パイロット版への参加は、追加データを提出する企業のための将来の「グリーンレーン」を設けることで、CBPが電子商取引貨物の通関を迅速化するのに役立ちます。プロセスの早い段階で発言権を持つことは、電子商取引企業の円滑化にとって重要です。以下の事業者が参加することができます。Section 321 Data Pilot
セクション321データパイロットは、旅客の渡航を促進するために使用されるネクサスやグローバルエントリープログラムと同様に、「既知の荷主」プログラムのようなものです。貨物の詳細情報を送信することで、CBPはこれらの詳細情報を送信しない他の輸送業者に努力を集中することができます。 もし、大量のセクション321を輸送する高速道路運送業者を考えた場合、CBPが貨物のランダム検査を行うために、毎日2時間国境で停止させるかもしれません。この追加データの収集と提出に労力を割くことで、時間とコストの削減という大きな報酬を得ることができます。輸送会社が毎日国境で検査のために休んでいると、CBPが検査を実施するのを待つために費やした数千ドルの費用がかさむことになります。
CBPは、電子商取引貨物の通関を促進するために、以下のような追加データを必要としています。
毎日200万件近いeコマース貨物が米国に到着するため、CBPは輸入業者が慣れ親しんできた通関スピードを維持しながら規制を強化し続けることに負担をかけています。
価格は、月単位でCBPに送信されるトランザクションごとに設定されています。CBPが受信したレスポンスや、CBPへの更新・削除の送信は課金されません。Section 321 Data Pilot はトランザクションとしてカウントされます。
含まれるトランザクションの数
含まれるトランザクションの数
セットアップ料金なし
含まれるトランザクションの数
10含まれるトランザクションの数
200含まれるトランザクションの数
650含まれるトランザクションの数
3000セットアップ料金なし
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