2020年及以后的全球电子商务趋势和统计数据
什么是全球电子商务？全球电子商务有时也被称为无国界商务或跨境商务等，对于任何希望在 2020 年及以后拓展业务的企业来说都至关重要。然而，虽然它很重要，但由于有许多活动部件，要想了解跨境电子商务的细微差别可能会很复杂。全球商务的核心是跨国销售服务或产品。
什么是全球电子商务？全球电子商务有时也被称为无国界商务或跨境商务等，对于任何希望在 2020 年及以后拓展业务的企业来说都至关重要。然而，虽然它很重要，但由于有许多活动部件，要想了解跨境电子商务的细微差别可能会很复杂。全球商务的核心是跨国销售服务或产品。
航空货物预先安检（ACAS）计划于2018年6月12日实施。根据 ACAS 计划，航空承运商必须为所有从外国地区进入美国的货物提交航空货物预检信息。在 2018 年 6 月 12 日之前，虽然许多航空公司已经参与其中，但提交此类数据属于自愿行为。按照目前的规定，所有飞往美国的航空公司都必须这样做
什么是海关保证金？海关保函是一种保险单，可确保海关与边境保护局（CBP）向美国政府支付应缴纳的税款。海关及边境保护局海关保税书的类型 进口商保税书 进口商保税书是货物进口商要求提供的，以保证进口货物将支付适当金额的关税或税款。有时也称为
什么是Section 321 Data Pilot ？Section 321 Data Pilot 指的是美国海关和边境保护局（CBP）的一项自愿研究。试点研究于 2019 年 8 月 22 日开始，预计将持续一年。在测试期间，参与者将在货物运抵美国之前，以电子方式向海关及边境保护局传输有关其电子商务货物的信息。试点适用于所有 321 条款
Section 321 is a shipment type used in the Customs and Border Protection (CBP) ACE system that allows low-value shipments of <=$800 USD to be cleared through the border without paying duty or tax. To qualify for Section 321 shipment type any goods being imported into the US should not exceed a value of 800 US dollars. Such goods should also not be one of several lots under a single
集装箱货运站是指在货物准备进入下一段旅程之前，对货物进行集装或分装的设施。大多数集装箱货运站都靠近入境口岸，如机场、海运集装箱港口和主要铁路枢纽。 在美国，集装箱货运站由其 FIRMS 代码指定。 CFS 及其指定 FIRMS 代码的列表可在此处找到。大多数
自 2019 年 1 月起，321 条款货物（即价值 800 美元或以下的货物）必须提前提交eManifest 。虽然所有符合 321 条款的货物都可以免税进入美国，但卡车司机或公路承运人需要在卡车抵达边境前至少 1 小时向海关及边境保护局提交电子eManifest 。公路承运人/卡车司机
每个进入美国或加拿大的承运人（包括海运、公路运输和空运）都必须填写电子eManifest 。否则，当局（CBP 或 CBSA）将迫使承运人在抵达边境后立即返回（或甚至在外国港口装货前返回，如海运货物）。对于没有一流eManifest 软件的公司来说，这一过程可能会耗费大量时间，而且可能会出现以下问题
CBPACE Air CAMIR 文件概述了以下报文。ACE Air eManifest 正式名称为AMS Air 或自动舱单系统。FRI（Freight Report Inbound）报文用于向 CBP ACEeManifest 系统报告预先的航空eManifest 数据。 但该报文不能用于修改空运货物数据。修改空运eManifest 数据时，使用 FRC 报文（有关 FRC 的信息，请参阅下文）。
快件托运设施（ECCF）是指经口岸主任授权处理快件托运货物检查和清关的共用或单独的专门设施。在大多数情况下，它是一个保税仓库，拥有处理进入美国的大量包裹的授权和能力。DHL、UPS 和联邦快递等集成商通常也作为枢纽运营。