¿Qué es una fianza aduanera?
Una fianza aduanera es una especie de póliza de seguros que garantiza que el Servicio de Aduanas y Protección de Fronteras (CBP, por sus siglas en inglés) reciba el pago de los impuestos y aranceles adeudados al gobierno estadounidense.
Tipos de fianzas aduaneras CBP
Fianza del importador
La fianza de importador es exigida por el importador de carga como garantía de que las mercancías importadas tendrán el importe correcto de derechos o impuestos pagados. A veces conocida como fianza de importador continua, la fianza de importador tiene un valor mínimo de 50.000 dólares. Esta es la fianza más común que los importadores suelen tener que obtener.
Los costes y los requisitos de suscripción pueden estar determinados, aunque no necesariamente limitados, por las siguientes circunstancias:
- Carga sujeta a derechos compensatorios o reglamentos antidumping. Se podrá exigir al solicitante que presente los últimos estados financieros de fin de año.
- Se pueden solicitar estados financieros para mercancías que requieran el cumplimiento de la normativa de la FDA. Esto se aplicaría especialmente si se sabe que el fiador reclama derechos en relación con la mercancía en cuestión, si la fianza supera el importe mínimo de 50.000 dólares o si el importador es una entidad extranjera.
- Existen otras mercancías que pueden exigir la presentación de declaraciones financieras. Algunas de las mercancías que pueden dar lugar a la solicitud de tales declaraciones son los neumáticos, el tabaco, los paneles solares, los cigarrillos electrónicos, la miel, los vehículos, los productos textiles y el marisco, entre otros.
¿Qué tamaño de fianza de importador CBP se necesita?
Normalmente, los importadores deberán pagar el 10% de las tasas, derechos e impuestos que hayan abonado al CBP en los doce meses anteriores. El importe mínimo de la fianza que un importador puede exigir es de 50.000 dólares. La agencia de Aduanas y Protección de Fronteras revisa periódicamente las fianzas depositadas para asegurarse de que cumplen las leyes y reglamentos y de que son suficientes para cubrir los ingresos previstos. Si la CBP considera que la fianza es insuficiente, se notificará al fiador y al obligado principal, y la agencia esperará que el obligado principal subsane la deficiencia en un plazo no superior a 15 días desde el envío de la notificación.
Fianza del depositario
Se trata de una fianza que el CBP exige a las entidades que custodian o transportan mercancías que aún no han sido despachadas en los Estados Unidos, para su entrada o exportación en un momento o lugar posterior. Entre las entidades a las que se les puede exigir la fianza de Custodio se encuentran los transportistas, las Estaciones Centrales de Inspección (CES), las Estaciones de Carga de Contenedores (CFS), los almacenes generales de depósito y los propietarios de almacenes.
Importe de la fianza del depositario
La Agencia de Aduanas y Protección de Fronteras suele determinar el importe de la fianza que debe pagarse. El importe típico es del 1,2% del importe de la fianza cada año, incluida la tasa de presentación del 0,2%. Los suscriptores suelen exigir a la empresa los últimos estados financieros de fin de año.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que el importe de la fianza puede variar según el puerto de entrada, por lo que es fundamental obtener la información antes de solicitar la fianza.
Fianza de transportista internacional
La fianza de transportista internacional se exige a los operadores de líneas aéreas, buques y transportistas de mercancías internacionales. La fianza garantiza que estas entidades cumplen las leyes y reglamentos aduaneros, pagan por los servicios de horas extraordinarias y manifiestan correctamente su mercancía en relación con el despacho del buque/avión.
Por lo general, el mandante se pondrá en contacto con el puerto de entrada y solicitará que le faciliten los requisitos específicos que debe cumplir para ser clasificado como transportista internacional. Una vez aprobadas sus operaciones, el CBP hará una prescripción del importe de la fianza a pagar. Tenga en cuenta que el importe mínimo de la fianza de transportista internacional es de 25.000 dólares y que el importe sólo puede fijarlo la aduana.
Las fianzas anuales del transportista internacional suelen costar el 1,2% del importe de la fianza, además del 0,2% de la tasa de solicitud. Por lo general, los suscriptores exigirán al mandante que presente los últimos estados financieros de fin de año. En el caso de entidades con múltiples operaciones, el suscriptor puede solicitar información adicional sobre los motivos por los que la entidad solicita la fianza de transportista internacional.
Otros tipos de fianza CBP
- Drawback Payment Bond - Hace posible que el importador recupere el 99% de las tasas y derechos pagados por la mercancía importada una vez que proporcione al CBP la prueba de que la mercancía fue exportada.
- Fianza de zona de comercio exterior - Una zona de comercio exterior se considera un territorio no estadounidense y, por lo tanto, un importador puede fabricar, manipular, reenvasar y exportar mercancías extranjeras sin tener que pagar aranceles y otras tasas relacionadas.
- Fianza de zona aduanera de seguridad aeroportuaria - La fianza es una garantía de que el importador cumplirá todas las normativas y leyes aduaneras aplicables a los aeropuertos y otras zonas aduaneras de seguridad de la zona. La tasa anual suele ser del 2,25% del importe de la fianza, que debe ser aprobada por el CBP. Los suscriptores suelen exigir al obligado principal que presente los últimos estados financieros de fin de año.
- Fianza de Consolidación de Exportación In-Bond - Este es un requisito para los consolidadores de exportación que consolidan el envío para la exportación fuera del puerto de exportación. La tasa anual suele ser del 2,25% del importe cobrado por la fianza, que debe ser aprobada por el CBP. Los suscriptores exigen que el consolidador de exportaciones les facilite los últimos estados financieros de fin de año.
