섹션 321 허가 전환: 기술의 힘
소개 미국 정부는 국경을 넘어 교환되는 상품과 서비스가 시민과 공공의 안전을 보장하기 위해 여러 가지 수출입 규정을 두고 있습니다. 또한 모든 FDA 수입품에 대해 몇 가지 통관 요건을 부과하여 거래자가 해당 품목을 면세로 수입할 수 있도록 하고 있습니다. 2023년 2월 수입액은 3,217억 달러에 달하며 증가 추세를 보이고 있습니다. 이제 트레이더들은
소개 미국 정부는 국경을 넘어 교환되는 상품과 서비스가 시민과 공공의 안전을 보장하기 위해 여러 가지 수출입 규정을 두고 있습니다. 또한 모든 FDA 수입품에 대해 몇 가지 통관 요건을 부과하여 거래자가 해당 품목을 면세로 수입할 수 있도록 하고 있습니다. 2023년 2월 수입액은 3,217억 달러에 달하며 증가 추세를 보이고 있습니다. 이제 트레이더들은
미국 관세국경보호청(CBP)은 2023년 3월 18일 위구르 강제노동방지법(UFLPA) 지역 경보 및 우편번호 요건을 배포했습니다. ACE의 새로운 유효성 검사 조치는 당초 2022년 11월에 배포될 예정이었으나 제기된 우려로 인해 2023년 3월로 배포가 연기되었습니다. 새로운 유효성 검사는 자동화된 상업 환경(ACE)의 구성 요소입니다. 새로운 규정에 따라 수입업체는
소개 최근 코로나19 여파와 러시아-우크라이나 전쟁으로 인해 국제 무역이 다소 주춤하고 있습니다. 다양한 물류, 규제 및 시장 기반 측면에서 발생하는 무역 장애를 극복할 방법을 모색해야 할 필요성이 제기되는 등 여러 도전 과제가 산적해 있습니다. 세계무역기구에 따르면 세계 무역은 대략 다음과 같은 비율로 느리게 성장할 것으로 예상됩니다.
소개 모든 국제 배송에는 수출 및 수입에 대한 관세가 부과됩니다. 배송업체와 무역업체는 일반적으로 원활한 통관을 위해 끊임없이 노력하는 세관 전문가를 두고 있습니다. 일부 배송업체는 세관 규정 준수를 위해 소프트웨어 기반 솔루션을 배포하기도 합니다. 어떤 방법을 채택하든 기업의 통관 프로세스는 원활하게 진행되어야 무역에 지장이 없고 공급망의 건전성을 유지할 수 있습니다. 이 블로그를 통해
FDA란 무엇인가요 Prior Notice? 생물테러법의 규정을 이행하기 위해 미국 식품의약국(FDA)은 미국으로 들어오는 모든 수입 식품에 대해 사전 통지를 의무화하는 최종 규정을 발표했습니다. 2009년 5월 6일부터 FDA는 미국 내 식품 수입업체가 인간 식품 및 동물 식품을 수입할 경우 Prior Notice 에 신고서를 제출하도록 의무화했습니다.
Entry Type 86 는 일반적으로 소유자, 구매자 또는 수취인이 지정한 세관 중개인이 신청하는 자발적 테스트입니다. Entry Type 86 자격을 갖추려면 미국으로 반입되는 상품의 총 소매가가 원산지 국가에서 $800 이하여야 합니다. 위임장 및 중개인 세관 중개인은 입국 신고인으로서 위임장(POA)을 소지해야 합니다.
도입 배경 Type 86 2019년에 CBP는 Entry Type 86 테스트를 운영했습니다. 이 테스트는 자율 신고자 및 세관 중개인이 자동화된 중개인 인터페이스(ABI)를 통해 최소 가치 품목을 제출할 수 있도록 하는 자발적 테스트입니다. 여기에는 일반적으로 파트너 정부 기관(PGA)의 데이터 요구사항이 적용되는 상품이 포함된다는 점에 유의해야 합니다. 즉, 이러한 상품은 다음과 같습니다.
86 유형을 사용하여 미국으로 화장품을 수입하는 것은 많은 함정이 있을 수 있지만 매우 수익성이 높을 수 있습니다. 수입업체가 직면하는 가장 큰 어려움 중 하나는 많은 국가에서 화장품과 의약품을 미국과 다르게 정의한다는 점입니다. 예를 들어, 일부 국가에서는 자외선 차단제가 화장품으로 간주되어 화장품 규정을 적용받는 반면 미국에서는 의약품으로 규제됩니다. 화장품이
미국 관세국경보호청(CBP)에 따르면, 수출국에서 총액이 800달러를 초과하지 않는 1인당 하루에 한 건의 배송이 있는 경우 Type 86 입국이 허용됩니다. 즉, 미국 쇼핑객은 온라인에서 상품을 결제하고 해외 시설에서 직접 수령할 수 있으며 기존의 입국 절차를 거치지 않아도 됩니다. 본질적으로 수입업체가 원하는 경우
James는 세관 및 무역 분야에서 20년 경력을 쌓았습니다. 현재 그는 항공사, 화물 운송업체, 세관 중개인, 고속도로 운송업체, 창고 운영업체를 대상으로 북미 지역에서 세관 연결 솔루션을 제공하는 SaaS 업체인 CustomsCity Global Solutions Inc.의 사장으로 재직 중입니다. 이러한 솔루션은 국경을 넘어 화물이 이동하는 데 중요한 역할을 합니다. James는 일반 대중을 위한 무역 및 비즈니스 솔루션 구현에 대한 컨설팅을 제공합니다.