पिछले एक साल में अमेरिका की व्यापार नीति में नाटकीय बदलाव आया है। नियम और भी सख्त हो गए हैं, और अमेरिका में आने वाले या अमेरिका से होकर गुजरने वाले सभी शिपमेंट की जाँच भी सख्त हो गई है। नतीजतन, अमेरिका में या अमेरिका से होकर माल ले जाना पहले जितना आसान नहीं रहा।
यदि आप एक एयर कैरियर या फ्रेट फ़ॉरवर्डर हैं, तो आप संभवतः सभी प्रासंगिक कार्गो डेटा को पहले से दर्ज करने के लिए एयर कार्गो एडवांस स्क्रीनिंग (ACAS) प्रोग्राम या ऑटोमेटेड मैनिफेस्ट सिस्टम (AMS) पर निर्भर करते हैं। ये सीमा शुल्क निकासी प्रक्रिया में आवश्यक चरण हैं और CBP को शिपमेंट का विश्लेषण करने के लिए पहले से पर्याप्त समय देते हैं।
हाल के महीनों में कई नीतिगत और प्रक्रियागत बदलाव हुए हैं जिनका असर आयात और ई-कॉमर्स फाइलिंग आवश्यकताओं पर पड़ा है। इसका मतलब है कि आप पुरानी छूटों या शॉर्टकट पर निर्भर नहीं रह सकते, और अब आपकी फाइलिंग में कोई भी गलती कस्टम्स क्लियरेंस में देरी का कारण बनेगी।
यह ब्लॉग उन परिवर्तनों के साथ-साथ ACAS और एयर AMS फाइलिंग आवश्यकताओं पर प्रकाश डालेगा, ताकि आपका शिपमेंट सीमा शुल्क से आसानी से गुजर सके।
एयर कार्गो एडवांस्ड स्क्रीनिंग (एसीएएस) कार्यक्रम क्या है, और इसकी फाइलिंग आवश्यकताएं क्या हैं?
एसीएएस कार्यक्रम एक संयुक्त सुरक्षा पहल है जो सीमा शुल्क एवं सीमा सुरक्षा एजेंसी (सीबीपी) और परिवहन सुरक्षा प्रशासन (टीएसए) के अधिकार क्षेत्र में आती है। यह विमानन और सीमा सुरक्षा को मज़बूत करने के लिए उठाया गया एक अनिवार्य कदम है।
इसके लिए आपको अपने कार्गो के बारे में ज़रूरी जानकारी पहले ही जमा कर देनी होगी ताकि सीबीपी किसी भी उच्च-जोखिम वाले शिपमेंट का विश्लेषण और उसे चिह्नित कर सके। यह हर शिपमेंट पर लागू होता है, चाहे कार्गो अमेरिकी बाज़ार के लिए हो या सिर्फ़ अमेरिकी हवाई क्षेत्र से गुज़र रहा हो।
ACAS के लिए फाइलिंग आवश्यकताएँ
जब आप ACAS दाखिल करते हैं , तो आपको निम्नलिखित जानकारी दाखिल करनी होती है –
- शिपर का नाम और पता
- प्राप्तकर्ता का नाम और पता
- House एयर वेबिल (HAWB)
- कार्गो का विस्तृत विवरण
- कुल मात्रा (सबसे छोटी बाहरी पैकिंग इकाई के आधार पर) और कार्गो का कुल वजन
यह ध्यान रखना ज़रूरी है कि ACAS फाइलिंग कार्गो लोड होने से पहले पूरी हो जानी चाहिए। इससे CBP को स्वचालित जोखिम मूल्यांकन करने और फाइलिंग में दिए गए सभी डेटा का क्रॉस-सत्यापन करने के लिए पर्याप्त समय मिल जाता है।
अगर कोई भी गड़बड़ी पाई जाती है, तो माल लोड नहीं किया जा सकता। संक्षेप में, अगर आप हवाई मार्ग से अमेरिका में या अमेरिका से होकर सामान ले जाने की योजना बना रहे हैं, तो सीमा शुल्क से बचने के लिए यह पहली अनुपालन आवश्यकता है जिसे आपको पूरा करना होगा।
स्वचालित मैनिफेस्ट सिस्टम (एएमएस) प्रोग्राम क्या है, और इसकी फाइलिंग आवश्यकताएं क्या हैं?
एएमएस कार्यक्रम एसीएएस कार्यक्रम के समान ही कार्य करता है। एसीएएस की तरह, यह सीबीपी द्वारा संचालित एक इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली है, जिसे देश में शिपमेंट पहुँचने से पहले अग्रिम जानकारी एकत्र करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
जिन शिपमेंट्स को सीबीपी सुरक्षित मानता है, उन्हें कस्टम्स क्लीयरेंस के अगले चरण में भेज दिया जाता है, जबकि जो शिपमेंट्स जोखिम भरे होते हैं, उन्हें आगे की जाँच के लिए चिह्नित कर दिया जाता है। हवाई मार्ग से अमेरिका आने वाले सभी शिपमेंट्स के लिए एयर एएमएस फाइलिंग आवश्यक है।
एयर एएमएस सहित सभी एएमएस फाइलिंग अब सीबीपी के स्वचालित वाणिज्यिक वातावरण (एसीई) के माध्यम से की जाती हैं , और परिवहन के साधन के अनुसार सख्त समय सीमाएँ निर्धारित हैं। हवाई मार्ग से आने वाले शिपमेंट के लिए, विमान के अमेरिका में उतरने से चार घंटे पहले।
एएमएस के लिए फाइलिंग आवश्यकताएँ
एएमएस के लिए फाइलिंग आवश्यकताएँ व्यापक हैं। एआईआर एएमएस के लिए विशिष्ट फाइलिंग आवश्यकताएँ निम्नलिखित हैं -
- शिपर का पूरा नाम और पता
- प्राप्तकर्ता का पूरा नाम और पता
- जहां लागू हो, हार्मोनाइज्ड टैरिफ शेड्यूल (HTS) कोड के साथ कार्गो का पूर्ण विवरण
- इकाइयों और वजन के अनुसार माल की मात्रा का विस्तृत विवरण
- प्रत्येक शिपमेंट का सकल वजन
- उत्पत्ति का बंदरगाह
- गंतव्य (अमेरिका में आगमन का बंदरगाह)
- वाहक के बारे में विवरण
- House एयर वे बिल (HAWB) और मास्टर एयर वे बिल (MAWB), यदि लागू हो
- प्रस्थान और आगमन हवाई अड्डों के ICAO/IATA कोड
- सकल वजन के साथ-साथ इकाइयों और वजन के अनुसार माल की मात्रा का विस्तृत विवरण
- उड़ान संख्या और विमान का पंजीकरण (यदि लागू हो)
उपरोक्त सभी विवरण सही ढंग से और समय पर भरना सीमा शुल्क निकासी प्रक्रिया के दौरान किसी भी देरी और दंड से बचने के लिए महत्वपूर्ण है।
यह ध्यान रखना ज़रूरी है कि अगर आपका शिपमेंट हवाई मार्ग से आ रहा है, तो आपको ACAS और AIR AMS दोनों दाखिल करने होंगे। नीचे दी गई तालिका दोनों दाखिलों के बीच के अंतरों को स्पष्ट करेगी ताकि आपको किसी भी तरह की उलझन से बचने में मदद मिल सके।
| पैरामीटर | ACAS | एयर एम्स |
|---|---|---|
| उद्देश्य |
माल लादने से पहले सुरक्षा जांच और जोखिम मूल्यांकन |
सीमा शुल्क निकासी की सुविधा के लिए कार्गो मैनिफेस्ट रिपोर्टिंग |
| शासी एजेंसियां |
सीबीपी और टीएसए |
CBP |
| इसे कब दाखिल करना होगा? |
विमान पर माल लादने से पहले |
विमान के अमेरिका में उतरने से कम से कम 4 घंटे पहले |
| पर लागू होता है |
अमेरिकी हवाई क्षेत्र में प्रवेश करने या पारगमन करने वाले सभी हवाई माल |
अमेरिकी हवाई क्षेत्र में प्रवेश करने या पारगमन करने वाले सभी हवाई माल |
| यदि आप इसे समय पर दाखिल नहीं करते तो क्या होगा? |
आपका माल विमान पर नहीं चढ़ाया जाएगा। |
शिपमेंट को आगमन पर रोक दिया जाएगा या देरी से भेजा जाएगा। अतिरिक्त जुर्माना लगाया जा सकता है। |
2025 में ACAS और AMS फाइलिंग को प्रभावित करने वाले हालिया नीतिगत परिवर्तन
जबकि ACAS और AMS फाइलिंग अनिवार्य बनी हुई है, कई प्रशासनिक परिवर्तन इन दोनों प्रक्रियाओं को प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष रूप से प्रभावित करते हैं , जैसे -
डी मिनिमिस प्रवेश छूट का निलंबन
सबसे महत्वपूर्ण बदलाव जुलाई 2025 में पारित एक कार्यकारी आदेश के आधार पर, कम मूल्य के शिपमेंट के लिए डी मिनिमिस प्रवेश छूट का निलंबन है। इस आदेश के बाद, 800 डॉलर से कम मूल्य के शिपमेंट के लिए धारा 321 की छूट अब लागू नहीं होगी। परिणामस्वरूप, अब प्रत्येक शिपमेंट को औपचारिक सीमा शुल्क प्रक्रिया से गुजरना होगा और इसके लिए उपयुक्त ACAS और AMS फाइलिंग की आवश्यकता होगी।
जैसा कि कहा गया है, व्यक्तिगत पत्र, 200 डॉलर से कम मूल्य की व्यक्तिगत उपयोग की यात्रा वस्तुएं , तथा 100 डॉलर से कम मूल्य के वास्तविक उपहारों के लिए औपचारिक प्रविष्टि की आवश्यकता नहीं होती है।
नए प्रवर्तन प्रस्ताव
प्रशासन ने फाइलिंग आवश्यकताओं का कड़ाई से पालन सुनिश्चित करने के लिए नए नियम भी लागू किए हैं। 27 सितंबर से, एक नई स्वचालित प्रणाली लागू की गई है जो अपर्याप्त कार्गो जानकारी वाली फाइलिंग को स्वचालित रूप से अस्वीकार कर देती है । यह प्रणाली प्रवेश के सभी तरीकों के लिए की गई फाइलिंग को नियंत्रित करती है।
नवीनतम ACAS और AMS फाइलिंग आवश्यकताओं के अनुरूप बने रहने के सर्वोत्तम अभ्यास
मौजूदा हालात में, आपको आयात और पारगमन कार्गो के लिए आवेदन करना होगा। साथ ही, आपको यह भी सुनिश्चित करना होगा कि प्रक्रिया के हर पहलू (समयसीमा और डेटा आवश्यकताओं) का पूरी तरह से पालन किया जाए। इसके अलावा, नीचे दी गई चेकलिस्ट आपको सही रास्ते पर बने रहने और अस्वीकृति या देरी से बचने में मदद करेगी।
- ACAS डेटा पहले से ही दर्ज करें - अगर शिपमेंट हवाई मार्ग से आ रहा है, तो ACAS डेटा लोडिंग से पहले ही दर्ज कर लेना चाहिए। जब तक आपका माल जमा और सत्यापित नहीं हो जाता, तब तक उसे विमान में चढ़ने की अनुमति नहीं दी जाएगी।
- आगमन से पहले एएमएस फाइलिंग जमा करें - एएमएस फाइलिंग के लिए परिवहन के साधन के आधार पर सख्त जमा करने की समय सीमा होती है। फाइलिंग पहले से ही जमा कर दें।
- शिपर और कंसाइनी विवरण सत्यापित करें - गलत शिपर और कंसाइनी विवरण अस्वीकृति का सबसे आम कारण हैं। जमा करने से पहले शिपिंग दस्तावेज़ों से उनका सत्यापन करें।
- विस्तृत और सटीक कार्गो जानकारी प्रदान करें - सामान्य, गलत या अपूर्ण कार्गो डेटा के परिणामस्वरूप अब आपकी फाइलिंग स्वतः ही अस्वीकार कर दी जाएगी। परिवहन के साधन के आधार पर, सभी आवश्यक जानकारी प्रदान करें।
कस्टम्स सिटी के साथ आसानी से कस्टम्स से गुज़रें
नीतिगत और प्रक्रियागत बदलावों की हालिया श्रृंखला ने संयुक्त राज्य अमेरिका में और अमेरिका से होकर माल की आवाजाही के तरीके को पूरी तरह बदल दिया है। अब, ACAS और AMS फाइलिंग के हर पहलू का अनुपालन पहले से कहीं ज़्यादा महत्वपूर्ण हो गया है।
ऐसी परिस्थितियों में, विशेषज्ञों की मदद लेना और उन्हें सीमा शुल्क निकासी प्रक्रिया के महत्वपूर्ण पहलुओं को संभालने देना सबसे अच्छा है। कस्टम्ससिटी एक सीमा शुल्क अनुपालन प्लेटफ़ॉर्म है, जिसमें एक समर्पित सीमा शुल्क दलाल टीम है जो आपके पारगमन शिपमेंट को सीमा शुल्क से गुजरने में मदद कर सकती है।
आज ही डेमो बुक करें और जानें कि कस्टम्ससिटी किस प्रकार आपकी ACAS और AMS फाइलिंग को गति दे सकती है और आपके शिपमेंट को सुचारू रूप से जारी रख सकती है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
ACAS कार्यक्रम क्या है?
एयर कार्गो एडवांस स्क्रीनिंग (ACAS) कार्यक्रम एक पूर्व-जांच प्रक्रिया है जो किसी भी हवाई वाहक के माध्यम से अमेरिका आने वाले सभी शिपमेंट पर लागू होती है। इसका उद्देश्य सीबीपी को यह निर्धारित करने में मदद करना है कि क्या कोई कार्गो इतना सुरक्षित और मानकों के अनुरूप है कि उसे देश में आने वाले विमान में चढ़ने की अनुमति दी जा सके।
एएमएस कार्यक्रम क्या है?
ऑटोमेटेड मैनिफेस्ट सिस्टम (AMS) एक ऐसी प्रणाली है जो ACE के माध्यम से इलेक्ट्रॉनिक रूप से अमेरिका में प्रवेश करने वाले सभी शिपमेंट की कार्गो जानकारी पहले ही एकत्रित कर लेती है। इसका उद्देश्य CBP को यह पहचानने की क्षमता प्रदान करना है कि कौन से शिपमेंट सुरक्षित हैं और उन शिपमेंट को चिह्नित करना है जिनकी आगे जाँच की आवश्यकता हो सकती है।
यदि ACAS या AMS फाइलिंग देरी से या गलत हो तो क्या होगा?
यदि एसीएस फाइलिंग जमा नहीं की गई है और सीबीपी द्वारा सत्यापित नहीं की गई है, तो आपके माल को विमान में लोड करने की अनुमति नहीं दी जाएगी। एएमएस के मामले में, फाइलिंग में देरी से सीमा शुल्क निपटान में अतिरिक्त देरी होगी और जुर्माना लगेगा। हाल के परिवर्तनों के आधार पर गलत जानकारी के मामले में, आपकी फाइलिंग स्वतः ही अस्वीकार कर दी जाएगी।
