El 1 de octubre de 2025, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos (CBP) aplicará nuevos ajustes en las tarifas. Para la mayoría de los importadores, los cambios son bastante sencillos. En resumen, la CBP volverá a aumentar las tasas de usuario.
Al mismo tiempo, las actualizaciones de la plataforma ACE de la CBP y la suspensión de los envíos de minimis de la Sección 321 están revolucionando la forma en que las importaciones de bajo valor se mueven a través del sistema. Los transportistas que utilizan entradas de tipo 11 para declaraciones informales de mercancías por valor inferior a 2500 dólares lo notarán de inmediato.
Todo esto supone un doble golpe: los importadores en general verán aumentar sus costes, pero quienes manejan muchas entradas de bajo valor también notarán que el proceso recibe más atención por parte de la CBP.
A continuación, se ofrece un resumen claro de lo que está por venir este otoño y algunas indicaciones para poner en orden sus planes de cumplimiento.
Antecedentes: Tasas de usuario y tipos de entrada de la CBP
La CBP gestiona sus gastos diarios mediante el cobro de tasas a los usuarios autorizadas en virtud de la COBRA (Ley Ómnibus Consolidada de Reconciliación Presupuestaria). Este dinero se destina a cuestiones como la dotación de personal en los puertos, el funcionamiento del ACE y la garantía de que el comercio cumple las normas.
Estas tarifas se ajustan cada año en función de la inflación, para que la agencia no se quede atrás.
La mayoría de los importadores conocen bien la tasa de tramitación de mercancías (MPF):
- Las entradas formales lo pagan como un porcentaje (0,3464 %) del valor del envío, pero hay un mínimo (651,50 dólares) y un máximo (33,58 dólares) fijos.
- Las entradas informales (Tipo 11), por otro lado, solo pagan una tarifa fija.
El tipo de entrada determina la vía de presentación que debe seguir:
- Entradas formales de tipo 01: los valores más altos significan que se necesita una fianza aduanera.
- Entradas informales de tipo 11: Trabaje por cualquier cosa que tenga un valor de 2500 $ o menos, y el proceso es rápido y sencillo por diseño.
Nada en la actualización de 2025 redefine estas categorías:las tarifas solo se han incrementado ligeramente y ACE obtiene reglas más claras para gestionar envíos pequeños.
Cambios a partir del 1 de octubre de 2025: aumento de las tasas de usuario de la CBP
La CBP publicó las nuevas cifras en el Registro Federal, y las notificaciones del CSMS completan la información. Esto es lo que verá y cómo se desarrollará:
MPF para inscripciones formales
- La tasa en sí se mantiene estable en el 0,3464 % del valor declarado.
- La tarifa mínima sube de 32,71 $ a 33,58 $.
- El máximo (límite) pasa de 634,62 $ a 651,50 $.
Ejemplo:
- Envíe mercancías por valor de 10 000 dólares y el MPF ascenderá a 34,64 dólares, lo que supera el nuevo mínimo.
- Con un envío de 100 000 dólares, el MPF es de 346,40 dólares, muy por debajo del límite.
- Si importas 2 millones de dólares en mercancías, el cálculo da como resultado 6928 dólares, pero solo pagarás el máximo de 651,50 dólares.
Por lo tanto, el cálculo no ha cambiado, pero los números mínimos y máximos han subido un poco. Asegúrate de que tus presupuestos y sistemas se mantengan al día si alcanzas esos límites con frecuencia.
Entradas informales (tipo 11 y otras)
Para las entradas informales, el porcentaje no se aplica, solo hay una tarifa fija.
- Cada entrada o salida informal automatizada tendrá un costo de 2,69 dólares (antes 2,62 dólares).
- Si envía una entrada manual no realizada por la CBP, ahora cuesta 8,06 $ (antes era 7,85 $).
- Si la CBP se encarga del papeleo, serán 12,09 dólares (en lugar de 11,78 dólares).
A primera vista, un aumento de siete centavos por paquete puede no parecer importante. Pero si se envían miles de paquetes al mes, la suma se acumula rápidamente.
Otros cambios en las tarifas
También se esperan aumentos en muchas otras tarifas de usuario:
- La tasa por el permiso de corredor sube a 185,38 $ desde 180,57 $.
- Las tarifas de las instalaciones del centro de envíos urgentes experimentan un ligero aumento, 1,34 $ por cada carta de transporte aéreo, frente a los 1,31 dólares anteriores.
- La tarifa de llegada de camiones comerciales también aumenta, ahora 7,35 $ en lugar de los 7,20 $ anteriores.
- Las tasas postales sujetas a impuestos y las tasas de llegada de pasajeros aumentan ligeramente con la inflación, pasando de 7,20 a 7,39 dólares.
Estos ajustes no son más que una forma de la CBP de adaptarse a las subidas obligatorias por inflación, pero cuando se supervisan envíos transfronterizos regulares, no pasan desapercibidos.
Por qué CBP ajusta las tarifas
Cada año, la CBP vuelve a calcular según las instrucciones de la Ley FAST, asegurándose de que las tarifas de los usuarios se ajusten a lo que está sucediendo en la economía en general. Esto mantiene la financiación sin que el Congreso tenga que intervenir cada vez.
Por lo tanto, para los importadores, es una realidad que cada otoño deben presupuestar nuevas tasas. Asegúrese de que su software, sus planes y sus resultados financieros reflejen estos cambios.
Tabla de referencia rápida
| Tipo de tarifa | Año fiscal 2025 | Año fiscal 2026 (1 de octubre de 2025) | Cambiar |
|---|---|---|---|
|
MPF Mínimo |
$32.71 |
$33.58 |
+0,87 $ |
|
MPF máximo |
$634.62 |
$651.50 |
+16,88 $ |
|
Entrada informal |
$2.62 |
$2.69 |
+0,07 $ |
|
Permiso de corredor |
$180.57 |
$185.38 |
+4,81 $ |
Entradas de tipo 11: Actualizaciones recientes e intersección de tarifas
Las nuevas cifras de octubre no alteran los fundamentos de las declaraciones del tipo 11. Los bienes por valor de 2500 dólares o menos siguen siendo elegibles, siempre y cuando se den las circunstancias adecuadas. Sin embargo, las actualizaciones de ACE y la pausa en la Sección 321 han cambiado la forma en que se gestionan estas declaraciones de bajo valor:
- Todo lo que hasta ahora hubiera podido acogerse a la sección 321 se enfrenta ahora a una entrada de tipo 11.
- Cada una de esas entradas costará 2,69 dólares, gracias a la revisión de la tarifa de lanzamiento.
- Pagar un poco más por cada paquete no es excesivo en sí mismo, pero con un volumen elevado, la diferencia es muy notable.
La CBP publicó unas directrices temporales para 2025 que también modificaban algunas normas postales. Si eres agente de aduanas, presta mucha atención a las noticias del CSMS, ya que los requisitos para las entradas de tipo 11 tienden a cambiar rápidamente.
Impactos y consejos prácticos
Algunas formas de adaptarse a estos cambios, dependiendo de cómo realice los envíos:
Pequeños importadores
Aumente sus expectativas sobre los costes por envío. Aunque sus envíos sean pequeños, si realiza envíos de forma habitual, el importe total será considerable.
Considere la posibilidad de consolidar varios paquetes cuando sea conveniente, pero evite que se produzcan retrasos en la entrega.
Transportistas de comercio electrónico
Añadir unos pocos céntimos a cada entrada informal no parece gran cosa hasta que se alcanzan grandes volúmenes. ¿Mueves 100 000 paquetes? Eso supone 7000 dólares de tu presupuesto cada año. Anótalo en tus cálculos.
Asegúrate siempre de utilizar tarifas actualizadas, especialmente si cambias de transportista o utilizas diferentes servicios de logística.
Revise sus informes ACE; si detecta muchas reclasificaciones o retrasos continuos, es posible que sus tarifas o la velocidad de envío también estén cambiando.
Grandes importadores
El aumento del límite máximo del MPF (651,50 dólares) tiene un impacto significativo cuando se gestionan envíos costosos. Actualice las fórmulas de cálculo del coste total para reflejar el nuevo límite.
No confíes simplemente en que tu automatización está actualizada. Revisa tu proceso y comprueba que los nuevos mínimos y máximos estén programados correctamente. Incluso un solo error puede suponer problemas con la aduana o tasas adicionales.
Considera si te conviene más dividir los envíos o cambiar los plazos, siempre que no se incumpla ninguna norma de cumplimiento.
Agentes de aduanas
Es hora de actualizar los campos del sistema ACE EDI. Cualquier número o código antiguo podría ralentizar o bloquear los envíos de sus clientes en la aduana.
Esté atento a los clientes que envían muchas entradas de tipo 11. Querrán saber qué cambios se producen en los costes y la presentación de informes.
CSMS envía alertas constantemente sobre nuevas excepciones, ajustes en las normas y notas sobre diferentes países o productos. No se las pierda.
Lista de comprobación de acciones
Aquí tienes una lista de tareas prácticas para mantenerte al día:
- Incluya en sus proyecciones el nuevo mínimo del MPF (33,58 dólares), el máximo (651,50 dólares) y la cuota de inscripción informal automatizada (2,69 dólares).
- Comprueba tus mapas ACE y EDI para asegurarte de que se aplican las clases y los costes correctos.
- Hable con su agente de aduanas para decidir si es más rentable dividir o combinar los envíos según estas normas.
- Manténgase atento a las actualizaciones del CSMS y del Registro Federal, ya que suelen ser los primeros en publicar nueva información.
- Si gestionas muchos envíos, crear paneles de control internos facilita mucho el seguimiento de los costes reales a lo largo del tiempo.
- Asegúrese de que todas las personas que se encargan de la presentación de documentos estén capacitadas sobre los umbrales actuales, las notificaciones ACE y las normas de tipo 11.
Actualizaciones de la CBP de octubre de 2025: próximos pasos para los importadores
Este conjunto de cambios en el CBP, que entrará en vigor el 1 de octubre de 2025, es el último paso en su rutina habitual de inflación. La tasa MPF no ha cambiado, solo se han incrementado los mínimos y los máximos, junto con las tasas de inscripción informales.
Lo que realmente cambia las reglas del juego es que ACE ya no permite la Sección 321. Ahora, incluso los envíos más pequeños deben pasar por trámites formales y pagar la tasa correspondiente.
Si transportas mercancías a través de la frontera o ayudas a quienes lo hacen, mantente atento: pequeños aumentos pueden tener grandes consecuencias a gran escala, y las normas cambian constantemente. Asegúrate de que tus herramientas y sistemas de planificación estén al día con las últimas publicaciones de la CBP.
Aquellos que se tomen ahora el tiempo necesario para prepararse superarán esta ronda sin problemas y con menos dolores de cabeza. Si desea evitar contratiempos durante la transición, eche Customs City vistazo Customs City . Automatizar sus entradas ahora le reportará menos sorpresas en forma de tasas y menos complicaciones en el despacho de aduanas.
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