최소주의의 종말 탐색: 미래에 대비한 통관 전략 구축하기

카테고리: ABI, ACE Air eManifest, 전자 상거래 발송, 섹션 321

2025년 5월 2일부터 중국과 홍콩으로부터의 면세 수입은 최소 규정(관세법 321조)에 따라 종료되었습니다.

그 자리에,행정 명령 14256 는 정액제 수수료와 54%의 막대한 54%의 종가세 관세-미국 수입업체의 비즈니스 방식을 근본적으로 재편할 것입니다.

또한 CBP는 최소주의 정책에 따라 면제되는 전체 제품 범주를 제외하고 추가 서류를 요구하는 추가 규칙을 제안하고 있습니다. 미국으로 상품을 수입한다고 가정해 보겠습니다. 이 경우 수익에 큰 영향을 주지 않으면서 모든 수입품이 쉽게 통관될 수 있도록 통관 전략을 재조정해야 합니다.

이 블로그에서는 이러한 향후 변경 사항에 대해 알아야 할 모든 사항과 규정을 준수하고 공급망에 차질이 생기지 않도록 하기 위해 할 수 있는 일에 대해 설명합니다.

무엇이 바뀌고 왜 바뀌나요?

이러한 변화의 공식적인 이유는 중국에서 국내로 유입되는 합성 의약품에 대한 현 정부의 우려 때문입니다. 관리들은 중국이 조사를 피하기 위해 제품에 라벨을 잘못 붙이고 해당 제품의 가치를 낮게 평가하는 등 최소주의 정책을 악용하고 있다고 지적했습니다.

중국에서 상품을 수입하는 경우 2025년 5월 2일부터 시행되는 변경 사항은 다음과 같습니다:

더 이상 800달러의 최소 금액 면제를 신청할 수 없습니다.

이제 모든 배송물(우편으로 발송되는 경우)에는 54%의 관세 또는 우편 품목당 $100의 정액 요금이 부과됩니다.

이제 모든 비우편 배송은 정식 세관 절차를 거쳐야 하며, 더 이상 Type 86 입국을 이용할 수 없습니다.

다른 몇 가지 제안된 변경 사항은 전 세계로부터의 수입에 영향을 미치고 무역 불균형을 해소할 것입니다. 미국 관세국경보호청(CBP)은 이러한 변경 사항을 모든 국가로 확대할 수 있는 두 가지 새로운 규칙을 제안했습니다:

첫 번째는 드 미니멈 배송을 위한 새로운 입국 시스템인 "강화된 진입 절차"라는 새로운 입국 절차를 제안하며, 자세한 제품 설명, 구매자 및 판매자에 대한 정보, 10자리 미국 관세율표(HTSUS) 분류 코드 등의 추가 정보를 제출해야 합니다.

두 번째는 다음과 같은 제안입니다.미니멈 자격 박탈 섹션 201, 232 또는 301에 따라 관세가 부과되는 상품에서 제외하는 안입니다.

요컨대, 800달러 한도 미만이라도 어디에서든 배송되는 상품에는 추가 관세와 서류 작업이 적용됩니다.

위의 변경 사항이 전자상거래 수입업체에 어떤 영향을 미치나요?

수입업체의 입장에서 변화의 흐름에 따라 예상할 수 있는 사항은 다음과 같습니다.

더 높은 배송당 비용

드 미니미 규정이 적용되지 않는다면(중국으로부터의 수입품에 대해서는 확실하며, 제안된 규정이 시행되면 더 많은 국가가 적용될 가능성이 있음) 배송당 비용이 급격히 상승할 것입니다. 물류 비용 외에 이러한 추가 비용을 고려할 준비가 되어 있어야 합니다.

복잡한 통관 절차

또한 더 무거운 규정 준수 업무량도 고려해야 합니다. 이제 세관 통관 시 발송물마다 추가(그리고 더 복잡한) 서류가 필요하므로 팀원들의 업무가 늘어나고 오류의 위험도 높아집니다.

통관 기간 연장

세관을 무난히 통과하던 드 미니무스 배송은 이제 추가 조사를 받게 됩니다. 이로 인해 중국으로부터의 수입이 지연될 가능성이 높으며, Type 86 품목도 더 이상 선택 사항이 아닙니다.

간단히 말해, 앞으로는 주문 처리 전략을 재고하고 재평가해야 합니다.

세관 브로커에 미치는 영향

앞서 언급한 변경 사항은 세관 중개인에게도 상당한 영향을 미칠 것이며, 다음과 같은 여러 측면에서 영향을 미칠 것입니다:

급증하는 응모량(그리고 복잡성)

이제 소량 배송도 공식 또는 비공식 통관 절차를 거쳐야 하므로 각 배송에는 추가 서류, 검토, 통관을 위한 보다 실무적인 접근 방식이 필요합니다. 여기에 하루 수만 개의 패키지를 곱하면 브로커가 처리해야 하는 업무량이 얼마나 많은지 짐작할 수 있습니다.

세관 규정 준수에 대한 조사 강화

제안된 변화의 주요 원인 중 하나인 펜타닐의 국내 유입으로 인해 세관 브로커는 모든 필수 서류에 대해 추가적인 조사를 받게 됩니다. 이는 상품을 계속 이동시켜야 한다는 압박이 고스란히 이들의 어깨에 지워지기 때문에 규정 준수 업무량에 큰 영향을 미칠 수밖에 없습니다.

기술에 대한 투자는 필수가 될 것입니다.

아직 레거시 시스템을 사용하는 브로커는 앞으로 급증할 워크로드를 지원하기 위해 확장 가능한 솔루션에 투자해야 합니다. 이제 브로커의 기술 스택은 고객의 수익에 직접적인 영향을 미치게 될 것입니다.

새로운 통관 요건을 처리하기 위해 어떤 변경 사항을 적용해야 하나요?

통관 절차가 강화됨에 따라 곧 구식이 될 워크플로우를 다시 작업해야 합니다.

지연 없이 배송을 계속 받으려면 더 스마트하고 빠르게 작업해야 하며, 그 방법은 다음과 같습니다:

속도를 늦추는 요소 자동화

이제 각 발송물에 대한 항목을 생성해야 하며, 수입량이 많은 경우 이 프로세스를 수동으로 수행하면 시간과 리소스를 엄청나게 낭비하게 됩니다.

또한 수동 프로세스는 오류가 발생할 가능성이 있어 배송이 지연될 수 있습니다. 자동화를 사용하면 실수를 최소화하면서 더 빠르게 항목을 제출할 수 있고 필요할 때 확장할 수 있습니다.

AI 기반 기술 활용

수입품에 대한 관세 분류를 잘못하는 것은 앞으로 가장 큰 통관 규정 준수 실수 중 하나가 되지 않을 것입니다.

AI를 사용하여 제품 설명을 읽고, 배송에 현재 필수인 HTS 코드를 할당하고, 현행 규정에 따라 의심스러운 부분을 표시하세요. 이미 관세가 마진을 잠식하고 있는 상황에서 모든 배송이 차질 없이 세관을 통과한다면 큰 도움이 될 것입니다.

전체 기술 스택 동기화

자동화 및 AI는 세관 시스템이 ERP 시스템, 창고 관리 솔루션, 전자상거래 스토어 등 기술 스택과 직접 통합될 때 가장 효과적으로 작동합니다. 이렇게 하면 제품 설명, 판매자 정보, 배송 정보 등 필요한 모든 정보가 세관 신고 프로세스에 바로 반영됩니다.

커스텀시티가 이러한 새로운 요구 사항을 충족하는 데 어떻게 도움을 줄 수 있을까요? 

커스텀시티 는 규정 준수 컨설팅을 전문으로 하는 세관 중개 플랫폼입니다. 따라서 모든 수입업체 또는 관세 중개업체가 새로운 통관 규정 준수 시대에 수반되는 복잡한 문제를 해결할 수 있도록 모든 기술, 도구 및 전문 지식을 갖추고 있습니다. 방법은 다음과 같습니다:

종합적인 항목 관리: 당사의 자동화된 브로커 인터페이스ABI 플랫폼을 통해 소비, 비공식, 창고, Type 86 및 11유형 항목의 대량 업로드 등 다양한 항목 유형을 자동으로 생성할 수 있습니다. 항목 복제 및 고객별 템플릿과 같은 기능을 통해 오류를 최소화하고 통관 속도를 높일 수 있습니다.