Los Angeles, Kalifornien
ÖFFENTLICHES BULLETIN
U.S. Zollbehörden und
Grenzschutz
Nummer: LA21-019
September 17, 2021
Betrifft: Verfahren für den Transport von Luftfracht zur zentralen Untersuchungsstation
ZWECK:
Der Zweck dieses öffentlichen Bulletins ist es, das Verfahren für die Übergabe von Fracht zur Durchsetzung und Handelsprüfung an die Centralized Examination Station (CES) am Los Angeles International Airport (LAX) bekannt zu geben.
HINTERGRUND:
Die CBP hat die Aufgabe, das Risiko der importierten Luftfracht zu bestimmen, die Sendungen zu inspizieren, um eventuelle Bedrohungen zu beurteilen und die Einhaltung der Bundesgesetze und -vorschriften sicherzustellen. Bisher ist die CBP zu den Luftfrachtlagern gereist, um diese Inspektionen durchzuführen. Die Zunahme der über den LAX importierten Luftfracht macht es erforderlich, dass die CBP dieses Verfahren ändert, da es sowohl eine ineffiziente Nutzung der Ressourcen darstellt als auch für sichere und effektive Untersuchungen nicht förderlich ist.
Am 16. September 2021 gab der Hafendirektor die endgültige Auswahl der folgenden CES-Anlage für LAX bekannt:
Spezialisierte Dienstleistungen, LLC
5235 W 104. Straße
Los Angeles, CA 90048
FIRMS Code: WBLO
Sendungen, die für die CBP-Landwirtschaftsprüfung zurückgestellt wurden, werden weiterhin in der Einrichtung des Spediteurs oder in einer Einrichtung mit einer unterzeichneten Konformitätsvereinbarung geprüft.
AKTION:
Frachtführer, Spediteure und Containerfrachtstationen (CFS) werden daran erinnert, dass "Manifest Hold"-Meldungen Vorrang vor allen anderen Freigabedokumenten haben, bis der CBP-Hold aufgehoben wird. Dies gilt auch für Einreise- und Auslieferungsgenehmigungsdokumente sowie für alle Transporte unter Zollverschluss. Transporte zum CES sollten von Spediteuren, Frachtführern und CFS vorrangig behandelt werden .
Sendungen mit einem Manifest-Hold werden vom CES-Operator abgeholt und zum CES gebracht. Sendungen mit einem intensiven Hold werden unter der Verantwortung des Importeurs zum CES gebracht.
Außenstelle Los Angeles
P. 0. Box 32639
Long Beach, CA 90832
Los Angeles/Long Beach Seaport
30 I E. Ocean Boulevard
Long Beach, CA 90802
Internationaler Flughafen Los Angeles
I I099 S. La Cienega Boulevard
Los Angeles, CA 900045
kontinuierliche Kaution unter Einsatz eines vom Makler/Importeur ausgewählten Spediteurs. Einträge mit einer einmaligen Transaktionskaution müssen von einem vom Makler/Importeur ausgewählten Spediteur mit Kaution befördert werden. Die
Sendungen können von jedem Transportunternehmen mit einer CBP-Kaution transportiert werden, auch von Fluggesellschaften oder dem CES-Betreiber.
Es liegt in der Verantwortung der Frachtführer, Spediteure und des CFS, Verfahren zu implementieren, um alle elektronischen Benachrichtigungen einzusehen und zu verarbeiten.
Wenn beispielsweise eine Untersuchung zur Durchsetzung der Vorschriften am CES erforderlich ist, werden die Anweisungen, die die Frachtführer, Spediteure und CFS anweisen, die Sendung für den Transport zum CES zur Durchsetzung der Vorschriften freizugeben, im Frachtkennzeichnungscode vermerkt "ENFCES" in der ersten Zeile des Abschnitts "Öffentliche Bemerkungen". In der zweiten Zeile der Nachricht werden die Nummer des Luftfrachtbriefs, die Buchstaben "AT CET" und der Name der Partei angegeben, die zum Empfang und Transport der Sendung zum CES berechtigt ist.
Derzeit lautet die Nachricht "CUSTOMS SPECIALIZED SERVICES". Eine Handelsprüfung ist am CES erforderlich, und die Anweisungen an die Spediteure, Frachtführer und das CFS, die Sendung zum Transport zum CES freizugeben, werden mit dem Indikatorcode TCCES in der ersten Zeile des Abschnitts "Öffentliche Bemerkungen".
Bei Sendungen, die einer intensiven Prüfung unterzogen werden müssen, nutzt Selectivity den Abschnitt für öffentliche Notizen in der Automated Commercial Environment (ACE), um den Makler über die Notwendigkeit zu informieren, die Sendung an das CES zu übergeben. Indikator-Code TCCES wird in der ersten Zeile des Abschnitts "Öffentliche Anmerkungen" der Frachtfreigabe-Nachricht vermerkt.
Frachtführer, Spediteure, CFS und Makler setzen sich mit dem CES Operator unter 310-846-5032 oder 310-216 -7593 in Verbindung, um einen Termin für die Abholung und/oder Übergabe der Prüfung zu vereinbaren.
Sobald ein Termin vereinbart wurde, wird die Sendung mit einem unterzeichneten Lieferschein (CBP-Formular 6043) vom Spediteur, der Spedition und der CFS-Einrichtung zum CES gebracht, wo die Untersuchung stattfinden wird. Die Sperrungen werden nach der Untersuchung aufgehoben. Die Zahlungen für die Untersuchungen werden vor der Abholung mit dem CES koordiniert.
Autorisierung elektronischer Lieferscheine
Der Importeur/Makler muss ein ausgefülltes CBP-Formular 6043 an das CBP MET unter laxmet (a),cbp.dhs.gov senden. Die Betreffzeile der E-Mail sollte "Delivery Ticket" (Lieferschein) lauten, zusammen mit der Luftfrachtbriefnummer und/oder der Eingangsnummer der Sendung, deren Beförderung beantragt wird.
An laxmet@cbp.dhs.gov
Cc
SubJect Delivery Ticket (Luftfrachtbriefnummer)
Bei geteilten Sendungen sollte in der Betreffzeile "SPLIT" und der jeweilige Teil, der verschoben werden soll, angegeben werden (z.B. Teil A, Teil B, Teil C, etc.).
Es wird nur ein Lieferschein pro E-Mail akzeptiert.
Das CBP-Formular 6043 muss für die Genehmigung die folgenden Informationen enthalten:
- Rechnungsnummer für den Luftweg
- Eintragsnummer
- FIRMS-Code für das empfangende Lager
- Gesamtzahl der Kartons für die Sendung (die Dokumente müssen übereinstimmen, z.B. würde eine Palette mit 100 Kartons mit einer Menge von I00 gemeldet werden.
- Alle aufgeteilten Sendungen müssen auf dem Dokument angegeben werden
Lieferscheinanfragen werden in folgenden Fällen abgelehnt:
- Falsche oder keine Daten in ACE
- Ungültige Informationen wie z.B. ein FIRMS-Code oder eine Anleihenummer
- Mehr als vier Stunden vor Ankunft der Sendung angefordert
Die CBP antwortet auf die E-Mail-Anfrage mit einer Genehmigung für die Beförderung. Papierlieferscheine werden von einem CBP-Beamten unterzeichnet und an den Makler zur Vorlage beim Spediteur, Frachtführer oder CFS zurückgeschickt. Bitte geben Sie der CBP eine Stunde Zeit, um die Anfrage zu bearbeiten, bevor Sie eine weitere E-Mail senden, um den Status der Anfrage zu überprüfen.
Frachtführer, Spediteure und das CFS wissen, dass die elektronischen Lieferscheine autorisiert sind, wenn sie in ihrem jeweiligen ACE eManifest eine "IF"-Übertragung für die Prüfungsgenehmigung durch die CBP sehen. Papierlieferscheine können am CBP-Schalter zur Unterschrift vorgelegt werden.
Wenn Sie Fragen zu den in diesem Public Bulletin enthaltenen Informationen haben, wenden Sie sich bitte an den LAX CBP CES Koordinator unter lax-ces-coordina tor(@,c bp.dhs.gov.
Mit freundlichen Grüßen,
Cheryl Davies
Area Port Director
Internationaler Flughafen Los Angeles
