इन-बॉन्ड शिपमेंट से तात्पर्य उस माल से है जो औपचारिक प्रवेश या शुल्क भुगतान के बिना अमेरिकी सीमा शुल्क और सीमा सुरक्षा (सीबीपी) की हिरासत में संयुक्त राज्य अमेरिका से होकर गुजरता है। यह व्यवस्था माल को निर्यात, भंडारण या बाद में सीमा शुल्क प्रवेश जैसे उद्देश्यों के लिए अमेरिकी बंदरगाहों के बीच परिवहन करने की अनुमति देती है, जबकि यह निरंतर सीमा शुल्क नियंत्रण में रहता है।

माल की आवाजाही की तीन मुख्य श्रेणियां हैं। तत्काल परिवहन (आईटी / टाइप 61) के तहत माल को आगमन बंदरगाह से किसी अन्य अमेरिकी बंदरगाह पर औपचारिक प्रवेश के लिए स्थानांतरित किया जा सकता है। परिवहन और निर्यात (टी एंड ई / टाइप 62) के तहत माल को किसी अन्य बंदरगाह से निर्यात के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका से होकर गुजरने की अनुमति दी जाती है। तत्काल निर्यात (आईई / टाइप 63) तब लागू होता है जब माल सीधे उस बंदरगाह से निर्यात किया जाता है जहां वह पहली बार पहुंचता है।

लाइसेंस प्राप्त सीमा शुल्क दलाल द्वारा इन-बॉन्ड प्रविष्टियाँ दाखिल की जा सकती हैं। प्रविष्टि जमा करने वाला पक्ष यह सुनिश्चित करने के लिए उत्तरदायी होता है कि माल अपने निर्धारित गंतव्य तक पहुँच जाए और सीबीपी की आवश्यकताओं के अनुसार इन-बॉन्ड को विधिवत रूप से बंद कर दिया जाए।

इन-बॉन्ड फाइलिंग के लिए विशिष्ट डेटा तत्वों की आवश्यकता होती है, जिसमें इन-बॉन्ड नंबर (यदि पहले से आवंटित हो), शिपर और कंसाइनी का विवरण, वाहक की जानकारी, मूल और गंतव्य बंदरगाह, बिल ऑफ लैडिंग या मैनिफेस्ट नंबर, माल का विवरण, मात्रा और वजन, परिवहन विवरण और लागू बॉन्ड संदर्भ संख्या शामिल हैं।

मानक इन-बॉन्ड आवागमन, माल के पहले अमेरिकी बंदरगाह पर पहुंचने की तारीख से 30 दिनों तक वैध रहता है। यदि अतिरिक्त समय की आवश्यकता हो, तो सीबीपी से विस्तार का अनुरोध किया जा सकता है; हालांकि, स्वीकृति विवेकाधीन है और इसकी कोई गारंटी नहीं है।

बॉन्ड के भीतर माल भेजने के लिए दो प्रमुख समय सीमाएं निर्धारित हैं:

30 दिन की पारगमन सीमा

आम तौर पर, आपके पास माल को आगमन बंदरगाह से गंतव्य बंदरगाह तक ले जाने के लिए 30 दिन तक का समय होता है। यह समय सीमा दो तारीखों में से बाद वाली तारीख से शुरू होती है: जब सीबीपी (CBP) आवागमन को अधिकृत करता है या जब मालवाहक जहाज पहुंचता है। यदि माल को बजरा (नाव) द्वारा ले जाया जाता है, तो अनुमत पारगमन समय 60 दिनों तक बढ़ जाता है।

गंतव्य स्थान पर 15 दिन की कार्रवाई अवधि

एक बार जब माल गंतव्य बंदरगाह पर पहुंच जाता है, तो आपके पास निम्नलिखित में से कोई एक कार्रवाई करने के लिए 15 कैलेंडर दिन होते हैं:

• उपभोग हेतु वस्तुओं का विवरण दर्ज करें

• माल का निर्यात करें

• माल को विदेशी व्यापार क्षेत्र में प्रवेश की अनुमति दें

यदि इनमें से कोई भी कार्रवाई 16वें दिन तक पूरी नहीं होती है, तो माल जनरल ऑर्डर (जीओ) प्रक्रियाओं के अधीन हो जाता है, और सीबीपी आपके खर्च पर इसे जीओ गोदाम में स्थानांतरित कर सकता है।

30 दिनों की निर्धारित पारगमन अवधि के भीतर माल न पहुँचा पाना अनियमित डिलीवरी माना जाएगा और इसके परिणामस्वरूप जुर्माना लग सकता है। इसके अलावा, सभी आगमन या निर्यात संबंधी घटनाओं की सूचना दो कार्य दिवसों के भीतर इलेक्ट्रॉनिक रूप से सीबीपी को देनी होगी।

आगमन सूचना एक इलेक्ट्रॉनिक पुष्टिकरण है जो सीबीपी को यह दर्शाती है कि बॉन्ड में रखा गया शिपमेंट अपने अधिकृत गंतव्य पर पहुंच गया है। यह सूचना आगमन के दो कार्य दिवसों के भीतर दाखिल की जानी चाहिए और बॉन्ड में रखे गए शिपमेंट के सुचारू रूप से पूरा होने के लिए आवश्यक है।

इन-बॉन्ड को सही ढंग से बंद न करने पर बॉन्ड संबंधी दावे, आर्थिक दंड और भविष्य में होने वाले शिपमेंट की गहन जांच हो सकती है। कुछ मामलों में, सीबीपी माल के अमेरिकी व्यापार में प्रवेश करने की स्थिति में शुल्क और फीस लगा सकता है, साथ ही नियमों का पालन न करने पर जुर्माना भी लगा सकता है। इन जोखिमों को कम करने के लिए, सॉफ्टवेयर इन-बॉन्ड गतिविधि की निगरानी करता है और क्लोजर में होने वाली त्रुटियों को रोकने के लिए अलर्ट जारी करता है।

जी हां, मार्ग परिवर्तन की अनुमति है, लेकिन इसके लिए सीबीपी से पूर्व अनुमति आवश्यक है। शिपमेंट के अपने मूल निर्धारित गंतव्य पर पहुंचने से पहले मार्ग परिवर्तन का अनुरोध इलेक्ट्रॉनिक रूप से जमा करना होगा।

यह प्लेटफॉर्म प्रारंभिक फाइलिंग से लेकर आगमन सूचना और अंतिम क्लोजर तक, सभी इन-बॉन्ड गतिविधियों की वास्तविक समय में जानकारी प्रदान करता है। उपयोगकर्ता शिपमेंट की स्थिति को ट्रैक कर सकते हैं और लंबित आगमन की पहचान कर सकते हैं।

यह प्लेटफॉर्म एपीआई के माध्यम से प्रमुख कैरियर सिस्टम, परिवहन प्रबंधन सिस्टम (टीएमएस) और वेयरहाउस प्रबंधन सिस्टम के साथ एकीकृत होता है, जिससे मैन्युअल डेटा प्रविष्टि कम हो जाती है और डेटा की सटीकता में सुधार होता है।

सहायता सेवाओं में 24/7 तकनीकी सहायता, सीबीपी के साथ संचार में मार्गदर्शन, अस्वीकृतियों या रोक के लिए समस्या निवारण सहायता और कुशल इन-बॉन्ड संचालन को बढ़ावा देने के लिए प्रशिक्षण संसाधन शामिल हैं।

In-Bond माल ढुलाई में सटीकता और सख्त समयसीमा की आवश्यकता होती है। डेमो या निःशुल्क परीक्षण आपको वास्तविक शिपमेंट परिदृश्यों के साथ फाइलिंग का परीक्षण करने और परिचालन में उन पर निर्भर होने से पहले अनुपालन कार्यप्रवाह की पुष्टि करने की अनुमति देता है।

[डेमो बुक करें या समीक्षा के लिए निःशुल्क परीक्षण शुरू करें] In-Bond प्रक्रियाएँ।]