एसीई ट्रक eManifest स्वचालित वाणिज्यिक पर्यावरण (एसीई) कार्यक्रम का हिस्सा है। यह सभी राजमार्ग वाहकों को अमेरिका में किसी भी भूमि सीमा क्रॉसिंग में ट्रक के आगमन से पहले अमेरिकी सीमा शुल्क और सीमा सुरक्षा एजेंसी (सीबीपी) को इलेक्ट्रॉनिक रूप से परिवहन और कार्गो जानकारी प्रस्तुत करने का आदेश देता है।
इलेक्ट्रॉनिक ट्रक eManifest कार्यक्रम सबसे महत्वपूर्ण विकास में से एक है जिसने डिजिटलीकरण के माध्यम से मैनिफेस्ट फाइलिंग प्रक्रिया का आधुनिकीकरण किया है। ट्रकिंग को ईमैनिफेस्ट्स की इलेक्ट्रॉनिक फाइलिंग के माध्यम से अधिक कुशल बनाया गया है और अमेरिकी सीमा से दूर जोखिम को भी कम किया है। इलेक्ट्रॉनिक फाइलिंग सीमा पर समय की बचत करके दक्षता बढ़ाती है, ड्राइवरों को शिपमेंट और यात्राओं की स्थिति के बारे में वास्तविक समय में अपडेट रखती है, पेपर प्रोसेसिंग के साथ गलत डेटा एंट्री को कम करती है।
सीमा शुल्क और सीमा सुरक्षा (सीबीपी) एजेंसी के लिए, eManifest प्रवेश के लिए पात्रता निर्धारित करने में एक महत्वपूर्ण घटक है, क्योंकि इसका उपयोग अमेरिका में प्रवेश करने वाले वाहकों के जोखिम का आकलन करने के लिए किया जाता है। यह देखते हुए कि परिवहन और इलेक्ट्रॉनिक कार्गो सीबीपी के साथ पहले से ही दायर किए जाते हैं, सीमा शुल्क अधिकारियों के लिए उच्च जोखिम वाले शिपमेंट को निर्धारित करना आसान है, जिन पर अधिक ध्यान देने और वैध कम जोखिम वाले शिपमेंट की रिहाई में तेजी लाने की आवश्यकता है।
आवश्यकताओं
राजमार्ग वाहक के माध्यम से अमेरिका में जाने वाले अधिकांश व्यक्तिगत और वाणिज्यिक शिपमेंट को ट्रक जमा करने की आवश्यकता होगी eManifest सीबीपी को डेटा। नियमों के अनुसार, सभी राजमार्ग वाहकों को अमेरिकी सीमा पर ट्रक के आगमन से कम से कम एक घंटे पहले सीबीपी द्वारा अपने शिपमेंट और वाहन डेटा को इलेक्ट्रॉनिक रूप से जमा करने और मान्य करने की आवश्यकता होती है। फास्ट (मुक्त और सुरक्षित व्यापार) शिपमेंट अमेरिकी सीमा पर ट्रक के आगमन से कम से कम 30 मिनट पहले प्रस्तुत किया जा सकता है।
ट्रक eManifest आवश्यकताएँ निम्न शिपमेंट प्रकार पर लागू नहीं होती हैं:
कुछ शिपमेंट जिन्हें फॉर्म 368 या 368 ए, रसीद या नकद संग्रह पर अनौपचारिक रूप से दर्ज किया जा सकता है।
एसीई ट्रक के लिए ट्रांसमिशन विकल्प eManifest डेटा
राजमार्ग वाहक और अधिकृत फाइलर्स के लिए इलेक्ट्रॉनिक रूप से अपने ट्रक जमा करने के तीन तरीके हैं eManifest सीबीपी को जानकारी। इलेक्ट्रॉनिक फाइलिंग के तीन तरीके हैं: एसीई सिक्योर डेटा पोर्टल के माध्यम से, सीबीपी अनुमोदित प्रदाता के माध्यम से या सीबीपी के लिए प्रत्यक्ष इलेक्ट्रॉनिक डेटा इंटरचेंज (ईडीआई) लिंकेज के माध्यम से।
एसीई सुरक्षित डेटा पोर्टल
सीबीपी एसीई सिक्योर पोर्टल प्रदान करता है, एक ऑनलाइन प्रणाली जहां राजमार्ग वाहक अपने इलेक्ट्रॉनिक कार्गो और परिवहन डेटा को सीबीपी में जमा कर सकते हैं। यह उपयोग करने के लिए स्वतंत्र है और वाहक कहीं से भी पहुंच सकते हैं जब तक उनके पास इंटरनेट कनेक्शन है। पोर्टल मुख्य रूप से एक डेटा प्रबंधन और रिपोर्टिंग उपकरण है, हालांकि वाहक इसका उपयोग इलेक्ट्रॉनिक रूप से अपने ट्रक को फाइल करने के लिए कर सकते हैं eManifest, नोटिस दाखिल करने का जवाब दें और ऐतिहासिक डेटा देखें। हालांकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि पोर्टल उच्च मात्रा वाले बड़े व्यवसायों के लिए अभिप्रेत नहीं था क्योंकि ईमैनिफेस्ट को मैन्युअल रूप से बनाया जाना है, जिसमें डेटा को वेब-आधारित सिस्टम में मैन्युअल रूप से दर्ज किया जा रहा है। जैसे, उच्च मात्रा ट्रक eManifest फाइलर्स, साथ ही समुद्री, वायु और रेल वाहक को सीबीपी इलेक्ट्रॉनिक डेटा इंटरचेंज सिस्टम के माध्यम से अपने ईमैनिफेस्ट जमा करने या सेवा प्रदाता का उपयोग करने की आवश्यकता होती है।
इलेक्ट्रॉनिक डेटा इंटरचेंज (ईडीआई)
इलेक्ट्रॉनिक डेटा इंटरचेंज एक कंप्यूटर सिस्टम के बीच सीधे दूसरे में डेटा संचारित करने का एक साधन है। ईडीआई व्यापार में प्रतिभागियों के लिए सीमा शुल्क और सीमा सुरक्षा एजेंसी (सीबीपी) और अन्य सरकारी एजेंसियों के साथ संवाद करना संभव बनाता है। ट्रक ई-मैनिफेस्ट को छोड़कर सभी ई-मैनिफेस्ट को ईडीआई के माध्यम से सीबीपी को प्रेषित किया जाना है। इलेक्ट्रॉनिक जानकारी राजमार्ग वाहक या किसी अन्य अधिकृत तीसरे पक्ष द्वारा सीबीपी को भेजी जा सकती है। एक बार सीबीपी प्राप्त करने के बाद, मान्य और संसाधित करता है eManifest डेटा, सीबीपी प्रेषक को उनकी अस्वीकृति या स्वीकृति के बारे में सूचित करेगा eManifest.
सीबीपी-अनुमोदित एसीई ट्रक eManifest सेवा
वाहक भी अपना संदेश प्रेषित कर सकते हैं eManifest एसीई ट्रक के माध्यम से जानकारी eManifest कस्टम्ससिटी ग्लोबल सॉल्यूशंस जैसे थर्ड पार्टी फाइलर्स द्वारा दी जाने वाली सेवा। सीबीपी सीबीपी-अनुमोदित प्रदाताओं का एक डेटाबेस रखता है, जिन्होंने सफलतापूर्वक सॉफ्टवेयर और सिस्टम परीक्षण किया है और विश्वसनीय के रूप में प्रमाणित किया गया है eManifest कस्टम सिटी ग्लोबल सॉल्यूशंस इंक एक स्वीकृत प्रदाता है जो ACE ट्रक प्रदान करता है eManifest सेवाएँ। ये सेवाएँ राजमार्ग वाहकों की ओर से फाइलिंग सेवाएँ, मौजूदा प्रेषण प्रणालियों के साथ सॉफ्टवेयर एकीकरण, या स्टैंडअलोन वेब-आधारित अनुप्रयोग हो सकती हैं।
एकीकरण विकल्प राजमार्ग वाहक ों के लिए महत्वपूर्ण डेटा निकालना संभव बनाता है house डिस्पैच सिस्टम, जिसका उपयोग वे ईमैनिफेस्ट बनाने के लिए कर सकते हैं और स्वचालित रूप से इस डेटा को सीबीपी को भेज सकते हैं।
एक फाइलिंग सेवा वाहक को सेवा प्रदाता को महत्वपूर्ण डेटा ईमेल या फ़ैक्स करने की अनुमति देती है, जो तब ट्रक तैयार करेगा और सबमिट करेगा eManifest ईडीआई से सीबीपी के माध्यम से डेटा।
यदि किसी वाहक के पास संसाधन हैं, तो वे ईडीआई कनेक्शन और एसीई का निर्माण कर सकते हैं। eManifest में सॉफ्टवेयर house. हालांकि, वाहक को भेजने के लिए इसका उपयोग करने की अनुमति देने से पहले सीबीपी द्वारा अपने सिस्टम का परीक्षण करने की आवश्यकता होती है। eManifest परिवहन और कार्गो डेटा। सीबीपी के अनुसार, एक वाहक के लिए अपने ट्रक को जमा करने के कम से कम दो तरीके होना महत्वपूर्ण है। eManifest डेटा चूंकि यह अपरिहार्य है कि एक विधि किसी बिंदु पर अनुपलब्ध या टूटी हुई हो सकती है।
यह पीएपीएस को कैसे प्रभावित करता है
जब तक वाहक एक इनबॉंड या अन्य विशेष शिपमेंट प्रकारों को नहीं ले रहा है, प्री-अराइवल प्रोसेसिंग सिस्टम (पीएपीएस) यह है कि संयुक्त राज्य अमेरिका में अधिकांश वाणिज्यिक शिपमेंट कैसे साफ़ किए जाते हैं। 2002 के व्यापार अधिनियम के पारित होने के बाद से सभी ट्रक वाहकों के लिए पीएपीएस अनिवार्य कर दिया गया था। पीएपीएस अभी भी शिपमेंट प्रसंस्करण और जोखिम मूल्यांकन के उच्चतम मानकों को बनाए रखते हुए सीमा पर शिपमेंट के प्रसंस्करण को आसान बनाता है।
एसीई ट्रक से पहले eManifest अनिवार्य होते हुए, कनाडा से संयुक्त राज्य अमेरिका में माल शिपिंग करने वाले वाहकों को हर शिपमेंट के लिए पीएपीएस बारकोड का उपयोग करना पड़ा। एक पीएपीएस बारकोड तकनीकी रूप से अब अनिवार्य नहीं है, लेकिन अधिकांश वाहक अभी भी उनका उपयोग करते हैं और उस संख्या को शिपमेंट नियंत्रण संख्या (एससीएन) के रूप में एसीई में दर्ज करते हैं। पीएपीएस संख्या प्रवेश संख्या (मेक्सिको के साथ दक्षिणी सीमा के लिए) के रूप में दोगुनी हो जाती है।
वाहक को सभी पीएपीएस शिपमेंट के लिए एसीई में एक शिपमेंट बनाने की आवश्यकता है। वही eManifest मूल स्थान, एससीएन (शिपमेंट नियंत्रण संख्या), शिपमेंट प्रकार यानी पीएपीएस और यात्रा संख्या जैसे विवरण शामिल करने की आवश्यकता है। वाहक को यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि उन्होंने सीमा शुल्क ब्रोकर को जो पीएपीएस नंबर दिया था, वह एसीई सिस्टम में भरा गया एक ही नंबर है। सीमा पर पीएपीएस संख्याओं में किसी भी विसंगति के परिणामस्वरूप देरी हो सकती है क्योंकि सीमा शुल्क एजेंट यह निर्धारित करने में सक्षम नहीं होंगे कि सीमा शुल्क दलाल द्वारा बनाई गई पीएपीएस प्रविष्टि वही शिपमेंट है जो राजमार्ग वाहक ले जा रहा है। एसीई में दर्ज पीएपीएस नंबर (एससीएन) को सीमा शुल्क ब्रोकर पीएपीएस लेनदेन पर संदर्भित एक ही शिपमेंट नियंत्रण संख्या होना चाहिए।
ट्रकिंग कंपनियों के लिए विकल्प
ट्रक के माध्यम से संयुक्त राज्य अमेरिका में माल शिपिंग करने वाले व्यक्ति और व्यवसाय अपने सामान भर सकते हैं और जमा कर सकते हैं eManifest के माध्यम से house डिस्पैच सॉफ्टवेयर और ईडीआई के माध्यम से सीबीपी को भेजा जाता है। eManifest तृतीय पक्षों द्वारा या एसीई पोर्टल के माध्यम से प्रदान की गई सेवा / सॉफ्टवेयर।
एसीई पोर्टल ट्रक ईमैनिफेस्ट बनाने के सबसे सुविधाजनक और सीधे तरीकों में से एक प्रदान करता है, हालांकि वाहक इस तथ्य से सीमित हैं कि ईमैनिफेस्ट को एक समय में पोर्टल में दर्ज किया जाना है।eManifest यात्रा, ट्रक, शिपमेंट और ट्रेलर जैसी जानकारी को मैन्युअल रूप से दर्ज करने की आवश्यकता है। पोर्टल ट्रक जमा करने का सबसे सुविधाजनक तरीका है eManifest यदि आप अक्सर सीमा पार करते हैं तो डेटा।
उच्च मात्रा वाले वाहक सेवा प्रदाता का उपयोग करने या यहां तक कि बेहतर उप-अनुबंध का उपयोग करने से बेहतर हैं। eManifest एक अनुमोदित सेवा प्रदाता को सीबीपी में फाइलिंग। कस्टम सॉफ़्टवेयर महंगा हो सकता है, यही कारण है कि अधिकांश व्यवसाय सीबीपी अनुमोदित आईटी विक्रेता को अपने ट्रक को तैयार और फाइल करना पसंद करते हैं eManifest सीबीपी के साथ डेटा, क्योंकि यह अधिक कुशल और लागत प्रभावी है।
क्या वाहक को अभी भी सीमा पर दस्तावेज की आवश्यकता होगी?
ड्राइवरों को अभी भी सीमा पर सीमा शुल्क अधिकारी को कवर शीट और वाणिज्यिक चालान जैसे अन्य वाणिज्यिक दस्तावेज के साथ पेश करने की आवश्यकता है। एसीई कवर शीट में यात्रा और शिपमेंट का विवरण है। यदि एसीई प्रणाली डाउन है, तो देरी हो सकती है और ड्राइवर को सहायक दस्तावेजों की आवश्यकता होती है जो वे मांग पर सीमा शुल्क अधिकारी को प्रस्तुत करेंगे।
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