第321条 通関手続きは、1人が1日に輸入する商品のうち、出荷国での公正小売価格の合計が800ドル以下のものに対し、関税および税金を免除することを規定している。

毎日200万通の郵便・エクスプレス貨物が米国に到着。2019年度の輸送量は6億件を超えた。 第321条の通関手続きは、CBPの貿易円滑化ロードマップにおいて大きな役割を果たしている。

世界のeコマース市場は3兆6500億ドル以上と評価されている。 アメリカ人の80％が1つ以上のEコマース・プラットフォームで買い物をしている。第321項 輸入品は、今日の私たちの日常的な買い物パターンで大きな役割を果たしている。

知的財産権（IPR）侵害の90％は321条輸入で起きている。

トラック、航空、海上、鉄道の輸送モードはすべてセクション 321 エントリーに対応しています。 321 Sec は、マニフェスト上でリリースを申請することができます。また、ABI の貨物リリースメッセージを使用したクリアランスのためにType 86 を使用する場合、Section 321 Entry を申請することができます。 

セクション321税関を使用するマニフェストへのリリースは、通常のマニフェストデータ要素に加えて、以下のデータ要素を含める必要があります：

• 原産国
• 金銭的価値

第 321 条の入国要件に基づき、マニフェストを通関する際に HTS コードを入力する必要はありません。

第321条 マニフェスト上の貨物を放出するための記入要件は、貿易法を遵守し、eManifest データを以下の期限までに提出しなければならない：

• トラック到着の1時間前まで
• 航空便：到着の4時間前まで
• 海上- 出発港で貨物が本船に積み込まれる24時間前
• 鉄道- 列車到着の2時間前

Type 86 はセクション 321 通関項目です。 このセクション321税関申告書には、10桁レベルのHTSコード、金額、原産国を記載する必要があります。

Section 321 Data Pilot (321 Sec)では、参加者は、1930年関税法第321条に基づき公表される可能性のある貨物について、到着前に特定のデータを電子的に送信することに同意する。

Section 321 Data Pilot を通して、貿易円滑化およびリスク管理の目的で貨物の事前情報を提供するとともに、参加者なら誰でも提出できるオプションのデータ要素を追加する。

Section 321 Data Pilot 、Type 86 Entry FilingはいずれもCBPが実施している試験的なものである。 

Type 86 Type 86 は通関業者によって提出されなければならない。 はまた、ACE システムの請求書にリンクしていなければならない。Type 86 eManifest

Section 321 Data Pilot は、この追加データにアクセスできる当事者であれば誰でも提出できる追加データのセットである。 Sec 321 Data Pilotデータの提出により、到着港での検査が軽減される可能性がある。

最終的には、Type 86 にSection 321 Data Pilot のデータ要素の一部が組み込まれる予定である。

いいえ、HTS コードの情報は、Section 321 Data Pilot で提供される任意 の情報に該当します。

いいえ。Section 321 Data Pilot は、ACEeManifest 、またはType 86 を補足するための追加情報の自主申告です。

• 提出者の種類にかかわらず、すべての参加者は以下の要素を電子的に送信しなければならない：

  • 参加者のオリジネーターコード（CBPによって割り当てられる）
  • 参加者ファイラーのタイプ（キャリア、オンライン・マーケットプレイスなど）
  • 以下のいずれか1つ以上：
    • 出荷追跡番号
    • House 請求書番号
    • マスタービル番号
  • 輸送手段（例：航空、トラック、海上、鉄道）。
  • 参加事業者。参加事業者は、上記1項のデータ要素に加えて、以下のデータ要素も電子的に送信しなければならない：
  • 出荷開始者の名前と住所 ( g., 貨物の移動を引き起こす主体。売主、荷送人、製造者のいずれでもよいが、外国混載業者は含まれない)
    • 最終引渡供用者名と住所（例：米国に到着後、貨物を受け取る最終事業者。）
    • 強化された商品説明（g.米国に発送される商品の説明で、マニフェストに記載されている説明よりも詳細なもの。）
    • 貨物のセキュリティ・スキャン（g.X線画像やその他のセキュリティ・スクリーニング報告書など、貨物の海外セキュリティ・スキャンが完了していることを証明するもの）
    • Known Carrier Customer Flag (g.荷送人を、要求される全ての料金を一貫して支払い、既知の取引違反のないリピーターとして識別する指標)。
  • 参加オンラインマーケットプレイス。参加オンラインマーケットプレイスは、上記第 1 項のデータ要素に加え、以下のデータ要素を電子 的に提出しなければならない：
    • 販売者名および住所（例：マーケットプレイスやその他のウェブサイトで製品を販売している海外または国内の企業）、および該当する場合は、出荷開始者名および住所。
  • 当事者への最終的な引渡し 氏名および住所
    • Known Marketplace Seller Flag (g.マーケットプレイスによって提供される指標で、マーケットプレイスによって審査され、既知の取引違反がない事業体として売り手を識別するもの)
    • マーケットプレイスのセラーアカウント番号/セラーID（例：マーケットプレイスがセラーに割り当てる固有の識別子）
    • 該当する場合、購入者名および住所（例：オンラインマーケットプレイスからの商品の購入者。このエンティティは、最終的な引渡当事者と必ずしも同一ではない)。
    • 商品画像（例：オンラインマーケットプレイスで提示される商品の画像）、商品リストへのリンク（例：オンラインマーケットプレイス上の特定の商品のリストへのアクティブかつ直接的なリンク）、または拡張された商品説明（第2項で定義されるもの）
    • マーケットプレイスでの掲載価格(例：オンラインマーケットプレイスで広告を出す際に売り手が掲載する商品の小売価格。オークション・マーケットプレイスでは、この価格が最終販売価格となる)。

   

  • オプションのデータ要素。上記のデータ要素に加えて、提出者のタイプにかかわらず、参加者は以下のデータ要素を電子的に提出することができる：
  • 米国統一税率表（10桁HTSUS）
  • 輸出国での小売価格
  • 荷主名
  • 荷主住所
  • 荷送人電話番号
  • 荷主のEメールアドレス
    • 荷受人名（例：最終引き渡し先）
  • 荷受人住所
  • 荷受人電話番号
  • 荷受人の電子メールアドレス
  • バイヤー名
  • バイヤーアドレス
  • 購入者電話番号
  • バイヤーのEメールアドレス
  • バイヤーアカウント番号
  • バイヤー確認番号
  • 出荷開始者電話番号
    • 売主の電話番号
  • マーケットプレイス名
  • マーケットプレイスのウェブサイト
  • キャリア名
  • 既知のキャリア顧客フラグ
  • マーチャンダイズ/プロダクトウェイト
  • 商品・製品数量
  • マーケットプレイスでの掲載価格
    • 製造者識別番号（例：MID）
  • メーカー名
  • メーカー住所
  • オプションのデータ要素は、本通知が連邦官報に掲載された時点で提出することができる。 連邦官報

試験的参加者は、以下のいずれかに該当する場合、民事および刑事罰、行政制裁、清算的損害賠償、またはSection 321 Data Pilot への参加中止の対象となる場合がある：

(1)本パイロットの規則、条件、条項に従わなかった場合；

(2) 参加者の義務の履行に十分な注意を払わなかった場合。

(3) 適用される法令を遵守しない場合。

通商部知的財産権・電子商取引課長が、パイロット参加資格の中止の根拠があると判断した場合、パイロット参加者は、その措置を正当化する事実または行為の説明とともに、中止を提案する書面による通知（電子的に送信することができる）を提示される。パイロット参加者は、書面による通知を受け取ってから10営業日以内に、書面により決定に異議を申し立てる機会が与えられる。この決定に対する異議申し立ては、通商部通商政策・プログラム担当エグゼクティブ・ディレクターに電子メールで提出しなければならない。 ecommerce@cbp.dhs.gov.

事前情報であるため、POE（入国港）に貨物が到着する前に提出する必要がある。

Section 321 Data Pilot を通じて送信する必要がある関連情報をお持ちの方であれば、どなたでも申請することができます。 当事者には、貨物の運送人、通関業者、オンライン小売業者、買主および売主を含みます。Section 321 Data Pilot の提出には、ABI 提出者コードの所持は必須ではありません。

Section 321 Data Pilot 。当事者は、輸送業者、通関業者、オンライン小売業者、貨物の買い手および売り手を含むすべての当事者とすることができます。