एक कंटेनर फ्रेट स्टेशन एक ऐसी सुविधा को संदर्भित करता है जो अपनी यात्रा के अगले चरण के लिए इस तरह के माल को तैयार करने से पहले माल को समेकित या डी-समेकित करता है। अधिकांश सीएफएस हवाई अड्डों, महासागर कंटेनर बंदरगाहों और प्रमुख रेलवे केंद्रों जैसे प्रवेश के बंदरगाहों के करीब स्थित होंगे। अमेरिका में, एक सीएफएस को उसके फर्म कोड द्वारा नामित किया गया है। सीएफएस और उनके नामित फर्म कोड की एक सूची यहां पाई जा सकती है। अधिकांश
जनवरी 2019 से, अग्रिम दाखिल करना अनिवार्य कर दिया गया है eManifest धारा 321 शिपमेंट के लिए जो $ 800 या उससे कम के मूल्य वाले शिपमेंट हैं। जबकि धारा 321 शिपमेंट के लिए अर्हता प्राप्त करने वाले सभी शिपमेंट संयुक्त राज्य कर और शुल्क-मुक्त में प्रवेश कर सकते हैं, ट्रक या राजमार्ग वाहक को इलेक्ट्रॉनिक फाइल करने की आवश्यकता होती है eManifest सीमा पर ट्रक के आने से कम से कम 1 घंटे पहले सीबीपी के साथ। राजमार्ग वाहक/ट्रक चालक
संयुक्त राज्य अमेरिका या कांडा में प्रवेश करने वाले प्रत्येक वाहक (महासागर, राजमार्ग और वायु सहित) को एक इलेक्ट्रॉनिक पूरा करना होगा eManifest. अन्यथा, अधिकारी (सीबीपी या सीबीएसए) वाहक को सीमा पर आने पर तुरंत वापस जाने के लिए मजबूर करेंगे (या विदेशी बंदरगाह पर कार्गो लोड करने से पहले भी जैसा कि महासागर कार्गो के मामले में है)। कक्षा में सर्वश्रेष्ठ के बिना कंपनियों के लिए eManifest सॉफ्टवेयर, प्रक्रिया समय लेने वाली हो सकती है और
सीमा शुल्क और सीमा सुरक्षा (सीबीपी), एसीई eManifest, और स्वचालित वाणिज्यिक पर्यावरण बहुत अच्छी तरह से विकसित संगठन और प्रणालियां हैं। लेकिन इस बात की परवाह किए बिना कि कोई संगठन या प्रणाली कितनी अच्छी तरह से डिज़ाइन की गई है, एक समय आएगा जब आप कुछ डाउनटाइम का अनुभव करेंगे। इतनी सारी निर्भरताओं के साथ सीबीपी प्रणाली में, बहुत अधिक प्रभाव और जोखिम हो सकता है। उदाहरण के लिए, सिस्टम में एक क्रिया को पूरा करने के लिए, आपको आवश्यकता होगी
यदि आप ट्रकिंग क्षेत्र में हैं और संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा के बीच सीमा पार व्यापार का हिस्सा हैं, तो आप नए नहीं हैं eManifest माँग। यदि आप इस क्षेत्र में प्रवेश करना चाहते हैं, तो eManifests एक शिपमेंट आने से पहले सीमा शुल्क अधिकारियों - यूएस कस्टम्स एंड प्रोटेक्शन (CBP) और कनाडा बॉर्डर सर्विसेज एजेंसी (CBSA) - को वाहन और कार्गो जानकारी का एक उन्नत इलेक्ट्रॉनिक सबमिशन है
ऐस ट्रक eManifest स्वचालित वाणिज्यिक पर्यावरण (एसीई) कार्यक्रम का हिस्सा है। इसमें सभी राजमार्ग वाहकों को अमेरिका में किसी भी भूमि सीमा क्रॉसिंग में ट्रक के आने से पहले इलेक्ट्रॉनिक रूप से अमेरिकी सीमा शुल्क और सीमा सुरक्षा एजेंसी (सीबीपी) को परिवहन और कार्गो जानकारी प्रस्तुत करने के लिए अनिवार्य किया गया है। इलेक्ट्रॉनिक ट्रक eManifest कार्यक्रम सबसे महत्वपूर्ण विकासों में से एक है जिसने डिजिटलीकरण के माध्यम से मैनिफेस्ट फाइलिंग प्रक्रिया का आधुनिकीकरण किया है।
पीएपीएस नंबर क्या है? प्रवेश के बंदरगाह पर कार्गो ले जाने वाले चालक को कार्गो दस्तावेजों पर मुद्रित पीएपीएस बारकोड होना चाहिए। एक पीएपीएस बारकोड में यूनाइटेड स्टेट्स स्टैंडर्ड कैरियर अल्फा कोड (एससीएसी कोड) और प्रो-बिल नंबर शामिल हैं। SCAC कोड और प्रो-बिल नंबर मिलकर शिपमेंट कंट्रोल नंबर (SCN) बनाते हैं। इस बारकोड को PAPS नंबर या "PAPS स्टिकर" के रूप में भी जाना जाता है।
इक्का eManifest ट्रकिंग कंपनियों के लिए: स्वचालित वाणिज्यिक पर्यावरण या एसीई एक यूएसए सीमा शुल्क और सीमा सुरक्षा (सीबीपी) डिजिटल प्रणाली है जिसे सीमा सुरक्षा को बढ़ावा देते हुए वैध व्यापार को बढ़ावा देने के लिए विकसित किया गया है। ACE पूरे व्यापार उद्योग के लिए CBP और पार्टनर गवर्नमेंट एजेंसियों (PGA) से जुड़ने के लिए एक सिंगल एक्सेस विंडो प्रदान करता है, जिसे ACE सिक्योर डेटा पोर्टल कहा जाता है। "सिंगल विंडो" विचार अतिरेक को खत्म करने में मदद करता है, तेजी से सुविधा प्रदान करता है