis.

4. IoT

L'IdO, ou Internet des objets, est un véritable don de technologie intelligente qui peut révolutionner l'initiative écologique des entreprises de logistique. L'IdO permet de connecter les données matérielles aux logiciels afin de générer des informations en temps réel sur les performances et l'utilisation des ressources pour le contrôleur.

Dans le contexte de la logistique, des dispositifs IoT peuvent être connectés aux véhicules de la flotte pour contrôler des aspects tels que :

  • Temps de stationnement passé aux feux de circulation ou dans les embouteillages.
  • Données sur les excès de vitesse et les changements de vitesse pour comprendre les habitudes de conduite respectueuses de l'environnement.
  • Associés à des logiciels basés sur l'IA, les véhicules dotés d'IoT peuvent communiquer des informations en temps réel relatives à l'efficacité des livraisons.
5. Logiciels

Des logiciels tels que les systèmes de gestion d'entrepôt, les plateformes de conformité pour l'expédition internationale, les systèmes de gestion des stocks, etc. peuvent réduire considérablement l'empreinte carbone.

Le déploiement de logiciels dans le nuage réduit les besoins en électricité sur site et augmente également les performances grâce à l'efficacité élevée des serveurs. Il en résulte une diminution du gaspillage des ressources et une amélioration des comportements d'utilisation des serveurs, ce qui permet aux entreprises de réduire leur empreinte carbone.

En outre, des logiciels et des plateformes comme CustomsCity réduisent la dépendance à l'égard de la documentation papier et du transport physique des documents, ce qui contribue à réduire les complications logistiques.

CustomsCity : Gestion efficace de la logistique

Pour que le secteur de la logistique du commerce électronique soit prêt pour l'avenir, il est nécessaire d'envisager d'intégrer le développement durable comme un moteur essentiel de toutes les opérations, d'autant plus qu'un récent rapport de Deloitte a souligné que les clients d'aujourd'hui accordent la plus grande importance à l'emballage durable et à la réduction des déchets.

Un bon point de départ est l'optimisation de la chaîne logistique à l'aide de technologies modernes telles que la surveillance des véhicules alimentée par l'IdO et les flottes électriques. En outre, la mise en œuvre de plateformes logistiques numériques telles que CustomsCity permet une utilisation plus intelligente des ressources tout en réduisant les délais d'exécution des opérations logistiques en coulisses.

CustomsCity est une plateforme de conformité douanière qui permet la numérisation et l'automatisation des documents d'expédition internationaux. Elle réduit la charge de travail de l'expéditeur en éliminant la paperasserie fastidieuse grâce à l'automatisation de la soumission des formulaires et applications nécessaires.

CustomsCity vous offre des avantages considérables, en particulier si vous êtes une entreprise de logistique transfrontalière. Visitez le site web pour en savoir plus.

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