आपने सभी फॉर्म जमा कर दिए हैं, और आपके सभी लेबल सही हैं, फिर भी आपका शिपमेंट CBP द्वारा अस्वीकार कर दिया गया है।
जाना-पहचाना लग रहा है? यह स्थिति दुर्लभ नहीं है; बल्कि, असामान्य भी नहीं है। कई आयातक, चाहे वे नए हों या अनुभवी, अक्सर खुद को इसी स्थिति में पाते हैं।
दिलचस्प बात यह है कि इनमें से ज़्यादातर अस्वीकृतियाँ गंभीर उल्लंघनों का नतीजा नहीं होतीं; ये छोटी-छोटी गलतियों के कारण होती हैं, जैसे गलत प्रविष्टि प्रकार, डेटा का अभाव, या प्रविष्टि देर से दर्ज करना। फिर भी, असर एक ही है: जुर्माना और देरी।
हालाँकि, आप कस्टम्स क्लीयरेंस पाने के लिए अपनी एंट्री फिर से दर्ज करा सकते हैं। हालाँकि, ज़रूरी यह है कि आप यह पहचानें कि आपसे कहाँ गलती हुई और एंट्री के प्रकार के आधार पर सही प्रक्रिया अपनाएँ। यह गाइड आपको इसी बारे में बताती है। आगे पढ़ें!
सीमा शुल्क प्रविष्टियाँ क्यों अस्वीकृत हो जाती हैं: सामान्य कारण
यह कोई दुर्भाग्य नहीं है कि आपका शिपमेंट कस्टम्स से क्लियर नहीं हो पाता । कस्टम्स द्वारा अस्वीकृति कभी भी अचानक नहीं होती। ऐसा इसलिए होता है क्योंकि आपके शिपमेंट में कुछ ऐसा था जो उनकी सख्त ज़रूरतों को पूरा नहीं करता था।
सीमा शुल्क निकासी अस्वीकृति के सबसे सामान्य कारण निम्नलिखित हैं:
- अपूर्ण या गलत दस्तावेज : आपकी प्रविष्टि में कोई भी महत्वपूर्ण जानकारी गायब या गलत होना सीबीपी की नजर में अस्वीकृति का तत्काल कारण है।
- गलत वर्गीकृत माल : आपके शिपमेंट पर लागू होने वाले शुल्कों और करों का निर्धारण करने में सीमा शुल्क विभाग के लिए एचटीएस वर्गीकरण एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। सीबीपी किसी भी गलत वर्गीकृत शिपमेंट को चिह्नित करेगा। अगर उन्हें शुल्कों का भुगतान करने से बचने के लिए जानबूझकर किए गए प्रयास का संदेह है, तो यह एक पूरी तरह से अलग बात है।
- गलत घोषित मूल्य या मूल देश : अपने शिपमेंट का कम मूल्यांकन करना या उसके मूल देश के बारे में गलत जानकारी देना (भले ही ऐसा गलती से किया गया हो) आपको संभावित दंड के लिए तैयार कर सकता है।
- साझेदार सरकारी एजेंसी (PGA) की आवश्यकताओं का पालन न करना : कुछ वस्तुओं, जैसे FDA, EPA, या FWS के दायरे में आने वाली वस्तुओं, के लिए आपको अनुपालन हेतु अतिरिक्त कदम उठाने होंगे। इनमें से किसी भी नियम को न मानने पर आपका शिपमेंट रोक दिया जाएगा।
- पिछले उल्लंघनों का इतिहास : यदि आपके या आपके व्यवसाय के पास बार-बार अस्वीकृति का इतिहास है, तो आपके प्रत्येक शिपमेंट को अतिरिक्त जांच के अधीन किया जाएगा।
यद्यपि उपरोक्त सूची अस्वीकृति के सबसे सामान्य कारणों को दर्शाती है, फिर भी कुछ ऐसे भी हैं जो आपके द्वारा दाखिल की गई प्रविष्टि के प्रकार से संबंधित हैं।
- प्रकार 01 (औपचारिक प्रविष्टि) : इस प्रकार की प्रविष्टि की सबसे अधिक जांच की जाती है, तथा अस्वीकृति के सबसे सामान्य कारक गलत या पुराने एचटीएस कोड, अनुपलब्ध या अपर्याप्त सीमा शुल्क बांड, या मूल दस्तावेजों के बारे में संदेह हैं।
- प्रकार 11 (अनौपचारिक प्रविष्टि) : यहाँ अस्वीकृतियाँ आमतौर पर 2,500 डॉलर से ज़्यादा मूल्य के प्रतिबंधित या गलत वर्गीकृत सामान भेजने पर होती हैं। एक आम गलती? मान लेना कि वे शुल्क-मुक्त हैं, जबकि वे शुल्क-मुक्त नहीं हैं।
- Type 86 (धारा 321) : यह बहुत सख्त है। अगर आप इसे देर से दाखिल करते हैं, $800 की मूल्य सीमा से ज़्यादा मूल्य रखते हैं, या प्रतिबंधित वस्तुएँ शामिल करते हैं, तो इसे अस्वीकार कर दिया जाएगा। कोई अपवाद नहीं।
संक्षेप में, यह जानना कि प्रत्येक प्रविष्टि प्रकार का उपयोग कब करना है और प्रत्येक के अंतर्गत आप कौन से उत्पाद आयात कर सकते हैं, उतना ही महत्वपूर्ण है जितना कि ऊपर बताई गई छोटी-मोटी गलतियाँ न करना।
यदि आपका कस्टम प्रवेश अस्वीकृत हो जाए तो क्या करें?
अब, यदि आपको अस्वीकृति प्राप्त हो गई है, तो आगे आपको क्या करना है, यह बताया गया है।
समझें कि प्रविष्टि क्यों अस्वीकृत की गई
सीबीपी आपको हमेशा सटीक कारण बताता है कि किसी प्रविष्टि को क्यों अस्वीकार किया गया है, और यह आपको निम्नलिखित में से किसी एक तरीके से सूचित किया जाएगा:
- CF 28 (सूचना के लिए अनुरोध) : यदि कोई प्रविष्टि इसलिए अस्वीकार कर दी जाती है क्योंकि आपके सामान की स्वीकार्यता, वर्गीकरण या मूल्य निर्धारित करने के लिए पर्याप्त डेटा उपलब्ध नहीं है, तो आपको फ़ॉर्म 28 जारी किया जाएगा । आपके पास जवाब देने के लिए 30 दिन का समय है।
- सीएफ 29 (कार्रवाई की सूचना) : यह फ़ॉर्म आपको उस कार्रवाई के बारे में सूचित करता है जो सीबीपी ने पहले ही कर ली है या करने का प्रस्ताव रखा है। यह प्रविष्टि को समाप्त करने से लेकर टैरिफ वर्गीकरण या मूल देश में बदलाव तक कुछ भी हो सकता है, और इस बदलाव को चुनौती देने के लिए आपके पास 20 दिन का समय है।
ACE सिस्टम त्रुटि कोड : यदि आपने इलेक्ट्रॉनिक रूप से फाइल किया है (जो कि आपने संभवतः किया होगा), तो CBP ACE सिस्टम के माध्यम से एक विशिष्ट त्रुटि कोड लौटाएगा।
कुछ उदाहरण निम्नलिखित हैं:
- 283 : आपने कार्गो आगमन के बाद Type 86 दाखिल किया
- 284 : आपका शिपमेंट धारा 321 के तहत $800 की सीमा से अधिक हो गया है
- 204 : आपका टाइप 11 मान सीमा पार कर गया है
- R05 : आपके टाइप 01 में अपर्याप्त सीमा शुल्क बांड था
सीएसएमएस अपडेट : सीबीपी कार्गो सिस्टम मैसेजिंग सेवा के माध्यम से व्यापक सिस्टम अपडेट भी जारी कर सकता है , जो आपको देरी, तकनीकी समस्याओं या फाइलिंग प्रक्रियाओं में बदलावों के बारे में सचेत कर सकता है। ( स्रोत )
अपने दस्तावेज़ों की समीक्षा करें
गलती का पता चलने पर, उसे ठीक करें और सारी जानकारी की दोबारा समीक्षा करें। अपने इनवॉइस, बिल ऑफ लैडिंग, एचटीएस कोड और अन्य प्रासंगिक डेटा पॉइंट्स सहित सभी प्रासंगिक दस्तावेज़ों की समीक्षा करें।
यहाँ ज़रूरी है कि इस बार सही काम किया जाए। दूसरी बार अस्वीकृति से आपका समय और पैसा दोनों ही बर्बाद होंगे और सीबीपी की नज़र में आपको बार-बार नियमों का उल्लंघन करने वाला व्यक्ति माना जाने की संभावना भी बढ़ जाएगी।
अपने कस्टम ब्रोकर या कानूनी सलाहकार से बात करें
अगर आपको अस्वीकृति से निपटने का तरीका समझ नहीं आ रहा है, तो किसी कस्टम्स ब्रोकर से संपर्क करने पर विचार करें; वे किसी भी तकनीकी समस्या का समाधान करने में आपकी मदद करेंगे। अगर यह गंभीर उल्लंघन का मामला है, तो आगे की प्रक्रिया के बारे में किसी ट्रेड वकील से सलाह लें।
अपनी प्रविष्टि पुनः दर्ज करें या तुरंत जवाब दें
प्रत्येक नोटिस के साथ एक समय सीमा होती है, इसलिए सुनिश्चित करें कि आप उपरोक्त सभी कार्य पूरे कर लें और निर्धारित समय के भीतर अपनी प्रविष्टि पुनः दाखिल कर दें।
प्रविष्टि प्रकार के आधार पर पुनः फाइल कैसे करें
अब, पुनः फाइल करने की प्रक्रिया पूरी तरह से उस प्रविष्टि प्रकार पर निर्भर करती है जिसका आपने प्रारंभ में उपयोग किया था।
प्रकार 01 (औपचारिक प्रविष्टि)
यदि आपने टाइप 01 दाखिल किया है, तो आप प्रविष्टि सारांश स्वीकार होने के बाद पोस्ट समरी करेक्शन (PSC) का उपयोग करके समस्या को ठीक कर सकते हैं। आप प्रविष्टि तिथि से 300 दिनों के भीतर और परिसमापन (सीमा शुल्क निकासी प्रक्रिया का अंतिम चरण) से 15 दिन पहले PSC दाखिल कर सकते हैं। हालाँकि, यहाँ आप क्या बदल सकते हैं और क्या नहीं, इसकी सीमाएँ हैं।
यदि प्रविष्टि का परिसमापन पहले ही हो चुका है, तो PSC अब विकल्प नहीं है। ऐसी स्थिति में, आपको CBP फॉर्म 19 के माध्यम से औपचारिक विरोध दर्ज कराना होगा । इसके लिए समय सीमा परिसमापन की तारीख से 180 दिनों के भीतर है।
प्रकार 11 (अनौपचारिक प्रवेश)
टाइप 11 प्रविष्टि के मामले में , अस्वीकृति के बाद आपके विकल्प इस बात पर निर्भर करते हैं कि शिपमेंट जारी किया गया है या नहीं।
- यदि आपका शिपमेंट अभी तक जारी नहीं हुआ है, तो आप सारांश प्रविष्टि (SE) को पूरी तरह से बदल सकते हैं । किसी विशेष अनुमोदन की आवश्यकता नहीं है।
- अगर शिपमेंट आ गया है, लेकिन अभी तक जारी नहीं किया गया है, तो अगर समस्या सीबीपी डेटा से संबंधित है, तो आपको बदलाव करने से पहले सीबीपी से अनुमति लेनी होगी। अगर ज़रूरी बदलाव किसी सहयोगी सरकारी एजेंसी से संबंधित हैं, तो उन्हें बिना अनुमति के भी किया जा सकता है।
- यदि आपका शिपमेंट जारी कर दिया गया है और आवश्यक परिवर्तन PGA डेटा से अधिक हैं, तो आपको प्रविष्टि रद्द करनी होगी और नई प्रविष्टि प्रस्तुत करनी होगी।
Type 86 (धारा 321 डी मिनिमस एंट्री)
Type 86 प्रविष्टियाँ शायद ही कभी अस्वीकृत होती हैं। हालाँकि, अगर उन्हें अस्वीकृत किया जाता है, तो आमतौर पर इसकी वजह ये होती हैं:
- शिपमेंट के आगमन के बाद दर्ज की जाने वाली प्रविष्टि, या
- यदि इसका मूल्य 800 डॉलर की सीमा से अधिक है
आपके पास एकमात्र विकल्प यह है कि आप शिपमेंट के विवरण के आधार पर टाइप 11 या टाइप 01 का उपयोग करके पुनः फाइल करें।
भविष्य में अस्वीकृति से कैसे बचें?
आप सीमा शुल्क निकासी के लिए प्रविष्टियां दाखिल करने के निम्नलिखित मूलभूत नियमों का पालन करके अस्वीकृति से बच सकते हैं:
अपनी प्रविष्टि का प्रकार जानें
पहला और सबसे महत्वपूर्ण कदम हमेशा अपने शिपमेंट के लिए सही प्रविष्टि प्रकार का उपयोग करना है।
- 2,500 डॉलर से अधिक मूल्य के शिपमेंट, कस्टम बांड की आवश्यकता वाले शिपमेंट, या साझेदार सरकारी एजेंसियों (पीजीए) द्वारा विनियमित माल के लिए टाइप 01 प्रविष्टि प्रकार का उपयोग करें।
- $800 और $2,500 के बीच गैर-विनियमित वस्तुओं के लिए टाइप 11 प्रविष्टि प्रकार का उपयोग करें।
- उपयोग Type 86 धारा 321 के तहत कम मूल्य वाले शिपमेंट (800 डॉलर से कम) के लिए प्रविष्टि प्रकार।
लागत या समय बचाने के लिए कभी भी शिपमेंट को किसी आसान श्रेणी में डालने की कोशिश न करें। ऐसा करने पर अस्वीकृति निश्चित है, और इससे भी बुरी बात यह है कि अगर आप ऐसा बार-बार करेंगे, तो आपको हर बार अतिरिक्त जाँच के लिए चिह्नित किया जाएगा।
आपके द्वारा दर्ज किए गए सभी डेटा की हमेशा दोबारा जांच करें
ज़्यादातर अस्वीकृतियाँ आपके दस्तावेज़ों या प्रविष्टि सारांश में त्रुटियों के कारण होती हैं। हमेशा:
- सही एचटीएस कोड का उपयोग करें।
- अपने उत्पाद विवरण में विशिष्ट रहें।
- मूल देश का सही-सही विवरण दें।
- सुनिश्चित करें कि आपकी प्रविष्टि विशिष्ट प्रविष्टि प्रकार के लिए निर्धारित सीमा से पहले दाखिल की गई हो।
विनियमन परिवर्तनों की निगरानी करें
नियम लगातार बदलते रहते हैं; चीन या हांगकांग से आने वाले शिपमेंट के संबंध में धारा 321 में हाल ही में हुए बदलाव इसका एक ताज़ा उदाहरण हैं। पीजीए नीतियों में किसी भी अपडेट का हमेशा पालन करें।
ऐसा करने का सबसे अच्छा तरीका सीबीपी के सीएसएमएस अलर्ट की सदस्यता लेना है ।
सीमा शुल्क दलालों के साथ काम करें
अब तक जिन बिंदुओं पर चर्चा की गई है, वे तो बस शुरुआत हैं। कस्टम्स क्लीयरेंस प्रक्रिया में कई बारीकियाँ होती हैं, और हालाँकि आप सब कुछ खुद करने की कोशिश कर सकते हैं, लेकिन लाइसेंस प्राप्त कस्टम्स ब्रोकर उन्हें बेहतर समझते हैं। उनकी विशेषज्ञता भविष्य में आपका बहुत सारा समय और पैसा बचा सकती है।
इसे संक्षेप में प्रस्तुत करें
अस्वीकृतियाँ आयातक के सफ़र का एक हिस्सा होती हैं, लेकिन अगर आप सावधानी बरतें तो इनकी आवृत्ति काफ़ी कम हो सकती है। इसके लिए बस थोड़ा सा ध्यान देने और यह समझने की ज़रूरत है कि सीबीपी क्या अपेक्षाएँ रखता है और वे आपकी प्रविष्टियों का मूल्यांकन कैसे करते हैं।
हालाँकि, जैसे-जैसे आपका व्यवसाय बढ़ता है, आपके आयात की मात्रा भी बढ़ती जाती है, और हर चीज़ पर खुद नज़र रखना मुश्किल हो सकता है। ऐसे में CustomsCity जैसे CBP प्रमाणित सॉफ़्टवेयर विक्रेता के साथ काम करना मददगार हो सकता है।
यदि आप महंगी अस्वीकृतियों को खत्म करने और अपनी आयात प्रक्रिया को सुव्यवस्थित करने के लिए तैयार हैं, तो आज ही हमारी टीम से संपर्क करें !



