A fim de modernizar e acelerar o processo de importação de remessas de baixo valor (menos de 800 USD) para os EUA, foram efectuadas alterações cruciais foram efectuadas pelo CBP (Alfândegas e Proteção das Fronteiras). Uma das alterações mais significativas ocorreu em maio de 2015. Estas leis colocam especial ênfase na utilização obrigatória do sistema ACE eManifest , que facilita os registos obrigatórios do eManifest elétrico para todos os modos de transporte.
Todos os modos de transporte afectam os transportadores, os transitários, os importadores, os exportadores e os despachantes aduaneiros. Por força desta lei, os transportadores são obrigados a apresentar informações pormenorizadas sobre a carga às alfândegas e à protecção das fronteiras dos EUA (CBP). Estes dados são apresentados imediatamente antes de os transportadores chegarem à fronteira (por camião 1 hora antes, por caminho-de-ferro 2 horas antes, por via aérea 4 horas antes e por via marítima 24 horas antes).
Este tipo de regulamento é útil porque o pessoal aduaneiro está em melhor posição para assinalar as remessas de alto risco. Ao mesmo tempo, o desalfandegamento das remessas de baixo risco é muito mais rápido. Mais uma vez, o processo é útil para todos os tipos de remessas, uma vez que há uma facilitação mais rápida do serviço na fronteira, mas também é possível evitar quaisquer penalidades pesadas ou atrasos na expedição da sua carga.
O que é o tipo de remessa da Secção 321 do CBP?
O regulamento relativo à secção 321 do CBP aumentou o nível de minis dos EUA relativamente a todos os envios internacionais com destino aos EUA, de $200 para $800. Trata-se de uma isenção de direitos,19 CFR secção 321 que inclui uma série de acções através das quais as mercadorias internacionais, cujo valor seja igual ou inferior a 800 dólares, são autorizadas a entrar no país.
Uma das principais vantagens deste processo é o facto de poupar muito tempo, pessoal e papelada. O desalfandegamento deste tipo de remessas é também bastante rápido e dá tempo ao CBP para tratar de questões muito mais importantes na fronteira dos EUA.
Secção 321 Restrições gerais
Há uma série de restrições no que respeita aos 321 tipos de envio. Estas incluem:
-Antes da autorização de saída de qualquer remessa, todas as mercadorias devem ser submetidas a uma inspeção minuciosa. Este controlo é obrigatório e não discrimina o valor das mercadorias.
-Todas as mercadorias estão sujeitas a direitos anti-dumping, bem como a direitos de compensação.
O CBP trabalha em coordenação com outros organismos reguladores, tais como a Food and Drug Administration (FDA), o Food Safety Inspection Service (FSIS), a Consumer Product Safety Commission (CPSC), a National Highway Transport and Safety Administration (NHTSA) e o United States Department of Agriculture (USDA), para inspecionar todas as mercadorias e garantir a conformidade com as normas exigidas.
No caso de um carregamento ser considerado de alto risco, as probabilidades de ser recusada a entrada no país são sempre elevadas.
Secção 321 Isenções de transferências
Algumas remessas estão normalmente isentas do rigoroso processo de inspeção. Desde o início de julho de 2017, as isenções incluem remessas de produtos como cosméticos e louça. Os dispositivos emissores de radiação que não sejam de natureza médica também estão isentos. Também estão incluídas neste lote as amostras biológicas destinadas a testes laboratoriais.
Com excepção de alimentos como o baiacu e as ostras cruas, bem como de alimentos à temperatura ambiente embalados em recipientes estanques, os restantes produtos alimentares estão isentos.
Restrições de remessas diárias da secção 321 do CBP
Os regulamentos relativos às restrições diárias incluem um envio para cada pessoa por dia. Estas restrições também se aplicam às empresas que também só podem efectuar um carregamento em cada dia. A lei também estipula que a carga diária não pode exceder o valor recomendado, que é de 800 dólares ou menos.
Não são permitidas remessas múltiplas e os importadores são aconselhados a não consolidar várias remessas numa única remessa, uma vez que o custo do valor total ultrapassará os 800 dólares especificados. Ainda assim, para cada remessa específica manifestada, é atribuído um número de controlo de remessa (SCN) separado.
A isenção desta lei aplica-se a presentes de pessoas sediadas noutros países estrangeiros. Mais uma vez, a isenção é permitida se o produto for um acompanhamento da pessoa que entra no país; ou se os bens forem para uso pessoal e doméstico de indivíduos que residam nos EUA.
Secção 321 e ACE eManifest
As regras do ACE eManifest são aplicadas em diferentes circunstâncias. Por exemplo, se todos os envios de uma transportadora forem mercadorias de baixo valor da secção 321, não estão sujeitos ao ACE eManifest. No entanto, a partir de1 de Janeiro de 2019, essa regra será alterada para que todos os envios da secção 321 sejam manifestados no ACE. No entanto, se a transportadora estiver a transportar uma variedade de mercadorias que incluam o tipo de expedição 321, bem como outros tipos de expedição ACE, todas as expedições têm de ser declaradas ao abrigo dos regulamentos ACE eManifest .
Requisitos de entrada para a secção 321
A secção 321 é um tipo de entrada informal O preenchimento da documentação necessária para a entrada na secção 321 é bastante simples, uma vez que todas as informações são automatizadas no ACE eManifest. O processo de registo inclui, portanto, o fornecimento de alguns dados e informações essenciais relativos à expedição. Este tipo de informação requer pormenores como
-O número único de controlo da expedição, normalmente abreviado como (SCN)
-Informações sobre o país de origem da remessa
-Detalhes como o país, o nome e o endereço do expedidor.
-São igualmente solicitados pormenores adicionais que incluem o valor da carga.
-É igualmente fornecida uma descrição pormenorizada e precisa da carga.
-Informações sobre a quantidade e o peso de transporte da mercadoria devem ser fornecidas.
-O valor da carga para a secção 321 deve ser igual ou inferior a 800 dólares
O que são os Envios por Injecção Directa?
A expedição por injeção direta é uma solução logística oportuna para a cadeia de abastecimento do comércio eletrónico. Envolve a arte de colocar os envios em tamanhos e pesos mais pequenos no país de origem. Estes são etiquetados com a identificação de envio doméstico no país de origem. Uma vez concluído, este tipo de remessas é então enviado através de um voo direto para o país de destino. Na maioria das circunstâncias, o país de destino é normalmente os EUA, onde a secção 321 é ativamente utilizada.
A transportadora também fornece o código de rastreamento da remessa e, nesses casos, o site ACE Air autoriza expressamente o expedidor a entregar a carga diretamente ao cliente no país de destino. A carga é normalmente entregue com direitos já pagos.
Uma vez que este tipo de envios depende em grande medida do seu volume e peso, o valor é sempre tido em consideração. Assim, o valor não ultrapassa os 800 dólares estipulados para cada envio.
Como cumprir a Secção 321?
O processo de conformidade inclui uma série de acções. Estas acções incluem principalmente
-A utilização do portal de dados seguro ACE, através do qual as partes interessadas, como os comerciantes, as agências governamentais relevantes e o CPB, comunicam facilmente entre si e partilham informações relevantes. Este portal seguro é gratuito para todos os utilizadores e o que é necessário é um computador, ligação à Internet e um navegador Web.
-Também tem a opção de utilizar outro fornecedor de serviços, como a CustomsCity Global Solutions Inc., que oferece tantas vantagens e mais do que o portal ACE. Oferecem soluções cruciais como as soluções ACE eManifest , como o Air eManifest e o Truck eManifest; e os registos de entrada automatizados da secção 321 para mercadorias, tanto para transportadores de grande volume como para transportadores mais pequenos.
-A melhor forma de obter resultados de conformidade fiáveis e rápidos é integrar sistemas internos que o ajudem a evitar a repetição e a dupla introdução de dados, o que também pode dar origem a erros desnecessários.
-Uma das vantagens de utilizar a CustomsCity Global Solutions Inc. é que é de fácil utilização e pode facilmente carregar o seu ficheiro Excel com os dados relevantes da secção 321. Também não há necessidade de instalar ou comprar software dispendioso para este efeito.
Também recebe apoio ao cliente 24 horas por dia. Tem a opção de contactar a equipa por correio eletrónico, chat em direto ou telefone, especialmente se estiver a ter um problema com o software. Também tem à sua disposição um feedback rápido se necessitar de informações sobre os tipos de envio ou os requisitos de processamento para a alfândega.
-A integração de dados com o Custom City é também mais rápida em comparação com a introdução manual que consome muito tempo, com duplicações e repetições desnecessárias, o que é também a principal causa de erros.
Conclusão
Os tipos de expedição da secção 321 facilitam ao máximo a expedição de cargas de baixo valor, permitindo ao CBP funcionar de forma mais rápida e eficiente.
O facto de os transportadores apenas fornecerem os dados relevantes para obterem as autorizações de entrada necessárias permite poupar muito tempo a todas as partes envolvidas. Para evitar qualquer tipo de penalização e fazer com que tudo corra bem, os importadores e os transportadores podem certificar-se de que identificam cada expedição diária ao abrigo da secção 321 com bastante antecedência. Isto pode ser perfeitamente conseguido através da criação de um forte nível de comunicação entre todas as partes interessadas, tais como o CBP, os expedidores, os transportadores, os transitários e os despachantes aduaneiros, tornando assim todo o processo de expedição o mais reactivo e fácil possível.
O apoio ao cliente da CustomsCity Global Solutions Inc. também está sempre a trabalhar 24 horas por dia para garantir que todas as suas preocupações são resolvidas na íntegra e no mais curto espaço de tempo possível.
